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jzrgym8r: 英雄不问出处 ​人生需求生路 BBA只是过渡 凌志才是归宿
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英雄不问出处 ​人生需求生路 BBA只是过渡 凌志才是归宿

雷克萨斯NX 2023款 260 前驱 创驰版 购车经销商: 衡阳美东雷克萨斯 来自:汽车之家iPhone版

jzrgym8r

雷克萨斯NX 2023款 260 前驱 创驰版

2024-10-08 首次发表
  • 1706km
    行驶里程
  • 7.4L
    百公里油耗
  • 20.68万
    裸车购买价
  • 2024-09
    购买时间
  • 衡阳
    购买地点

最满意

前脸大气,综合油耗表现不错,座椅舒服,动力不错,空调相当给力,空气净化一开车内没有味道了。

最不满意

四轮和四门隔音效果不好,跑水泥路和烂柏油路声音太吵

空间
4

空间对我来说只是够用

后备厢容积

后备箱装两个大箱子不成问题,完全够用

驾驶感受
4

有顿挫感,只要你舍得给油动力源源不断

方向盘轻重

方向盘轻,指哪打哪儿

刹车灵敏性

刹车灵敏,特别喜欢这个主动提前自动刹车

油耗
5

目前总共跑了一千七百多公里,高速差不多一千公里,国道五百公里左右,两百公里左右市区,市区油耗较高十个左右,高速比较理想,最低跑过5.7升每百公里,综合油耗不错。

外观
5

关注这台车三年了,2.5的大自吸8AT变速箱是我最满意的,想想自己也是四十出头的人了就想要一台省心不要天窗的凌志。

内饰
4

座椅舒服,四儿子送了两个电动座椅没有腰部支撑跑长途有点难受

性价比
5

优惠力度大,优惠了11.2W,贷款20W分期付款五年两年免利息,落地23.5W出头,总共送八年十六次保养、太阳膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪、主副电动座椅、雨伞、手表两块、电风扇、云南两人旅游卡,如果再送个腰部支撑就好了。

配置
4

ACC这个好用,车道保持也不错在高速上开起可以适当放松一下双手,主动刹车也不错

主动刹车

主动刹车不错

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