最满意

智驾体验：高速NCA表现相当亮眼，国庆跑了小长途来回700km，全程几乎零接管，而且在夜晚下雨的情况下也没提示接管，确实有点惊艳到我了。另外上下匝道、巡航、避障等表现也无可挑剔，人驾出现的超速问题智驾通通都规避了。城区NCA表现中规中矩，尤其是掉头、转弯避障、过环岛还需要持续优化智能泊车：这个功能太爽了，从提车到现在自动泊车成功率不说100%，至少也95%以上了，这个确实是我没想到的，而且泊车路线规划非常快，泊入车位非常快又不会让人感觉到激进。另外离车泊车非常好用啊，有的车位非常窄，下车后让车辆自己停进去，旁边的人都忍不住驻足观看，瞬间觉得好有面子

最不满意

内饰细节不够精致，后排座椅从后备箱看过去缝隙大小不一致，虽然平时不影响但是有时候打开后备箱时候仔细还是能看到的；稍微破损的路车内偶有响动

空间

4

最开始网上说空间不怎么样，实际坐下来前排是没啥问题，我还去试驾了极氪7×和理想，实际我坐下来前排很大，后排如果对比理想和m7的话说实话真不大，这虽然和极氪一样长 07好像是牺牲了后排空间让前排更大，7×又是相反，鱼和熊掌不可兼得，想想都是我自己开的多有时候带带朋友，还是前排大点，也是一种取舍吧

后备厢容积

后备箱空间超乎预期，带娃出去露营装满满一车还能装下露营车，非常nice

驾驶感受

5

油车的价格，纯电的享受：虽然我这车是增程后驱，但是动力响应非常快，动力完全够用，无论是高速还是山路超车非常爽啊，而且加减速完全没有顿挫，相当丝滑，跟纯燃油车体验完全不同（之前的油车再也不想开了）。另外整个车驾驶感觉偏舒适风格，但是再瞬态便道，包括开山路的过程中感觉支撑还是挺足，响应也比较快，个人觉得舒适和操控平衡得还不错，极大的满足了我喜欢到处游玩的喜好（分享几张风景照片）

续航

5

我都是开纯电优先模式，纯电续航CLTC个人觉得没啥参考性，我都是用动态，上下班可以开到一百七八十公里，感觉不错，一周充一次电就够了。另外出去游玩的话把油加满，可油可电，完全无里程焦虑。特别要提一下，个人开了几次山路，都是连续爬坡的那种，有两次电量比较低的情况下，在爬山路过程中不仅没有动力受限的情况，而且跑完电量还稍有增加

外观

5

外观从前面看非常大气，个人非常喜欢，而且漆面比较精致，越看越耐看

内饰

5

内饰颜色搭配合理，质感不错，用料和做工都比较豪华

性价比

5

个人觉得阿维塔07应该是同级别性价比最好的之一了，智驾辅助第一梯队，驾乘体验、续航能耗跟日常用车相关的性能都表现不错，虽有小问题，但是有大厂背书，个人还是非常推荐购买

智能化

5

智能驾驶、智能泊车从个人使用来看确实遥遥领先