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宝马325iM运动套装提车记
宝马3系 2025款 325i M运动套装
2025-12-01 首次发表
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436km行驶里程
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8.2L百公里油耗
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20.50万裸车购买价
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2025-11购买时间
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达州购买地点
最满意
最满意的是：对我而言，2.0T+8AT的黄金组合，动力输出如丝般顺滑，却又在需要时能爆发出足够的激情。车辆主要是为了满足上下班通勤和周末的城市周边自驾。因此，对车辆的品质、品牌和驾驶乐趣有较高要求，同时也要兼顾一定的实用性。预算控制在30万以内落地，在这个价位区间，对比了隔壁C和4，我认为3系综合评分最高，而且很好开，内饰刚刚好，这个颜色也很漂亮，所以就认定了 🌝。
最不满意
整个提车过程，我认为都很顺利，但有一点，我的主驾车门开关不丝滑，而且声音听着不像其他车很深沉，我后面继续找售后给我看看。
空间
4
因为我买的是标轴，后排空间不大，因为我自己开车比较多，所以对我来说足够了。
驾驶感受
5
操控我认为是非常好开的了，和330相比，我觉得差距也不大，动力都很足，如果你对动力有追求，那也可以上330，毕竟上几年330得接近40万了，现在28左右就能提。对于操控，这个变速箱很聪明。同级别我都去对比过，算是t0级别的操控感受了。还有个重点，M运动型方向盘的手感和现阶段包裹性很强且舒适性的坐椅我觉得无可挑剔，握感饱满。虽然标轴版的后排空间不如长轴版奢侈，但对于我这种大部分时间独自驾驶或两人出行的情况来说，完全够用。
油耗
4
油耗因为是2.0t，我目前435公里，油耗显示8.2，我觉得还可以接受吧 🌚
外观
5
外观我认为是B级轿车里最帅的了。相较于奥迪A4L的沉稳和奔驰C级的奢华，3系那种与生俱来的运动气质更让我心动。在长轴（Li）和标轴（i）之间，我果断选择了后者。因为家庭成员不多，标轴版原汁原味的操控感和更紧凑灵活的车身，无疑更能满足我对驾驶乐趣的纯粹追求。
内饰
5
内饰我觉得很漂亮，刚刚好。比隔壁C和4少了点亮眼但又多了份轻奢。
性价比
5
性价比，现目前来说性价比很高了，前两年这个裸车得29左右才能提吧，我算是知足了。我认为还在考虑的朋友，12月上旬订车比较划算，现在各店都在冲量！然后月下旬提车，1月上牌，就是26年的车了，很划算。
配置
4
配置我是很满意了，但要是再有个电动尾门就更完美了。(注意：虽然没有电动尾门，但这款是有一脚踢开尾门哈哈)
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