L07,人生第一台车,很满意!
深蓝L07 2024款 230Max乾崑智驾ADS SE增程版
2024-09-26 首次发表
-
3000km行驶里程
-
5.1L百公里油耗
-
13.5kWh春秋电耗
-
170公里春秋续航
-
17.29万裸车购买价
-
2024-09购买时间
-
重庆购买地点
最满意
外观、动力、驾驶体验、智驾、空间。几乎找不到槽点的一台车
最不满意
非要找一个可能是车机吧,我对车机要求还挺高的
空间
5
空间很大,掀背门很实用,还可以在车里睡觉
驾驶感受
5
比想象中的好多了,我开过SL03的纯电,L07的底盘在质感上好了很多,尤其是80码以上,不管是过减速带还是起伏路段,抛跳情况好多了,悬架收得很快很干净。横摆的情况几乎没遇到过,只有在80码左右弯道经过凸出的烂路有遇到一两次,毕竟情况很少,印象不是很深刻。【乘坐体验】 虽然我平时后面不怎么坐人,但我试过,后排乘坐还是挺舒适的,靠背角度挺大的,够软,包裹性也挺好的,没什么槽点
续航
4
230版本wltc198km左右,实际一趟35km掉电在40km+,毕竟80%都是高速,算比较扎实
外观
5
外观还是耐看,和SL03相比像是沉稳的哥哥
内饰
5
我选的白色内饰,拼接的设计还是挺有质感的,很简约,比想象中的耐脏。特别是氛围灯,不是那种直射式的效果,看上去蛮有高级感。没有仪表看上去很简洁,我完全习惯无仪表的设计。
性价比
5
性价比找不到更好的车子了,主要是看上了智驾,买之前觉得智驾贵了,用起来真香啊,钱还是花的值
智能化
5
最不满意的车机算一个吧,我对智能化的要求还蛮高的。①杀后台②不能分屏③语音不够准确
高速领航辅助
最重要的就是智驾了,因为我上下班总共70km,有50km是高速,所以就是奔着华为智驾去的。用的最多的是高速领航和自动泊车,高速领航我用起来还是很放心的,经常在高速上和对象一起看视频,然后驾驶交给自动驾驶(虽然这个不倡导),但在夜间视线不好的时候出现过一两次在经过大车边上紧急减速到8090码,毕竟是纯视觉方案,可能首先还是保障用户安全的策略,但是后面就没有出现过了,可能是OTA了??。泊车的话一般车位完全ok,纯解放双手,不用再在倒车的时候紧张兮兮的盯着360了,然后需要注意一些低矮的细的铁桩子,建议自己泊车。遥控泊车也很棒,有时候露营搬着一些东西出门,不好上车,遥控泊车就解决了,时不时还会引来路人的旁观
保养
目前还没有保养过。但是是真挺省心的,没什么异响之类的毛病
VR视角看口碑
-
L07自驾2000公里智驾3000公里用车体验
2024-11-15
-
与L07 550初相伴:科技与舒适的完美融合
2025-11-28
-
纯电车就是爽。
2025-11-27
-
深蓝550UItra提车体验:15万级的价格,30万级的享受
2025-11-28
-
2026款L07续航分享:告别补能焦虑的实用之选
2025-10-25
相关车系推荐
-
日产N711.99-14.99万-
座椅舒适
-
储物空间小
询底价 -
-
银河星耀812.58-16.58万-
加速强劲
-
底盘太低
询底价 -
-
深蓝S0511.69-14.99万-
加速强劲
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
深蓝S0714.99-17.49万-
行驶稳定性不错
-
风噪大
询底价 -