新车好评

国庆假期闲来无事，去体验了一下奇瑞的全新品牌。风云系列，看到t10的第一眼，给我带来最直观的感觉就是大，比网上看照片要大好多，其实我也一直在关注t10，刚好这次国庆假期。有机会去体验试驾奇瑞的混动，说实话，我也是第1次接触混动车型，一直都是燃油车，短暂的体验试驾来说，我最满意的就是ta的外观造型设计方面，外观大气且沉稳稳重，流动美学设计车身，气场非常强，特别是悬浮车顶的设计，从侧面看还是有一点某豪华品牌的感觉，豪华十足。

新车槽点

全系标配的天窗，个人还是比较喜欢没有天窗的车，毕竟天窗时间长了会堵，而且后期也会增加维修成本，并且我本人也不抽烟。没有使用天窗的刚需，还有就是一直被诟病的隐藏把手，真希望可以选配

空间

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在短暂的试驾体验，对空间感受同样非常的满意， 进入车内体验时， 前排座椅的包裹性和支撑性非常出色， 配备了 加热、通风功能， 同时后排空间同样很能打，不仅10分宽敞，更让我满意的是腿部空间可达三拳，头部空间一拳三指， 极大的保证了乘坐时舒适度，此外后备箱的空间也是非常的宽大，基本上能满足家庭用车的各种行李的需求。

驾驶感受

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我体验试驾风云t10的时候，基本以混动工况为主，风云t10带给我的驾驶感觉就是。和传统的燃油车截然不同，好像是一个精力充沛的兔子一样，油门的灵敏度特别的高，反应比较快，不过底盘的调教，让你驾驶起来感觉心里非常踏实，就是特别稳的感觉，怕是大幅度的急打方向，他也能很好地抑制侧倾，一个字稳，包括刹车的质感。轻点很灵敏，重踩也没有严重的点头，这点调教方面还是很给我惊喜的。

续航

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风云t10作为一款插电式混动车辆，续航以及燃油经济性是他主要的一个卖点，据试驾专员说，满油满电可达到2100公里以上的续航，并且还直播实测挑战吉尼斯世界纪录，这点对于我来说还是比较震惊的一个这么大尺寸的suv，续航竟然可以超过2000公里，哪怕是纯电续航也可以达到180公里左右，这个纯电续航的里程数基本上满足了绝大多数的城区以及市郊通勤上班的需求，至于远程和长途可以用油，并且的话也支持快充。

外观

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在试驾体验的时候，在那么多配色的展车第一眼就看上了灰色风云t10，灰色车身配上白色的奇瑞标，堪称点睛之笔，犀利的大灯搭配上大气的进气前脸，侧面悬浮车顶的设计使整体车身看起来豪华大气，配合上大轮毂，豪华感十足，并且尾部采用了现在比较火的贯穿式尾灯，总体来说。奇瑞风云t10的外观设计还是偏向年轻化迎合年轻人的口味，毕竟现在年轻人对于混动和纯电的接受度要比较高。

内饰

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内饰设计方面，仁者见仁，智者见智，我本人还是比较喜欢这个内饰设计的，试驾的时候，一进到车内给我的第一感觉就是豪华感，浅色的内饰非常的喜欢，并且内饰的包裹类似于毛皮那种做工手摸起来软软的柔柔的，整体的设计是很用心的。

价格政策

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智能化

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作为一个混动车型，智能化以及安全配置一直都是很重要的，风云其实同样也很有诚意，还有二级的辅助驾驶，540度的全景影像，开门预警盲区预警，后方碰撞预警，以及特别喜欢的20寸轮毂。