实用性很强的大型SUV——哈弗H5

哈弗H5 2023款 2.0T自动四驱领创柴油购车经销商：广汇长城哈弗弘福4S店

琪琪小妞渍

哈弗H5 2023款 2.0T自动四驱领创柴油认证

2024-09-13 首次发表

2955km

行驶里程
10.7L

百公里油耗
15.78万

裸车购买价
2024-07

购买时间
桂林

购买地点

最满意

在我眼里，哈弗H5最大的优点，最大的优势，也是我最满足的，那就是空间，定位就是一辆大型的SUV，前排空间和后排空间，包括后备箱空间都是很宽敞的，坐在车里面，那种没有任何阻碍的感受，简直太爽了，中午休息，主驾驶座椅挪到最后，然后靠背放倒，那就是一张单人床，躺下休息一会儿，比在办公室趴桌子舒服太多了。

最不满意

说到缺点，我觉得这辆车的操控还有待于提升，首先就是车身体积大，有时面对比较小的车位，很难停进去，或者很费劲才能停进去；其次属于液压助力的，而不是电子助力的，方向盘的手感就比较重，男生没所谓，女生开的话，会有点吃力；最后就是安全气囊，只有主副驾驶座位有安全气囊保护，其他地方都没有安全期了，可能是厂家对于哈弗H5的安全性非常自信吧，不过我也要吐槽。

空间

5

空间，这辆车最大的优势，我也是做点小买卖，晚上开车出去赚点外快，摆个小摊儿，哈弗H5确实很能装，比正常的松花江微型还能装，前排副驾驶，后排座椅，再加上后备箱，都有充足的空间可以利用，晚上出去摆个摊儿，卖点毛绒玩具或者纯棉布的T恤，确实挺舒坦的，空间完全够用。

驾驶感受

4

关于这辆车的操控，我前面吐槽过了，这里就不多说什么了，主要就是大型SUV，在保证空间的同时，车身体积必然会很大，操控起来就是不那么灵活的，不过三大件挺好，2.0T的涡轮增压发动机，8AT的手自一体变速箱，虽然是非承载式的车身，但是舒适性依然很好，稳定性就更不用说了，主要还具备一定的越野能力。

油耗

5

油耗方面，我一直都很关心，平时开车的时候也很注意，从来都不大脚油门，大脚刹车，自己玩自己的操控，而是相对成熟一些的去驾驭这辆车，刹车和加速都有一个过程，所以油耗并不高，就是现在已经行驶了2955公里，百公里的平均油耗10.7个油，基本稳定。

外观

5

外观上，哈弗H5并没有让我眼前一亮，而是非常传统的设计，也是基于哈弗家族一些基础的设计语言，中网的面积很大，看起来就很霸气，方大灯比较方正，这就是传统的理念，车身很长，车头很快，不过比例匀称，看起来就很顺眼，有人说哈弗H5有点像皮卡，我觉得也确实，主要就是把皮卡的后备箱包起来了，要不的的确确很像一辆皮卡车。

内饰

5

关于这辆车的内饰，主打的一个就是空间大，上手速度快，多功能方向盘，各种功能按键，都是基于人性化的设计，操作起来很方便，可以说是得心应手的，再有整体的内饰颜色，偏于深色调，很耐脏，也很容易打理。

性价比

5

价格上，我也研究过，虽然优惠力度不大，但是对于一辆大型的SUV，又是2.0T排量的发动机，又能代步，又能拉货，又不存在皮卡8年报废的要求，还是蛮实在的，也是很实用的，性价比自然很高。

配置

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配置上，我认为完全够用，车后有雷达（倒车的时候能够有效的控制距离，不会撞到后面的障碍物），还有定速巡航（跑高速的时候，可以设定好速度范围，然后不会出现超速风险，再有就是可以解放右脚，高速驾驶更轻松一些），还有卫星导航系统（定位准确，尤其去陌生的地方，心里有底），12.3英寸的中控屏（触屏操作，反应一直都是很流畅的），还有手机互联等功能，美中不足就是安全气囊数量少，前面说过了，对于安全性肯定是有影响的，我以后开车还是慢一点，多注意瞭望一些。