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晴城783: i car 03用车4个月11500㎞用车感受
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i car 03用车4个月11500㎞用车感受

iCAR 03 2024款 501km 两驱长续航版 购车经销商: iCAR郑州互众店(爱咖) 来自:汽车之家iPhone版

晴城783

iCAR 03 2024款 501km 两驱长续航版

2024-09-28 首次发表
  • 11590km
    行驶里程
  • 15.0kWh
    春秋电耗
  • 420公里
    春秋续航
  • 350公里
    冬季续航
  • 12.90万
    裸车购买价
  • 2024-05
    购买时间
  • 郑州
    购买地点

最满意

最满意的是续航足够,空间大,两驱长续航配置该有的都有,尤其底盘驾驶感受明显好的多,市区代步足够。所以试驾完直接就交定金确定买了。

最不满意

两驱版本使用的是6155芯片,应该是这个车最大的短板了,尤其车机部分体现不出科技智能,目前开车导航听歌,语音助手方面,日常使用还是没问题的,听说开发团队换了,四季度会进行大更新,使用全新的车机界面,期待能更科技一点,不然白瞎了这么大的屏幕。

空间
5

这个车后排座椅下方有长1.2的储物空间,后面有小书包,非常方便我装钓鱼装备,尤其是小书包可以装钓完鱼的有味道的装备。后备箱我试过可以一次装四个大行李箱,因为高度高一些。平时装露营设备也完全没问题。现在每到休息就出去露营放松。

驾驶感受
5

纯电车动力上在市区足够了,0-50只需要3秒多,起步超车完全没问题,油门加速也跟脚,两驱的电机是后置,还是比较合理有良心。

续航
4

目前四个多月,跑了11500公里了,90%都是市区快速路,跑60-80左右,夏天天热开空调的时候,续航也能有7折,现在能有8折多,两驱长续航501㎞电池有65.7度,快充功率能达到80千瓦,我经常从15%充到100%,只需要1小时10分,也是比较满意的。当然了我的脚法比较温柔,用的是自定义模式,油门标准,动能回收高,不喜欢节能模式,松油门拖曳感太强,减速太快,需要经常松油门踩油门,反而更不节能了。

外观
5

外观确实引目,当时5月份刚开出4s店去上牌,就有司机并行,给我打招呼问配置,问价格,到现在9月份停车到路边,还偶尔有人围着查看,不少人一眼看到还是挺喜欢的,也不显得廉价。加一些改装就更酷了。

内饰
4

内饰上有白色和绿色,还是喜欢黑绿配色,比较耐看,前排座椅包裹性很好,头枕部分也比较合理,同事说比他的a4座椅舒服,不过该说不说,后排座椅如果能稍微可以调整一下角度就可以了,长时间乘坐会有点累。国产的内饰目前确实做的还是不错的。

性价比
4

03的卖点就是全铝车身,也看了很多车评人的拆车视频,和暴力测试,车身和电池都比较安全,尤其全铝车身不担心遇水腐蚀生锈,该有的540全景底盘,后视镜折叠,后视镜加热,自动雨刷,无钥匙启动等这些常用的功能配置都有,现在还有国补或者省补,真是相当优惠了。

智能化
3

两驱版本没有全液晶仪表盘,也没有辅助驾驶,语音助手也只能开启关闭车内功能,做不到其他交流,手机控制app界面也不科技,去掉实体按键确实不应该,希望能早日改版更新。

购车1年3个月后评价 | 2025-08-27
39755km
行驶里程
  • 卡滞-打开或关闭时

    • 车身外观-车顶/天窗-卡滞-打开或关闭时
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