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比亚迪秦L一周用车体验
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比亚迪秦L一周用车体验
秦L 2024款 DM-i 120KM超越型
2024-10-05 首次发表
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750km行驶里程
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2.9L百公里油耗
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10.0kWh春秋电耗
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110公里春秋续航
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12.98万裸车购买价
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2024-09购买时间
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济宁购买地点
最满意
性价比之王！配置也还行！每天上下班80公里，这个续航正正好，每天一冲！
最不满意
好多功能还在研究中！实体按键太少，要是屏幕故障了怕是好多东西不能用了！
空间
5
毕竟是b级车，车内空间还是比较充足的，后排有中央扶手座椅，材质还是可以的,自我感觉后备箱储物空间稍微小一点，车内门框那个储物空间还行，大一点
驾驶感受
5
起步加速动力不错，轻点油门就行！现在一般用普通模式，磨合期尽量在100公里/小时以下，稳定性不错！爬坡陡点的有些费劲！没电用HEV模式下动力下降一个档次！
起步/加速动力
起步有三种模式，普通eco和运动模式，还有一个雪地模式，现在没有启用，在竞技模式下起步稍微慢一点，在普通模式基本上就够用了，运动模式现在还没有尝试
续航
5
用了一个星期了，基本上每天一冲，Ai保电，用光换Hev，因为充电桩还没给安装到位，在公用充电有点费时费力！15%到90%，快充用时40分钟！基本上每天用光！跑100公里左右！
外观
5
外观显得大气，有活力，龙颜设计，但是感觉龙岩设计前面清洗起来有一点麻烦。
内饰
5
内饰触感不错，前排电动调节座椅，后备箱没有一键开关！
性价比
5
用公共充电桩加油现在合一毛多一公里！主要是没有远程路线，用电较多，用油很少！郊区路线占主要，速度一般70左右！
智能化
4
整车智能化程度较高，实体按键较少，有好多设置在按键上都无法独立完成，需要配合屏幕操作
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