我的快乐源于选择了腾势D9

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型购车经销商：合肥包河汽车城腾势中心来自：汽车之家Android版

漫步银河护卫队

腾势D9 2024款 DM-i 1050 尊享型认证

2024-09-30 首次发表

2000km

行驶里程
6.2L

百公里油耗
15.9kWh

春秋电耗
150公里

春秋续航
34.20万

裸车购买价
2024-08

购买时间
合肥

购买地点

最满意

各位车友们好，但是选这个车也是在网上看了很多评论，现在终于提车了，那我也得来给大家分享一下我的提车感受，首先最满意的就是D9的产品力确实强大，之前是合资，现在就是迪子独立运作了，迪子搞新能源是有一手的，个人也比较信赖，当时选车的时候和某8纠结对比了好久，但带了家里人都试驾了一下，小孩子更喜欢D9，和老婆合计了一下，还是选择了D9，提车这么久D9各方面也都是让我很满意的，比如说，我只要一句你好腾势，搞个导航放个音乐开个空调全都搞定，特别是在开长途的时候，这些功能简直就是救星！

最不满意

知名度不够吧，开回老家都不知道啥车，村里人都不太认识，但是这么大的车往那一放，就知道是好车哈哈哈其次，那就是内饰的一些小细节了。虽然整体感觉挺不错的，但是有些接缝的地方，我觉得还能做的更细致一点。

空间

5

我觉得腾势D9在空间方面的表现令人印象深刻。无论是乘客空间、储物空间还是驾驶空间，都能满足甚至超越我们期待大空间效果

驾驶感受

5

同级车的不少MPV搭载的都是2.0，不知道为啥非要搭配个1.5，要是2.0我感觉能卖爆，但是试驾了一下加上开起来这么久了人认为1.5也完全够的了，最起码我开着没有小马拉大车的感觉，高速速度上去了除了声音大，其他没毛病，稳的一批，声音跟油车比，完全可以忽略，车窗隔音做的不错，在我这四星半

续航

4

我选择DMI就是因为考虑到了Ev的续航里程不如意，总体看来，我目前开我的腾势D9了，续航表现是在我的预期范围内的，开个八九百公里还是很绰绰有余，我主要是家用，还有偶尔自驾游，目前还没有出现续航方面的焦虑，车友群也经常约着办活动，一起自驾啥的，挺有意思的。

外观

5

目前腾势的车型外观都挺高的，符合我老婆的审美，整个车身线条还是非常漂亮的，整体造型棱角分明，看起来很有商务感。车头造型第一次看到前脸，感觉他的造型是很霸气的，两侧车顶与超大块的进气中网。车尾造型比较简约，车身高，加上贯穿式车尾灯整个设计很和谐，符合我一家人的审美！

内饰

5

谈几个点首先内饰用料很扎实，看到摸到的地方，全都是真皮材质，渡河高端奥华的定位，驾驶舱也照顾的很好，头等舱一样，加上大液晶显示屏，操作页面也简单，显著提升了车内的科技感，内置的腾势车机系统也是非常智能化，语言控制、远程启动、OTA远程升级、导航等功能应有尽有。第二排是两张独特环抱式生命力座舱，支撑力很好，坐久了也不会感觉腰部空空的不舒服，其余座椅设计也是简洁舒展，加上经过了纹理处理，看上去就比较高端大气上档次。不仅如此，还有很长的抬头显示，非常清晰明了，白天效果都挺不错的。还有就是储物空间也很充足，无论是长途旅行还是日常出行，都能轻松满足我的需求。

性价比

4

性价比呢还是根据每个人的实际情况看来定义，我个人觉得可以打个五分的，。尽管这款车的价格不低，但是考虑到它的性能和配置，我认为它完全值得这个价格。而且，它的智能化配置也非常先进，如自动驾驶、语音控制等功能，给我带来了很大的便利。总的来说，腾势D9在性价比方面是非常出色的，无论是驾驶体验、舒适度、还是性能，都让我非常满意。