自主品牌的拥趸，终提星越L

星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版购车经销商：台州吉胜汽车来自：汽车之家Android版

联合96

星越L 2024款 2.0TD DCT EVO两驱长风版认证

2024-09-17 首次发表

850km

行驶里程
7.2L

百公里油耗
11.52万

裸车购买价
2024-08

购买时间
台州

购买地点

最满意

落地价格：价格明细销售列的都没仔细看，反正他当时开价是13万6千8落地（包括减去置换1万4，二年免息7万4），我按北方车友的价格往12万6砍，几个来回最终13万1个8全包落地（不含省补6千）提车半月有余，行驶里程850公里，用车强度不算大，总的感觉这车买得值。十几万能买到这么大空间，各种配置基本齐全的车个人觉得很划算了，用吉利自吹自擂的“A级车的价格，B级车的空间，豪车的舒适”来形容，还真不算吹牛。打开主驾车门，座椅自动调到最后最低这个舒适进入的功能不错，腿比较长的我表示，这个配置对我很友好。提车不久跑了趟省城，来回的高速和高架路段，我斗胆人生第一次使用了那个L2级初级自动驾驶功能，说实话刚开始是有点提心吊胆的，但越往后信心就越足，前车减速能及时跟着慢下来，前车加速时能迅速跟上，一路上右脚是得到了解放，但因为手离开方向盘一段时间就会告警，手是一直搭在上面，这个端着的姿势说真的比自己开要累一点，或许多次习惯后可能会好的。其间在高架行驶过程中，多次被本地车野蛮加塞，系统自动刹车都先于我反应，稳稳刹住，感觉挺好的。

最不满意

吐槽几个点 1.随车的手册太过简单，对熟悉各种功能帮助极少，过分的是吉利汽车APP里也没有电子版的手册（反正我是各个角落打开都没有到），这个在自家APP里放一下花不了多大力气吧，APP团队用点心吧。 2.新车气味还是有点大，小孩第一次坐进来说辣眼睛，可能跟出厂一星期就到手有点关系，我现在每天都四门加天窗尾门打开散味，异味还是有点明显。 3.那个所谓的萤火虫氛围灯，我乡下的，却还没见过这么暗的萤火虫，太鸡肋了，不如去掉换实用功能，比如倒车后视镜下翻之类的。 4.双联屏好看是好看，但这个反光也太可观了，白天主驾位置基本看不清内容。 5.仪表盘样式没有经典指针样式可选，升级优化一下不是难事吧。