10年用车感受

奔腾X80 2015款 1.8T 自动豪华型购车经销商：其他经销商来自：汽车之家iPhone版

Gradually2015

奔腾X80 2015款 1.8T 自动豪华型认证

2024-10-09 首次发表

150000km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
15.30万

裸车购买价
2015-01

购买时间
中山

购买地点

最满意

真是一台运动型车，油门灵敏，提速有动力，一下子就进入涡轮了，车内好多细微的设计很贴心，（例如倒后镜宽大，倒后镜有转向小灯，车内的转向灯声音小，车的很多配置很实用、没有那些多余的功能，电动折叠，倒后镜加热，自动防眩光，自动大灯，自动雨刮，都是实用的配置功能。换了新车都觉得旧车配置很好。至于外观，哪怕放在2024年外观依然好看。全尺寸备胎，备胎与普通轮胎的胎铃是一模一样的，路上爆胎什么的，备胎一换继续前行，不像那些车要么没备胎，要么备胎是临时性的，小一圈，短暂性使用。所以这车跑山村，跑新疆西藏等地是完全没问题，底盘够硬，用料够足，底盘够好

最不满意

方向盘转向阻力大，发动机的脚胶太差，换好多次了，让车抖动的厉害，空调内外循环伺服机不行，也是经常坏。发电机也是一般（坏过两次了），其他的易损就另当别论了，属于正常范围

空间

4

紧凑型，但一点都不挤，后排可以坐下4人（会挤）但坐3人就轻轻松松了。副驾驶底下还有个存私房钱的抽屉，（现在吉利在后排加个抽屉都是宣传热点）这可是15年的车。二排支持放倒，随便拉大货物。也可以睡觉。后尾箱是平的去海边什么的打开后尾箱让人坐着不难受。

驾驶感受

4

运动型的车，方向盘转向性很准。底盘很硬，就是过减速带就框框，能感受到底盘的硬朗。加速快，动力好，油门灵敏，深踩立马涡轮介入，动力说来就来，就是脚胶不好，抖动的厉害，亲戚开我车都怕了这野兽，说油门灵敏程度太好，动力太猛。

油耗

2

动力足的同时，油耗真高一半高速一半城市油耗9.8，平时在市区去远的地方都要念及下，有时去接人油费够顺风车了。这车除了抖动这一块不满意还有就是油耗，其他毫无槽点，看哪哪顺眼，看哪哪满意，要是把两个优化了，我可以继续用这车10年都不为过，而且看它质量也能够我用10年.

外观

5

哪怕现在依然很喜欢它的外观，圆润外表，性感的屁屁，很贴心的是它下方全是黑色塑料包围，不怕刮路牙，哪怕刮到了也是简简单单能修复，不像一些车，底下也做漆面，好看不中用。前脸底下有隔扇，当初+4000可以买运动款，隔扇会好看，但那4000只是运动套件，就感觉没必要了，以前加过脚踏板，加完脚踏板后这车有点矮，老刮，6年过线时就拆了，说实在小八的底盘放在suv里真的不算高，所以外观协调比例才那么的好看。上方行李架暂时没用，由于工作原因，一直想开它去趟新疆或者西藏，但现在看看油价，又止步了。这跑一趟油费太高，除非满座分摊。在这问下有人一起吗？

内饰

5

用了10年座椅都不踏，皮还好新，很好，以前这车贵，料都是用足的，有次换天蓬的时候，那老板拉一个客户来说，就是这种皮，你看多舒适，用久也不塌，皮弹性那么好。

性价比

3

综合性价比放以前那阵子没什么suv时是很好的，那时候一台cx5都要23落地，大众途观要25，性价比妥妥，也没后悔支持国产，唯独就是油耗真的高，只能怪自己这些年不够努力，没能忽视油价的涨幅。放现在电车时代，10L的油号对于一般家庭用车来说，实属有点高，我一年2wkm 那月邮费1200-1500 每次去保养的时候，途虎的修理工都称赞这底盘，以前相中这车就是因为底盘发动机变速箱三大件都是马6那边微改过来的，前悬架双横叉臂，后多连杆。所以指向性如此好。变速箱也是at6档。at箱技术就是好，就是贵。所以一直说这车用料真足，不像ct变速箱，容易断链。不过这车进退档你得熟悉他，还是有一些小顿挫的。

配置

4

有倒车影像，但没倒车雷达，后面我自己加的其他配置有，电动座椅，电动天窗，直接可以升降窗、多功能方向盘、电动折叠后视镜，后视镜加热，座椅加热、自动防眩光、自动大灯、自动雨刮、自动空调、眼镜盒，有一个奇葩地，这车有蓝牙，可以蓝牙拨打电话，但不能蓝牙放歌，你说奇怪不，我都要自己外加蓝牙Usb 进去，好像是蓝牙3.0与4.0的区别吧，反正咱也不懂，只知道他无法放歌。