汉兰达空间用着很大很宽敞

汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座购车经销商：广汽丰田临沂丰和河东店来自：汽车之家iPhone版

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汉兰达 2024款 2.5L智能电混双擎四驱豪华版 7座认证

2024-09-06 首次发表

4063km

行驶里程
8.1L

百公里油耗
28.50万

裸车购买价
2024-05

购买时间
临沂

购买地点

最满意

这个车的空间表现是真的不错，里面坐着十分宽敞，平时最后一排在放倒的情况下这个容积承载量也能扩展出来非常多，如果需要一家人出行或者应急的时候第三排座椅展开坐人，可以说是既能装载又能坐人，非常实用。还有这个外观造型我也很喜欢，车身尺寸很大，看着很霸气，车身的设计风格也很大气上档次，开着很有面子，这点也让我很满意。

最不满意

要说不太满意的地方我认为就是新车异味有些大，我这个车刚提回来的时候车内的异味比较明显，我以为是新车的缘故开两天就没味道了，开了一个多月以后还是能闻到那股新车异味，我现在在车里放了两个香薰才解决了这个问题。还有就是内饰方面感觉稍微有些单调，看着没太多亮点，甚至感觉稍微有些廉价感，这算是我对这个车不满意的地方。

空间

5

汉兰达这车在空间上真的是十分宽敞，坐在里面简直就跟开船一样，空间是太充足了。前排的腿部空间十分富裕，我前后可以挪动的距离很长，开车的时候腿不必在驾驶舱里弯曲的很难受，可以找到很舒服的驾驶位置。座椅的托举性能很好，这个坐垫可以很好的承接住我的整个大腿，坐在上面特别柔软，而且左右两边的空间也很大，双腿可以很自由的张合，开车时丝毫没有拘束感，开长途也很轻松舒服。第二排空间也是很充足的，我坐在后面腿部空间差不多还有两拳半，双腿和前面座椅之间的距离很充足，可以活动的范围很大，不管是翘个二郎腿还是半躺在座椅上都能完美应对，这点我觉得十分满意。而且中间也没有什么隆起，整个横向空间非常宽敞明亮，即使坐三个人也不会感到拥挤不堪。最后一排平常基本上不太坐人但是如果需要应急使用时也有着不错的表现，而且第三排两边也设计了放杯子的地方，还是很人性化的。这个车的储物空间也非常不错，前排设计了不少储物槽，中央扶手箱的容积也还可以，平时上车拿的东西都有地方容纳。后备箱空间也挺不错的，即使第三排座椅不放倒也能放下好几个大箱子，如果把第三排座椅放倒之后那空间就跟没得说了，不管想要放什么我觉得都能完全容纳的下，对我来说这空间绝对是完全够用的，很充足。

驾驶感受

5

这个车开起来很灵活，丝毫不会因为车身尺寸大而变得笨重，操控性还是非常不错的。油门的响应很灵活，只要踩下去就能反馈出不俗的动力，平时超车啥的完全不必担心提速慢，即使在车内满载的情况下也能很快的把速度提起来，动力的输出还是很迅猛的。底盘的质感很高级，对沟沟坎坎的震动过滤的很彻底，平时走一些烂路车内几乎感受不到啥震动，这个悬架调校的让乘坐性很舒服。方向盘的转向手感很轻盈，代步开很舒服，转向的精准性也很不错，没有太大的虚位。变速箱换挡非常平顺，开这个车丝毫没有顿挫感，行驶质感非常平缓优雅，开着十分从容。这个车还有一点值得夸赞的就是通过性真不赖，有一次出去自驾陷入土坑里了，很轻松的就开出来了，这点让我很满意。

油耗

3

我这车平常开着就干两件事，一是我上下班开，二是送小孩去上学。基本上都是在市区跑，很少去别的地儿。表显油耗是8.1L。我觉着吧，这个油耗表现只能算凑合，刚刚及格吧。你说现在这油价，它也不便宜啊，这油耗要是再低点就好了。真不算省油的车，还是有点费油的感觉。我看别人有些车，那油耗可低了，真让人羡慕。我也不知道是不是我开车习惯不好，还是车本身就这毛病。有时候看着那油耗数字，心里就有点不得劲，想着要是能再省点油，那得省不少钱呢，毕竟每天都在市区跑，这油费也是一笔不小的开销。

外观

5

这个车的外观设计的我认为十分大气，看着非常漂亮。前脸造型设计的很优雅，视觉效果看起来很高大威猛，看着非常有气势。硕大的进气格栅看起来很有压迫感，看着十分威严，非常具有那种越野粗狂的气息。引擎盖上设计了几条突出的筋线，让车头看起来更有力量，也在视觉上看起来更加具有肌肉感。轮毂造型十分精致，多条幅的设计看起来非常优雅，很有高贵气质。车身侧面的走线很有设计感，让侧面看起来错落有致，非常具有层次感。修长的车身搭配上精致时尚的轮毂显得十分协调耐看，漂亮极了。车尾的造型很圆润厚重，从后面看去十分稳固。尾灯的造型也十分有特色，辨识度很高，看着个性。高大的造型也让这车看起来十分有男人味，这个车非常符合我对车的审美要求。

内饰

4

这个车的内饰设计的感觉比较简单，还是丰田家族那套经典的设计理念。中控屏幕的面积尺寸还算不错，分辨率也还可以，用着挺流畅的，目前没有遇到过啥卡顿的现象。不过我觉得黑边有点大，还是需要继续优化的，这个屏幕如果尺寸很大点就好了，我个人还是更喜欢那种大屏幕带来的科技感的。空调的调节保留了旋钮和按键，这个我用着挺方便的，使用顺手以后开车根本不用看也能操作的得心应手，这种实体按键盲操很方便，我觉得这种设计很合理。座椅的用料很不错，摸着挺软的，而且手感也很细腻，坐起来很舒服。座椅的填充也很厚实，平时开车的时候包裹感很不错，像是一个大沙发。不过遗憾的是没有多色氛围灯，晚上看起来稍微有些朴素，如果能加上多色氛围灯就更完美了。

性价比

5

这个车的性价比我觉得还是挺不错的，相比起之前坚挺的价格我今年提车的时候还是争取到了一些优惠，虽然便宜的不多但是我觉得商家也算是很有诚意了。而且丰田的品控也是挺不错的，质量很可靠，基本上没有什么毛病，口碑也很好，我觉得还是挺有性价比的。

配置

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配置方面算是中规中矩吧，不算多但是也够用。没有配置前后驻车雷达，只配备了倒车影像，对于这么大一台车，我感觉没有前后驻车雷达是真的不方便，盲区太大了，所以我自己又花钱在4S店加装了前后雷达。配置了全速自适应巡航，搭配上这车的L2级的辅助驾驶跑高速的时候能给我分担不少，让我开的不再那么累了。前排座椅配备了加热功能，天气冷的时候是真的好用，上车打开以后很快就热了，我觉得如果是在冬天的话估计对于屁股还是十分友好的。这个车的音响我不太满意，整个车就只有六个喇叭，听起来音质感觉一般般。配备了自动空调，后排也有出风口，这点还是挺人性化的。总体来说配置还算可以吧。