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人车合一，心意相通
凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 豪华型
2024-10-06 首次发表
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15853km行驶里程
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29.97万裸车购买价
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2023-02购买时间
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东莞购买地点
最满意
最满意的就是性价比，有着超低的购车价格，购车成本比较低，后期应用的过程中油耗也变得越来越人性化，所以用车成本也在不断的下降，不仅带来了超棒的第一印象，后期长时间使用过程中也是很有实力的，代步能力比较强，能够满足我所有的用车需求。
最不满意
不太满意的就是像我们这种个儿高的坐在里面会觉得头顶的空余空间没有那么大，不过我这也是适应了，不适应的人可能会觉得这样的空间会带来一些压抑的感觉。
空间
4
我们全家都是个儿比较高的，坐在里边的时候就觉得头部的空余空间没有那么大吧，但毕竟车子的体型就在这儿摆着，既然选择了它也应该承受这点小问题，后备箱倒是挺优秀的，挺宽松的，打开之后既有深度、左右也很有宽度，平常放一些大物件的时候挺轻松的。
驾驶感受
5
操控的过程中方向盘是我想要的，有一定的力度，所以在操控的时候更能集中我的注意力，驾驶情况很优秀，手感比较好，而且上面还有很多的快捷直达功能，反应也都是很灵活的，踩刹车、油门的时候踏板反应也非常的及时，收缩自如，速度控制上很灵活，急踩刹车的过程中肯定是会有一点点头感的，但不会特别的明显，底盘调教能力也是比较强的，过不平整路面的时候可以有效的过滤掉颠簸感，带来更加稳定的驾驶感受。
油耗
5
油耗表现的还是蛮不错的，比其他同体型的车子油耗都要低一点，这样在用车的时候也就不用天天盯着油表去看了，而且这段时间我还上了几次高速，通过这几次的高速路段磨合恢复到市区里面代步的过程中油耗就更低了，从提车到现在数据上平均油耗下降了大概有两个油左右，下降的速度还是挺符合我的期盼的，没有让我失望。
外观
5
外观设计的真的挺漂亮的，非常的用心，有着很精致的大灯设计，整个灯组看起来超炫酷，让我觉得挺有气场的，而且在近距离观察的过程中感觉它的细节元素设计的也比较精致，有着完美比例的腰线搭配，侧身看起来还有一种运动的韵味，也比较符合当代年轻人的审美观吧，看起来足够的青春、活力。
内饰
5
坐在里面开车的过程中感觉它的隔音情况蛮优秀的，各种噪音都不会太明显，而且操控车子的时候视野效果也比较棒，颜色设置上没有那么的暗沉，会觉得非常的敞亮，中控台面大面积都是一体式的软材质包裹设计，也是挺用心的，不仅看起来好看，触摸的时候也觉得更细腻。
性价比
5
性价比就要从不同的角度去衡量了，在价格上我觉得它做的还是挺到位的，打了一个大折扣，确实是给我省钱了，从实用性角度上讲的话也很不错，拿下之后后期用的过程中能够满足我日常的所有用车需求，而且售后也很不错，出现问题可以及时的联系，加了专员微信，小问题可以直接线上沟通，服务的非常的到位。
配置
5
它的各个配置对于我来讲完全够用了，除了各种基础的操控配置之外还有很多的先进智能配置，简化了操控过程，也提高了我的驾驶兴趣。
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凯迪拉克是物有所值的，毕竟是豪华车。
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