东风奕派008提车75日使用全纪实

eπ008 2024款 210Max增程版 6座购车经销商：东风奕派武汉卓联奕兴来自：汽车之家iPhone版

你忙你忙吧

eπ008 2024款 210Max增程版 6座认证

2024-09-22 首次发表

5170km

行驶里程
7.0L

百公里油耗
12.5kWh

春秋电耗
180公里

春秋续航
17.60万

裸车购买价
2024-07

购买时间
武汉

购买地点

最满意

场景大师功能，人车交互体验很好。奕派008有一个场景大师功能，可以通过在手机端选择或者DIY设置各种场景的触发条件和执行动作，实现各种有趣好玩的人车全自动交互体验。例如，可实现当车机检测到主驾安全带系上，自动打开热点、播放音乐、路线导航等，这功能用起来非常丝滑。

最不满意

手机端app刷新速度不够，充电过程电量显示略有延迟。离车充电场景中，我们一般会通过奕派app查看充电和电量情况，而点进app时电量和是否正在充电都不能快速更新过来，需要反复开关3次app才能正常显示当前电量。希望官方能加强这类数据在app上的更新速度。

空间

5

这车的空间是一大亮点，应该属于当前市场六座同价格级别最优了。超5米的车长，超3米的轴距，注定了空间的不凡。我175的身高，160斤的体重，身材属于中等，调整好座位后，三排的每一排，对我来说都是绰绰有余。尤其是当我坐在第二排的时候，那舒适度直接让人不想当司机，然而10年本龄0年驾龄的媳妇不允许。。。更有车友把第二排座椅改为旋转座椅，180度转过去，直接变成超级大床房，外出旅游不要太哇塞，又省钱又好玩🤙 三排座椅都有杯架设计，保证了乘坐的舒适性，设计了很多开放式储物格，美中不足的是手套箱取消了，减少了车内为数不多密闭式储物空间，杂物只能放在扶手箱，随车文件则需要放在后备箱的夹层里，其实转变思路也可接受，总归是有办法的～

驾驶感受

5

买这个车就是为了家用，个人对于加速、动力等的需求不是那么偏执，更注重驾驶时的静谧隔音、底盘平稳少颠簸，而奕派008的这块性能也完全能满足我的需求。在全国车友群内看到过车友实测的零百公里加速情况，可以看到基本在9s左右，对于单电机驱动的008来说，应该是一个比较合理的成绩。另外个人感受值得一提的是作为电车，起步时的油门跟脚程度，之前油车完全没法比，再也不会有油门踩下去，等发动机干吼一会车子才动的情况了… 静谧性这块，因为采用了双层夹胶，并标配了马牌EC7轮胎，静音这块也是完爆了我之前的油车，媳妇表示这波切换很舒适，中低速过减速带底盘调教都ok平滑，没有生硬的颠簸感。

续航

5

我是在湖北武汉用车，了解武汉的人都知道，武汉的夏天真的太热了，只要在车里我都会打开空调。还好这车空调制冷效果还不错，25度两档风就很凉快。再加上电车无惧空调耗油，停车等人也都保持着空调开启。秉持着很大一部分增程车主一贯持之的非必要不用油原则，我只是偶尔在高速上用油，其他情况都是纯电行驶。实测下来，夏季单程20km，纯电电耗基本在13-15之间，浮动因素与环境温度强相关（温度高，空调用电更多，电池冷却也更耗电）也在高速测试过馈电状态下的电平衡油耗，电量达到45%时，开启最经济的油电混合能源模式，经济驾驶模式，制动回收中，高速全程车速120，行驶100km，电量维持在45%，耗油8L，因此馈电油耗8L/百公里，符合大车心理预期。高速纯电电耗测试，100-110车速电耗18度，110-120电耗接近20度，不过都是全程夏季高温空调开启，春秋表现应该会更好一点，冬天还没到无法测试。不过主要自己是增程车，这个不会细看～

外观

5

外观颜色提供了六色可选，分别是黑白灰金蓝紫。从车友群统计来看，选的最多的金色和白色，其次是紫色和黑色。其中白色和黑色不需要加价，其余颜色需要加价3000。金色在7月前选装价格为1500，目前也涨价到3000，不过喜欢这个颜色的话，应该可以再跟当地4s砍价。之所以选了白色，其中一个最重要原因就是不用加价，另外不加钱的白色黑色都是经典色，而白色更耐脏耐热也耐看。大家见仁见智，按需选择～前脸采用了贯穿灯珠式的设计，属于奕派基于风神老车型基础推陈出新的自己的设计风格，与理想的贯穿灯线设计有明显不同，这一点上避免了跟竞品同一的审美疲劳，可圈可点。前脸的LOGO仍然是双飞燕，不过logo线条从风神经典的圆滑过渡变成凌厉锐角，显得更新能源更科技，我还是很喜欢这设计的～车身线条上看，经典悬浮车顶，搭配流线型的侧身，显得更自然流畅，加上隐藏式门把手，整个车身显得简洁高级，算是当前新能源车型的主流设计，没毛病～车灯设计上，前脸和车尾都配置了贯穿灯珠式尾灯，首尾呼应，也设计了各种灯语，上车迎宾下车伴我回家开车sayHi，充电指示，应有尽有，整体看都还挺酷炫的。

内饰

4

内饰配置了可调音乐随动氛围灯，夜间氛围感拉满；前排金属饰条不知道为啥群友觉得不协调，我倒觉得看着挺有质感，可能我色弱审美不够大众？不得不提的是褒贬不一的冰箱和彩电配沙发，后排乘客长途跋涉也完全不会无聊。个人觉得，夏天旅途，来一杯冰镇饮料，彩电里播放着喜欢的电视电影，前排坐着专属司机，时而瞄一瞄窗外的景色，时而座椅放平享受午后的微风，还是很虚服哦！！！美中不足的是，座椅通风效果不佳。虽然第一排和第二排共四个座位都配置了座椅通风功能，但从体验上看已有的坐垫通风效果不算特别明显，且缺少座椅靠背通风功能，也暂时不能选装。不过消息称后期会提供自费加装选项，老车主也可升级，官方比较听劝～

性价比

5

购车时对比过问界M7，理想L6，零跑C16车型，性价比上认为008最优，所以选择了008。问界和理想在细节的处理上确实有它们特有的高级感，但奈何价格超出预算过多，选择了放弃。零跑价格合适，但属于新势力，底子较薄，担心堡垒倒闭影响后期。008则是国企背书，且价格合适，乘坐空间完胜C16，纯电和增程电池容量也比C16大一圈，续航不言而喻是更好。 008增程裸车价188600，减厂家置换补贴10000，现金优惠3000，湖北省置换补贴12000，武汉市置换补贴1000，油卡500，提车时保险带上牌6500，核算下来落地价168600。很多车友有报废补贴，现在武汉还上新了区补、抖音补、教师医护职业补、毕业6年内人才补，可以计算出超级低的落地价，有需要的可以冲了！另外随车赠送了太阳膜、放电插排、行李箱、脚垫、终身保养权益卡，还算不错～就是4s说无备货，没有送随车充，后面看再磨一磨。

智能化

5

智能配置方面，标配了APA自动泊车、L2级智能驾驶（常规的车道保持和自适应巡航）、OTA、胎压显示，还可以选装高阶智驾，但由于18000的选装价格超出预算了，没有选～。值得一提的是，车机集成了挺多的好玩好用的功能。比如前面提到的场景大师，以及手机近车解锁离车落锁、360全景影像、疲劳驾驶提醒、手势识别、年龄识别、一键洗车、一键小憩模式等等，应有尽有，可玩性很高，可以说是完爆以往油车，油车直接回不去了。。。各个功能用起来运行都还算可以，没有出现什么大的bug。尤其是车道保持和自适应巡航，高速上直接解放双腿和双手，瞬间精神！