成都车展零百加速超快的极越07

极越07 2024款标准版探店经销商：车展来自：汽车之家Android版

成都车友2872920

极越07 2024款标准版认证

2024-09-02 首次发表

暂无

行驶里程
21.59万

参考价格
2024-08

探店时间
成都

探店地点

新车好评

我是一名坦克400的车主，这次成都国际车展我也看了很多国产新势力的轿车，但是极越07给我留下了比较深刻的印象，我对外观、做工还有车身形态还挺满意的，下面我就稍微浅谈一下。关于这台车的外观我觉得还是比较的大气，我从车头看到车尾都是非常优雅的线条没有过多复杂的设计，看起来比较清爽，很有高端行政轿车的味道，特别是这个掀背式的后备箱，特别的帅气而且实用性也比较高。另外我也坐进车身体验了一下它的做工和一些细节部分，它宽大厚实包裹性较好的座椅，以及这个非常亮眼的贯穿式大屏幕给我留下了深刻的印象。

新车槽点

我体验过后对这台车不满意的地方就是它的内饰没有自己很明显的风格，就是很简单粗暴的用了一个贯穿式的大屏幕，除此以外其他的地方没有什么新意。另外这个大屏幕它不像银河E8那样，就是从头到脚贯穿彻底的在左右，两边都留下了很大的空隙看着稍微有点奇怪，特别是你做到主驾驶位刚好这个屏幕就只到了方向盘的一半，感觉有点逼死强迫症的味道

空间

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这台车的空间我觉得还是挺不错的，首先是它后备箱的这个空间真的超大，它不仅是开口巨大而且做得非常的平整，我目测了一下，放五六个大号行李箱应该不成问题。除此外我还乘坐了极越07的前排空间，感觉座椅包裹性比较好，腿部的空间也特别的大，坐进去以后没有拥挤感非常的舒服。不过这台车后排的空间表现我个人觉得没有奥迪的A6L大，主要是它的地台比较高，我总感觉坐进去像是被顶上来的一样，不过好在这台车也是全景天幕拉高了头顶的空间，让人感觉不到压抑感。另外我还发现一个槽点作为一台纯电动的轿车，它后排中间地台居然有一点凸起，但好在凸起的幅度很小估计就是在一厘米左右。

驾驶感受

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由于这台车还没有正式发布，车展当天也没有试驾车仅凭我乘坐的体验来讲极越07驾驶坐姿还是比较友好，前方的驾驶视野也比较宽阔左右两边也非常的通透，方向盘支持多档位的调节可以让你找到一个比较舒服的姿势，并且这台车也是采用的风琴油门，踩下去的脚感还是比较不错，不过就是这个方向盘的造型有待适应。对于硬件部分是我比较期待的，因为这台车提供双电机和单电机版本选择，我猜它的零百加速还是非常的快。

续航

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关于续航部分也没有过多的宣传，具体的电池大小以及品牌都还不太清楚。其实我还挺关心极越07会不会出一个增程或插电版本的，毕竟现在大家都有续航焦虑，可油可电一劳永逸

外观

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这台车的外观还是蛮好看的，首先极越07有一个我超喜欢的掀背式后备箱设计，使得这台车的车尾曲线看起来特别的修长优雅，非常的潇洒。另外他还配上了无边框的车门，使这台车看起来没有传统中大型轿车那么厚重，增加了一丝活力和运动感。最要让我夸奖的是现场这台银灰的配色的极越07，再搭配上这个有点像刀锋一般的轮毂，让这台车的整车线条展现得淋漓尽致，特别有轿跑车的味道。其实这台车的外形部分还是有一个槽点，就是它的车尾看起来有点像蔚来的轿车，不知道是不是在向别人致敬

内饰

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这台车的内饰部分主要是两个看点，第一个是贯穿式屏幕，第二个是半辐式的方向盘确实挺有个性的。我参观的是这辆黑色版本的内饰，它中控的上方有一个类似于木纹材质的工艺看起来还是挺有豪华感的，然后在下方镶嵌了一条led的灯带突出它的氛围感，最下方是翻毛皮的工艺，摸上去还挺舒服的挺有运动感的，而且这台车的车顶全是用的翻毛皮感觉还是舍得下料。后排座椅其实就和其他运动的车型看起来差不多，但它后排出风口上面有一个比较大的屏幕可以在上面调节温度和切换歌曲。

价格政策

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我在车展当天只看到他有一个21.59万起的预售价，高阶智驾包需要单独花钱原价2.99万买断，现在限时4999元，也可以按月订购599元。除此以外，其他的价格信息也就不太清楚了。

智能化

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智能化方面，前排贯穿式屏幕显示效果一流，反应速度也挺快的，我点击玩了一会儿里面还可以安装各种app，但是它是和百度联名的，我不太喜欢百度地图，不知道后期能不能安装高德导航，后排的空调出风口，屏幕速度也比较快非常的流畅没有任何问题。然后其他智能化方面现场就没有更多的介绍了，估计要等正式发布后才会清楚。