-
1680
- 0
实用与个性并存的皮卡
D-MAX 2023款 1.9T自动两驱V-CROSS畅领型
2024-09-28 首次发表
-
4000km行驶里程
-
8.5L百公里油耗
-
15.28万裸车购买价
-
2024-05购买时间
-
南通购买地点
最满意
说到最满意的，那肯定是这车的“心脏”了。1.9T的发动机，动力充沛得就像是个精力旺盛的年轻人，不管是在城市里游走还是郊外撒欢，都能感受到它满满的活力。而且，这台发动机的声音，低沉有力，让人感觉很踏实，就像是一位可靠的伙伴，在你需要的时候总能给你支持。
最不满意
当然，没有完美的个体，D-MAX也不例外。比如，车内某些储物空间的设计稍显局促，有时候想找个地方放下随手的咖啡杯都显得捉襟见肘。还有隔音方面，在高速行驶时，风噪和路噪偶尔会成为干扰你享受静谧时光的小插曲。这些细节上的不完美，就像是生活中的小瑕疵，虽不影响大局，但总让人觉得可以做得更好。
空间
4
空间方面呢，前排还是很宽敞的。我身高一米八，坐在驾驶座上，头部和腿部都还有很大的空间。后货厢也很大，可以放下很多东西。平时出去自驾游，带上帐篷、烧烤架什么的，完全没问题。但是就像我前面说的，后排空间要是能再大一点就好了。不过总体来说，空间还是够用的。
驾驶感受
4
驾驶D-MAX上路，最大的感受就是稳健。无论是城市拥堵还是乡间小道，它都能提供一种“稳如老狗”（请原谅这个不太文雅的比喻）的感觉。转向精准，悬挂调校得当，即便是遇到突发情况紧急变线，也能给你足够的信心。这种驾驶感受，就像是一位经验丰富的老船长，即便风浪再大，也能稳稳掌舵。
油耗
4
油耗方面，说实话，有点超出我的预期。本来以为这么大的车，油耗肯定很高。但是实际开下来，发现油耗并没有想象中的那么高。在市区里开，百公里九个油都不到；在高速上开，油耗会更低一些。虽然还是比一些小轿车油耗高，但是对于这么大的一辆皮卡来说，已经很不错了。
外观
4
说起这外观，那可真是没话说。D-MAX 就像一个硬汉，线条硬朗，肌肉感十足。特别是那个前脸，大尺寸的进气格栅，加上犀利的大灯，看起来非常霸气。车身侧面的线条也很流畅，给人一种很稳重的感觉。
内饰
4
内饰方面，D-MAX走的是实用主义路线。虽然没有过多的华丽装饰，但每一个按钮、每一处布局都透露出“以人为本”的设计理念。材质上可能不是最顶级的，但胜在耐用且易于打理，就像是一位穿着朴素却内心丰富的朋友，相处久了，你会发现它的好。
性价比
4
性价比这个东西，见仁见智。如果你是个追求实用主义的朋友，那么D-MAX绝对值得考虑。它不仅能满足日常通勤的需求，还能陪你去探索更远的地方。虽然价格在一众皮卡车型并不算低的，但是考虑到它的性能和品质，这个价位还是挺合理的。毕竟，一分钱一分货嘛！
配置
3
配置的话，一般般吧！毕竟这车定位放在这，肯定不能跟那些电车比配置咯。这是皮实耐用的赚钱工具，没啥花里胡哨的配置，都是一些常用常见的实用性配置，虽然我对配置没什么要求，但是如果多些高科技元素就更好了。
分享到：
-
微信 -
朋友圈 -
微博 -
QQ -
QQ空间
VR视角看口碑
-
有亮点也有槽点的靠谱伙伴
2024-09-29
-
D-MAX非常帅气
2024-11-16
-
D-MAX起步加速都很有劲
2024-11-12
-
五十铃开着让我省心
2024-11-12
-
说说看我的D-MAX
2024-11-12
相关车系推荐
-
大道11.38-22.28万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
炮9.98-28.98万
-
油耗低
-
悬架减震不舒适
询底价 -
-
游骑侠Ranger14.58-26.88万
-
油耗低
-
车内隔音效果不好
询底价 -
-
铃拓11.58-19.98万
-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -
