Title
Title
当前位置:首页 > 中型SUV> 风云T9> 风云T9 口碑> 2024款 120 长续航版豪华型 5座 三元锂
诗9趁年少: 风云T9的试驾试乘体验
  • 608
  • 10
快速回复
发表口碑

风云T9的试驾试乘体验

诗9趁年少

风云T9 2024款 120 长续航版豪华型 5座 三元锂

2024-10-10 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 15.59万
    参考价格
  • 2024-10
    探店时间
  • 蚌埠
    探店地点

新车好评

风云 T9 最满意的是空间 , 车身尺寸为 479519301738mm,轴距达 2770mm,这样的尺寸数据为车内营造了非常宽敞的空间。无论是前排还是后排,头部空间和腿部空间都十分充裕,对于身高较高或者体型较大的乘客来说也不会感到局促。即使是七座版车型,第三排空间在应急使用时也具有一定的实用性 ,相比同价位的很多五座车型,其空间优势明显。比如与比亚迪宋 Plus DM-i 相比,风云 T9 的车厢容积更大,五座版的后排空间纵向、横向和高度都表现出色,乘坐三名魁梧的男性也毫无压力。

新车槽点

前脸的设计相对较为保守,虽然采用了新能源车型惯用的封闭式手法,但整体造型缺乏一定的创新性和独特性,对于一些追求个性和时尚的消费者来说,可能不够吸引人。

空间
5

车内座椅布局灵活,五座版的后备箱容积超大,常规容积可达 815L,纵深出色,方便装载大量行李或物品。七座版的二排座椅前后滑动范围较大,靠背支持角度调节,二三排座椅还能一键放倒,可容纳 30 个行李箱,也可秒变 2.1㎡露营大床,对于喜欢自驾游或者有载物需求的用户来说非常实用

驾驶感受
4

搭载了 1.5T 混动专用发动机和单挡 DHT,系统综合功率达到了 265kW,综合扭矩达到了 530N·m,动力强劲。在试驾过程中,无论是城市道路的起步、加速,还是高速公路上的超车,都能轻松应对,有着很好的驾驶体验。并且在加速时,发动机介入的动静很小,几乎感受不到顿挫感,动力输出线性且流畅。底盘扎实,悬挂系统调校得恰到好处。前麦弗逊独立式与后多连杆独立式的悬挂组合,能够有效地过滤路面的颠簸,对于细碎震动的处理干脆利落。在过弯时,侧倾抑制也非常出色,让人很难想象这是一台高度超过 1.7 米的 SUV,驾驶起来信心十足。

续航
5

风云 T9 作为中大型SUV续航一点都不拉胯,配备了 19.43kWh 的动力电池,纯电续航里程为 120km(WLTC 工况),综合续航里程则达到了 1400km。这样的续航表现完全能够满足日常通勤和长途旅行的需求,大大减少了用户的里程焦虑。 - 能耗低:WLTC 百公里亏电油耗仅需 5.2 升,与同级别车型相比具有明显的优势。在试驾过程中,实际的油耗表现也令人满意,较低的能耗使得后期用车成本大大降低。

外观
4

外观设计大气硬朗,车身线条流畅,融合了东方美学设计和现代科技元素。前脸采用了封闭式格栅,虽然缺乏一定的创新性和独特性,但是搭配硕大的 logo 标识,提升了品牌辨识度。车尾部分圆润饱满,贯穿式尾灯进行了熏黑处理,点亮后辨识度极高。 隐藏式车门把手不仅增加了车辆的科技感,还降低了风阻;车顶配有黑色行李架,增加了车辆的运动气息;20 英寸的大轮毂与车身搭配起来十分大气,让整车看上去更具力量感。

内饰
4

内饰采用了大量的高品质材料,中控台上下分层,台面顶部采用麂皮绒覆盖,下方有金属拉丝铝面板提升精致度,中央扶手和门板扶手等与身体接触部分是仿皮材质,触感舒适。 - 座椅舒适性好:座椅填充物厚实有弹性,与身体贴合度较高,主驾配备了 6 向调节+4 向腰托调节,中高配车型还具备 3 档通风与加热和 10 点式气袋按摩功能。女王副驾更是拥有 10 点按摩,坐垫腿托最大开启角度可达 128°,坐垫靠背最大开启角度高达 125°,能够为乘客提供舒适的乘坐体验。虽然车辆配备了主动降噪系统,但在高速行驶时,胎噪和风噪仍然比较明显,影响了车内的静谧性。

价格政策
5

安徽省置换省补13000元,报废补贴20000元 二选一。厂家补贴7000元。贷款5年补息两年。

智能化
5

搭载了高通骁龙 8155 芯片,15.6 英寸的中控显示屏像素较高、边框较窄,显示清晰,触控流畅,网联速度快。语音系统支持双音区识别,方言免切换直接识别,可连续识别多条指令,操作便捷。配备了全速 ACC 自适应巡航系统、TPMS 直接式胎压报警、AEB 自动紧急制动、ELK 紧急车道保持、360°高清全景影像等多项自动驾驶以及车联网功能,为驾驶者提供了全方位的安全保障。

上述内容的版权归发帖人和汽车之家所有,未经允许不得使用、转载 举报

VR视角看口碑

相关车系推荐

意见反馈 返回顶部
Title