居家好帮手就是途昂

途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版国VI 购车经销商：其他经销商

绥化车友7243391

途昂 2020款 330TSI 两驱豪华版国VI认证

2024-10-09 首次发表

16855km

行驶里程
32.99万

裸车购买价
2023-05

购买时间
大庆

购买地点

最满意

空间表现优异，前排空间宽敞舒适，我身高179左右调整好驾驶位座椅后，头部空间充裕，我不会有压抑感，中控台设计合理，不会过多侵占腿部空间。副驾驶的空间表现也不错，坐在副驾也能把腿打直。后排座椅的坐垫长度适中，对大腿有较好的支撑，长时间乘坐不易疲劳。后排的横向空间也不错，坐三个成年人也不会觉得拥挤。车内储物空间丰富，车门储物格设计实用，可轻松放下水瓶、雨伞等物品。中央扶手箱容积可观，能存放一些常用的小物件，方便随时取用。手套箱内部空间规整，便于存放文件和杂物等。后备箱的空间表现也不错，内部平整，两侧也没有明显凸起，放几个大的行李箱都没有问题。

最不满意

内饰设计相对较为保守，缺乏一些时尚和创新的元素。对于追求个性的年轻人来说，缺少了点吸引力。

空间

5

空间对比同级别车型优势明显，前排驾驶位宽大，我身高179左右，坐在驾驶位也不会觉得压抑，头部腿部空间充足，驾驶位的视野开阔，能够清晰地观察到车辆周围的情况，为安全驾驶提供了保障。中控台的设计合理，不会过多侵占腿部空间，我在操作各种功能按键时也不会感到局促。车内的储物空间也较为丰富，有专门放置手机、钥匙、水杯等物品的地方，方便我在行车过程中随时取用物品。后排空间表现同样出色。腿部空间充足，坐在后排翘起二郎腿而不会碰到前排座椅。后排的车窗尺寸较大，采光良好，在乘坐过程中可以欣赏到窗外的风景，减少旅途的疲劳感。

驾驶感受

5

动力输出强劲迅猛，加速过程酣畅淋漓，推背感十足。在市区行驶时，轻松应对各种路况，起步迅速，超车毫无压力。在高速上，也能持续提供充沛的动力，让我信心十足，方向盘指向精准，回馈力度适中，转动起来也不费力，女生可以轻松驾驭。在高速过弯时，悬挂系统能够给予足够的支撑，侧倾幅度较小。隔音效果出色。车内采用了大量的隔音材料，关上车门后，外界的噪音被有效地隔绝。在行驶过程中，无论是发动机的噪音、胎噪还是风噪都控制得不错，车内环境安静，为我和家人提供了一个舒适的交谈和聆听音乐的空间。