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贺小强5495: 造梦专家岚图梦想家-成都车展
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造梦专家岚图梦想家-成都车展

岚图梦想家 2025款 EV 四驱旗舰乾崑版 探店经销商: 车展 来自:汽车之家iPhone版

贺小强5495

岚图梦想家 2025款 EV 四驱旗舰乾崑版

2024-09-02 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 48.99万
    参考价格
  • 2024-08
    探店时间
  • 成都
    探店地点

新车好评

以前听过岚图汽车这个品牌,但从未见过它的实车,这一次在成都国际车展偶然逛见了这个品牌,也看了看才发布的全新岚图梦想家这款车,这款车在外观空间还有内饰这三个方面做的比较不错,让我挺满意的。 首先是外观方面,我觉得梦想家做的非常的豪华大气远远一看就是那种很贵的MPV车型,甚至让我联想到了高端保姆车。 再就是梦想家这个车内空间确实挺大的,特别是头部的空间已经不能用几拳来形容了,真的很不错。 最后就是这台车的内饰设计风格,看起来既有科技感的新鲜,又有各种高级材质的奢华。

新车槽点

目前我不满意的地方就是感觉这台车乘坐进去以后感觉地台比较高,人好像是被架在上面的,可以从我拍摄的照片中看出,它的离心离地间隙很低,但是坐进车内后有种被莫名抬高的感觉。

空间
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空间应该是这台车的主要卖点之一,我们体验的展车是7座车型它采用的是2+2+3的座椅布局,作为老板位的第2排,它的空间是相当的宽敞而且还留了一个中央通道,第三排的乘客也可以相对比较轻松的进去,第三排虽然是三座布局,但坐两个人可能会比较舒适,倒不是它的高度不够而是宽度稍微有些不够。 这台车的后备箱空间在第三排立起来的情况下,我觉得比GL8那种商务车要稍微大一点点。 然后这台车的储物空间还是比较丰富,像是中控台下方有镂空设计而且每排都有对应的水杯位门板也可以放一些东西。

驾驶感受
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具体的驾驶感受目前我还不太清楚,但是我坐在梦想家驾驶位时感觉视野还是比较开阔盲区比较少,然后展厅这两台车一台是纯电动版本,另外一台是插电式混合动力版本,这两台车的0~100公里,加速时间都只需要5.9秒,均采用的是前后双电机的配置,前双叉臂独立悬架,后悬架是五连杆独立悬架,配备的也都是20寸的轮胎,所以我认为他肯定在乘坐的舒适性上会做得比较好。 不过我猜这个车也肯定会配备上是Ll2级别辅助驾驶系统之类的,功能像是360全景影像我在车机上也看到了,所以我对它正式发布后的具体配置还是蛮期待的。

续航
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我主要对纯电版本比较感兴趣,它的官方续航宣称是650公里,个人觉得就算给它打个8折也有450~500公里左右吧,不过作为一台宜家宜商的MPV车型,我对梦想家在高速驾驶时的续航里程表现比较关心,因为很多朋友都知道电车跑高速的时候特别费电。

外观
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这台车的外观我真的蛮喜欢的,特别是现场这台黑白双拼配色的车型,它整车的尺寸非常的大,又在车的四周镶嵌了很多金属材质在这个黑色的底漆上面让这台车有种闪闪发光的感觉。 而且梦想家这个轮毂造型是真的漂亮超多幅的设计一闪一闪的,一下又提升了非常多的豪华感,不过我还是最喜欢他的前脸造型,用了很多镀铬装饰条作为点缀看起来有一股飞流直下的瀑布感,从视觉上降低了车身笨重的感觉起到了很好的装饰感。 看完车后,我还和朋友开玩笑说黑白配色的这台车完全可以放一个双R logo,都毫无违和感。

内饰
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这台车的内饰做的还是很豪华的,首先整车都是软质材质包裹的,你手能触到的地方都是很柔软的材质这一点做得非常好很有豪车的感觉,另外它整套内饰都做得比较的清爽没有什么复杂的设计 而且这套内饰很自然的把一二排的大屏幕给融合进去了,前排中控台有两块连屏设计,第2排的上方还有一个可收缩式的大平板可以用它看剧打发时间。 作为我比较关心的座椅部分,它每排的座椅都设计得非常宽大柔软坐进去还是挺舒服的。

价格政策
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目前这台车的价格是从34.99万到48.99万,我体验的是48.99万的纯电版本和46.98万的PHEV四驱乾崑版,现场销售告诉我,如果在当天下订可以享受终身免费整车质保和终身免费三电质保以及终身免维护保养。

智能化
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国产新势力品牌在智能化方面都做得比较好,这台车的中控车机我也操作了一下,使用起来还是非常的流畅而且上面有各种视频软件供你选择,头顶上方的大屏幕显示效果一流而且它操作起来也比较便利也没有卡顿的感觉。 另外我想说一下这台车的配置还是挺高的,我看官方宣传的资料,后期他还会搭载华为乾坤3.0高阶驾驶辅助系统,而且中控车机也是搭载的鸿蒙os系统,里面有海量的办公类app程序可以让你在这台车上实现工作和生活的便利切换。

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