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黎南: 24款零跑c11 300尊享版 新车使用体验分享
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24款零跑c11 300尊享版 新车使用体验分享

零跑C11 2024款 增程 300尊享版 购车经销商: 零跑赣州万盛4S店 来自:汽车之家iPhone版

黎南

零跑C11 2024款 增程 300尊享版

2024-09-29 首次发表
  • 2000km
    行驶里程
  • 7.5L
    百公里油耗
  • 13.5kWh
    春秋电耗
  • 220公里
    春秋续航
  • 14.90万
    裸车购买价
  • 2024-08
    购买时间
  • 赣州
    购买地点

最满意

这款车最让我满意的是其续航能力和空间表现。续航方面,它既能纯电行驶又可加油,有效解决了续航焦虑问题,并且能耗表现出色,让出行成本大大降低。空间上,SUV 的优势尽显,车内宽敞舒适,无论是载人还是载物都游刃有余。放倒后排能睡觉以及外放充电的功能,对于热爱出游的人来说实在是太贴心了。

最不满意

一方面,增程版车头与纯电版不同,让我觉得有些遗憾,期望厂家未来能统一外观设计,提升整车的美观度。另一方面,智能化程度有待提高,与小米的 AI 车机相比有一定差距,希望厂家持续优化,让车辆的智能化功能更加完善,为用户带来更好的使用体验。

空间
5

SUV 的空间优势明显。无论是前排还是后排,都有充足的头部和腿部空间,乘坐非常舒适。而且,放倒后排后可以睡觉,对于喜欢出去玩的人来说,这是个很大的亮点。后备箱空间也很大,能满足出行的储物需求。

驾驶感受
4

目前驾驶体验还不错。车辆操控比较灵活,方向盘指向精准。动能回收系统让减速变得轻松,不用频繁踩刹车,驾驶起来更加顺畅。

续航
5

续航表现出色。提车第二天跑了 180 多公里,电耗才 12.9,这主要得益于动能回收的功劳。有大电池,既能纯电跑又能加油跑,出行非常方便,不用担心续航问题。 这段时间跑了2000多公里,市区平均能耗在13-14的样子,冲到90%电量可以跑到230公里左右

外观
5

这车外观挺吸引人,整体造型时尚大气。不过要是增程版车头能和纯电版一样,那就更完美了。车身线条流畅,给人一种动感又稳重的感觉。

内饰
4

内饰配置比较讨喜。座椅舒适,材质也不错。中控台设计合理,各种功能操作方便。整体内饰给人一种温馨又有科技感的感觉。 不过我还是更喜欢c10的车窗按键和开门把手,看起来更有质感

性价比
5

综合来看,这款车性价比挺高。拥有不错的配置和性能,价格相对合理。既能满足日常出行需求,又适合喜欢出去玩的人,是一款值得考虑的车型。

智能化
4

智能化方面还有提升空间。虽然正常功能可以满足日常使用,但与小米的 AI 车机相比有差距。希望厂家能继续优化,让 8295 芯片发挥更大作用,提升智能化体验。

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