最满意

外观很满意，然后就是NGP，城市NGP和高速NGP都非常棒，充电速度也很快。

最不满意

哨兵模式的视角是我唯一不满意的地方，视角不能调整，每次拍到谁开门碰了我的车，但是拍的角度不是很好，停车场灯光不好的时候，还拍不到车牌。

空间

5

前排坐感真的好舒服，前排调整好后，后排的坐感也很好，特别是后排有单独调节角度的地方，我1.78的身高，后排头部空间还有很多，后备箱够用，前备箱也可以放下2个小的行李箱，另外就是音响升降带氛围灯，确实很有仪式感

驾驶感受

5

动力这块，没有太多说的，我一般开NGP，自己开，动力和相应都非常好，方向盘的轻重可以调节，刹车也很灵敏。

续航

5

目前表显W续航还是比较真实的，显示455，一般都能跑到，如果你的腿法好一些，还可以开到480左右。充电时间也很快，76.8度电池，快充只要40分钟，我一般只冲到90%，只需要25分钟，充电速度真的快。

外观

5

外观看上去非常的时尚，车头的流线型车灯，车尾的造型也是非常在我的审美上，腰线的弧度设计也非常的精致

内饰

5

空调效果可以多种调节，避开人吹，扫风，自然风，各种的选择，重点是车有净化空气的功能，新车买来，都不需要去做甲醛净化处理，车内检测空气质量不好，会自动启动净化功能，座椅调节也是全方面的，按摩功能和座椅通风都比其他的好一些，按摩力度也可以调节大小，第二拍的舒适性也比较好，只是可以二排不能按摩和通风加热，要是有的话，更加加分。

内饰用料

能接触到的地方都是皮质，储蓄空间也很好，中央扶手还可以替代冰箱的功能，我觉得比冰箱好一些，毕竟用的是空调风，年纪大了，也不能常喝冰的，对于我来说，刚刚好

性价比

5

我买G9的时候，同时试驾和对比了理想L6，蔚来ES6，说实话，理想的舒适度要好一些，但是他毕竟是增程式，我觉得选车，要不纯油，要不纯电，增程和混动我总感觉要油车的一样保养，还担心电池的检测，还不如纯电好一些，但是蔚来的租电模式又让我很纠结，本来贷款买车，每个月还月供，还要还电池租金，每个月770，还要充电，总感觉不舒服，如果不租电，30多万的费用，我的选择又多了一些，所以就放弃蔚来了，最后选择了小鹏G9，我选择小鹏之前，很多人跟我说名字不好听，说除了NGP没有其他的东西了，我实际体验了以后，觉得，真不能听说，自己去试驾，去感受才是最真实的。

智能化

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要是说智驾，那真的有很多可以说的，小鹏的智能驾真的牛逼，我现在上班下班，80%路段都会用NGP行驶，智能性是我开过部分有智架品牌中最好的，特斯拉没有完全开放，没有深度体验过，除去特斯拉以外，我体验的最好的智驾系统，真的是最好的，在变道，超车，环岛，都非常丝滑，就像老司机，在遇到插队，强制挤进来的车辆，也会稳稳的速度让行或者停稳，不会突然停住，接管可以做到几乎0接管状态，我看了10周年报告上，小鹏在研发门到门的XNGP，那就是真的可以体验到上车就启动智驾，那真的是很爽，特别是在堵车的时候，不用一直刹车，启动，刹车启动的，一堵车打开NGP，只需要观察路面情况就好了，心态也变得好一些，不会有路怒症，哈哈。而且小鹏每次的OTA更新，会让你感觉每次都开新车一样，本来电动车就是大玩具，每次的更新，让你体验又有不同的感觉，真的是非常好的，语音交互上面，还算可以，我有的时候同时下达8条指令，小P也能快速的完成，APP的远程控制可以控制车辆的前进和后退，听说以后可以一键让车从车库开放你面前，太期待了。最后再说一下他的自动泊车功能，目前有离车自动泊车以及离车后手放在摄像头3秒在自动泊车，这个设置太人性化了，我最开始用的时候，战战兢兢的，用担心它自己停不好，现在每次都拿好东西下车，走人，哈哈，这个功能还帮助我减少了迟到的次数，我一般是喜欢卡点上班，有的时候车位不好听，要搞几次，现在完全没有这种顾虑了，自动泊车用了以后，我自己停车的技术越来越差了，哈哈。