不用再奔波,随时都有“家”
大众ID.3 2022款 Active Pure 纯净智享版
2024-10-10 首次发表
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9588km行驶里程
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18.0kWh春秋电耗
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345公里春秋续航
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16.29万裸车购买价
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2023-10购买时间
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鞍山购买地点
最满意
最满意的就是性价比,经过多方面的对比和考察,它的实力一如既往的到位,而且身为电车不用交购置税,有政策支持,购车的时候价格也比较便宜,还享受到了较大的价格折扣,硬件配置也很不错,操控的时候很简单,性能比较强,而且尽管是热销期的时候入手的,他们也是准备好了现车的,不用等,所以不麻烦,一旦决定了就可以直接提到手,服务方面做的也很到位,有专员微信,前期问题可以直接先在线上沟通,处理起来比较方便,而且后期保养的话也是可以享受折扣的。
最不满意
不太满意的就是内饰的配色过于的单调,而且有一部分做工处理的也不是很完善,还是会有一些小的瑕疵显现出来,好在不影响正常使用。
空间
5
经过多方面的使用,感觉车内的空间还是蛮大的,前后排乘坐过程中都能享受到舒适的乘坐体验,日常使用过程中它的储物情况也蛮优秀的,内部的储物空间非常丰富,后备箱也比较大,同时有着较高的高度,所以头顶的空余空间非常宽敞,大概会有两到三拳左右吧,距离还是蛮大的。
驾驶感受
5
驾驶的时候有着非常稳定的悬挂系统,增强了内心的自信心,操控起来印象更深刻,表达能力非常的精准,刹车系统反应很灵敏,点刹车的时候制动能力比较强,不会往前窜出去太多,可以通过刹车去控制速度,踏板踩的时候非常的舒适,不费劲,开车时间长了也不会觉得脚腕酸痛,包括在转方向盘的时候转向也是非常精准的,不存在虚位,指哪打哪,听从指挥,非常懂事!
续航
5
续航还是挺可观的,自从有了它以后出去的首选出行方式就是开它,不仅充电速度快,而且耗电能力比较低,所以代步情况就比较优秀,长途旅行的时候也是非常放心的,而且现在的充电桩普及的也非常全面,不论是在我们小区还是单位,充电都很方便,还花不了几个钱,可谓是买车容易,养车更容易!
外观
5
外观设计的还是蛮有活力的,整个车身上的线条勾勒的轮廓感都非常的霸气,而且每一个线条走向都是很有层次性的,组合在一块儿之后就觉得更高级了,表面也非常的有光泽度,看起来很有特色,无论从哪个角度去看都觉得挺赏心夺目的。
内饰
4
整个内部空间的配色比较单调,做工处理的也不够完美和精致,还是有提升空间的,不过座椅乘坐的时候蛮舒适的,臀部包裹性很强,而且用的材质也蛮好的。
性价比
5
购车的时候我的要求还是蛮多的,第一次买车,所以也是慎重又慎重,对比又对比,综合考察下来,作为一款电车它是不用交购置税的,有政策上的支持,这就已经战胜了油车,除此之外就是有购车补贴嘛,所以最后的价格还是挺便宜的,有商量的空间,不论是它的代步能力还是最后的落地价位我觉得都是非常友好的,所以总体衡量下来觉得性价比还蛮高的。
智能化
5
驾驶的过程中如愿以偿的感受到了很多智能的辅助性配置,能够协助我共同去处理不同的复杂路况,挺容易掌控的。
VR视角看口碑
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ID.3口碑背后,究竟藏着怎样的出行秘密?
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价格也挺实惠
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我的大众ID.3很好驾驭
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