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西安车友3344306: 颜值即真理,技术乃灵魂
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颜值即真理,技术乃灵魂

马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版 购车经销商: 其他经销商

西安车友3344306

马自达3 昂克赛拉 2023款 2.0L 自动质擎版

2024-09-26 首次发表
  • 6200km
    行驶里程
  • 6.7L
    百公里油耗
  • 9.50万
    裸车购买价
  • 2024-04
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

我是一个很喜欢开车的人,以前都开的是手动挡的车型。由于上一个车在一次事故中撞烂了,也不想修了。其实一直很喜欢马自达的车,我主要看中的他是不为市场妥协的造车精神。 最满意的当属颜值和机械素质。超级丝滑的换挡以及厚实的底盘。

最不满意

我对于空间没有任何追求,空间大了反而给操控带来负面影响。 对于质擎版来说,车速超过110的时候变道不稳定,会发飘,就感觉你的车被风突然吹了一样。可能是跟他配备的205/60/R16的轮胎有关系。所以后面买车的朋友建议配置配置稍微高点。噪音挺大的。主要是胎噪。

空间
3

空间对于我来说可以,我们一家人个子不高,所以空间没问题

驾驶感受
4

没有问题跑高速没有福克斯稳。不过中后段的加速是不错的。转向还行,主要是这个配置的车轮胎窄,变道发飘。有时候会感觉你快控制不住一样。

油耗
4

我开车不是很温柔,也不算太猛,不到7个,还行吧。

外观
5

外观是觉得很拉风。特漂亮,100个赞。犀利不失优雅,活泼但不张扬

内饰
5

内饰简洁,保留物理按键,可以实现盲操作,最大限度保证安全。

性价比
5

我没有对比过任何其他车,直接奔马自达去的。试驾,提车,一气呵成。 买完又降价,有点不厚道了。

配置
3

倒车雷达,倒车影像都很灵敏清晰。carplay连接很快。就是音响就是听个响就可以了。

购车11个月后追加口碑 | 2025-03-18
  • 11000km
    行驶里程
  • 6.6L
    百公里油耗
  • 免费1次
    保养

油耗

现在的油耗是6.6L. 我市区跑的比较少,高速多。 但是这个高速油耗可能跟我开车的习惯有关系,希望能高速降低到6.0以下。

保养

目前只做了一次免费首保,4S店的人说一万公里保养/一年。准备到了15000公里再去。

故障

目前没有啥故障,除了车机黑屏了三四次,但是重新打火重启啥的又恢复了。就是有声音没有图像的那种。 其他没啥故障,开着都挺好。 曾经开着发飘去了4S店检查了一次,他们咋弄的我不知道,现在开着好像那种问题感觉不明显了。

吐槽

1. 开惯了手动挡,开自动挡急加速那种短暂的动力延迟感依然没有很习惯。 这不是车的问题,是我的问题。车已经很优秀了,换挡积极聪明,底盘紧致。方向精准。2. 后排坐人机会少,空间对我来说够用。3. 质擎版的音响效果太差,就是听个响,车友们有推荐的改装的音响品牌了麻烦指导一下。4,高速胎噪有点大。5. 低配版竟然没有车外钥匙一键升降全车窗, 很不方便,有时候下车了后排人忘记关车窗,还得重新进车里通电才升窗。 5,最最难受的一点: 他的仪表盘简直了,稍微一擦里面就划痕一大堆,这选材真是醉了。 开了十几年车第一次遇到车的仪表盘这么脆弱。我希望他们召回换件。

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