上个月提了迈腾B9，这个月来贴膜，顺路我来详细说说

迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版购车经销商：渭南佳燕

喜喜哈哈呜呜

迈腾 2024款 380TSI DSG至尊版认证

2024-09-01 首次发表

1888km

行驶里程
9.2L

百公里油耗
23.19万

裸车购买价
2024-07

购买时间
渭南

购买地点

最满意

上个月刚刚提了迈腾B9，满心欢喜，说说最满意的，那就是三大件儿和配置了，2.0T的4缸涡轮增压发动机，堪称大众品牌的经典，最大输出功率162千瓦，最大扭矩350牛每米，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力输出强劲，爆发力强，右脚稍稍发力，提速明显，超车无压力，底盘扎实可靠，前排是麦弗逊的独立悬挂，后排是多连杆的独立悬挂，承载式车身，特别是急转弯的时候，能够感受到车身是稳如老狗的。

最不满意

不太满意的是价格，虽然买车的时候有1.5W的优惠，但是相比上一代迈腾B8车型，优惠力度还是小，可能是刚刚上市的原因吧，我还着急提车，要不等上半年的时间，估计价格优惠还能更大一些的。

空间

5

空间方面，迈腾B9很充足，2871mm的轴距，前排空间和后排空间都有保证，主要是前排座椅向前向后，向上向下挪动范围很大，根据需求进行调整，再有就是后排座椅可以折叠放倒，使得整个内部空间都有很好的机动性，偶尔满载的情况下，确实也没什么空间压力。

驾驶感受

5

操控上，德系，大众品牌，迈腾又是经典车型，当然是优势很明显了，发动机和变速箱调校的都恰到好处，该升档的时候升档，该降档的时候降档，很平顺，不突兀，逻辑性好，底盘也拥有很好阻隔噪音的作用，再有就是方向盘，手感好，电子助力，转向精准，油门刹车也都是很灵活的，再加上各种功能，让我可以找到驾驶的乐趣。

油耗

5

油耗方面，上个月提车，一共才跑了1888公里，百公里平均油耗9.2个油，主要是还处于磨合期状态，油耗稍微高一点也是正常的，估计再跑一段时间，油耗就能下来了。

外观

5

外观上，迈腾B9相比迈腾B8更好看，车身修长，流线型的线条变化，车身更长，也更扁平，绝对的轿跑样式，19寸的大轮毂，铝合金材质，同样很好看，再有灯光方面也都是LED的，晚上开车，也是相当安全的，今天正好是贴膜，我就简单分享了。

内饰

5

内饰，还是比较豪华的，很多地方都是皮质结构的，摸起来有质感，当然也有档次了，再有就是整体的做工以及材质上，也都完全没问题，没有瑕疵，很完美，全液晶仪表盘，中控大屏，副驾驶娱乐屏全部配齐，也是科技感满满的表达。

性价比

4

因为我着急，所以新车刚上市，我就订车提车了，价格是有一点贵，不过先买就先享受，要是不着急的话，估计再等一等，便价格肯定是会更便宜的，性价比当然就更高了。

配置

5

配置上，我就结合这一个多月的驾驶感受，详细跟各位车友说说，迈腾B9真实的表现，那么就从现在开始吧！\n\n主被动安全够功能：反应时间很短，确实可以马上刹停，就在前几天三排车道，前面红灯，我右转，正常行驶，时速30公里上下，有外面小哥闯红灯，再加上旁边停了一个大货车，完全挡住我的视野，然后就突然刹停了，吓了一跳，要不就撞了，估计也没事，车速慢，但是躲过去了也更好，这个功能确实好用！\n\n续航系统：我这辆是顶配，搭载的是ACC，全速自适应巡航，我就跑高速的时候会用，解放右脚，控制车速，保持安全距离，反正是省力和安全的功能选择。\n\n车道保持辅助系统：好用的，位于风挡后方的摄像头可以实时提取车辆前方的视觉数据，也能监控道路两侧的车道线，前方有障碍物的时候会有相应的操作和提醒，我使用的时候不多，确实好用！\n\n自动泊车入位：没用过，对自己的驾驶技术很自信，每次停车都是自己亲力亲为的。\n\n语音识别控制功能：“你好，大众”，直接语音唤醒，相关的操控只需要简单的交流就可以实现，识别速度快，反应准确，基本一遍就能完成的，很好用的。有的时候可能设计到连续语音操控，比如说先打开空调，调节到多少度，再导航去哪里，再播放什么什么歌曲，一连三个操作，一连串说出来，也完全没问题，车机也会按照一样的顺序，逐步去实现和完成的，主要是高通骁龙8155芯片给力的。\n\n车机智能芯片：迈腾B9，像我这辆顶配车型，搭载了三块屏幕，首先是10.25英寸的全液晶仪表盘，其次是15英寸的2K中控大屏，最后就是11.6英寸的副驾驶娱乐屏，集成的功能多，驾驶上也更有乐趣。\n\nOTA升级：暂时没有升级提醒，新车，肯定是最新版本，到时候需要升级，会有相关的提醒的。\n\n手机APP远程操控：也是很有用的功能，可以通过手机APP实现车门开启和关闭，定位车的位置，还有查询车辆状况，我基本就是使用车门开启和关闭的功能了，有时没带钥匙，只带手机，又想到车里取点东西，使用这个功能就方便许多了。