我与捷途大圣驾驶初体验

捷途大圣 2024款 1.6T DCT 龙腾版MAX 探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

常亮龙

捷途大圣 2024款 1.6T DCT 龙腾版MAX认证

2024-10-13 首次发表

暂无

行驶里程
11.79万

参考价格
2024-10

探店时间
威海

探店地点

新车好评

在汽车市场的浩瀚海洋中，寻找一辆既符合自己需求又能带来惊喜的座驾并非易事。我的老车已经陪伴了我六七年的时光，最近一直怀揣着换辆新车的想法，试驾了众多车型后，捷途大以其优秀的性能表现成功地吸引了我的注意。如果让我来说说关于这款车最满意的方面，我感觉主要是它精致时尚的外观设计和丰富的智能化配置等方面比较吸引我。其实最近我看了很多车型，相比之下，个人对捷途大圣更感兴趣一些，可能这也是缘分吧，毕竟每个人的审美都不太一样，我感觉只要自己喜欢就足够了。

新车槽点

这次试驾捷途大圣，它的性能表现虽然给我留下了很不错的印象，但是实事求是的讲，它也有不足之处，毕竟没有百分百完美的事物吧，值得一提的是它的内饰异味比较明显，当打开车门坐进车里的那一刻，一股怪怪的味道扑面而来，这对于家里有孩子和重视健康的消费者来说，无疑是一个减分项。毕竟，我们渴望的是每一次旅程都能呼吸到清新自然的空气，而非被异常气味所困扰。希望厂家能够对这个问题上上心，如果能改善和处理好这个问题，我觉得应该会获得更多消费者的青睐吧。

空间

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捷途大圣的车身尺寸为4590*1900*1685mm，轴距达到了2720mm，这样的尺寸在同级别车型中也有一定优势，虽然被定位为紧凑型SUV，但是它的乘坐空间对于我们一家人来说并不显得紧凑。前排座椅的调节范围挺大，能够满足不同身材的驾驶员乘坐需求。我是接近一米八的身高，坐在主驾驶位置也没觉得压抑。后排座椅能够并排坐三个人，并且腿部和头部空间也都挺宽裕。此外，后排座椅还支持比例放倒，放倒后可以形成一个非常平整的空间，方便搬运一些较大的物品。

驾驶感受

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试驾捷途大圣，这款车给我的驾驶操控感受挺好的。方向盘手感舒适，大小适中，握感饱满，转向力度也比较轻盈，即使是女性驾驶员也能轻松驾驭。我感觉悬挂系统的调校挺舒适，能够有效地过滤路面的颠簸和震动。并且在过弯时，悬挂系统也能够提供足够的支撑力，让车身保持稳定。这台车搭载的是1.6T的发动机，动力表现还不错，尤其是试驾过程起步提速阶段，还有明显的推背感，我挺享受它带来的激情体验。

油耗

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说起油耗这个话题，从我试驾的数据来看，它的油耗表现也挺让我满意。试驾路段是商家指定路段，一圈试驾下来，仪表盘上的数据显示油耗是8.3L/100KM，新车试驾油耗能达到这么理想的数据，我觉得挺欣慰。这个数据在我试驾的同级别车型中，也处于较低的水平了，作为家用代步SUV，我对它的油耗能欣然接受。

外观

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捷途大圣的外观是比较吸引我的一个方面。前脸造型设计时尚新颖，搭配犀利的大灯组，给人一种强烈的视觉冲击。车身线条流畅自然，让整车看起来更加时尚动感。这段时间前前后后也试驾了很多车型，但是说心里话从外观方面来讲，我个人还是挺倾向于这款捷途大圣，可能这就是萝卜白菜各有所爱吧。

内饰

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内饰的设计风格属于简约时尚风，整体感觉还可以，但是个别细节地方还有需要提升的空间。比如它的内饰异味就挺明显，坐在车里闻到那股难闻的气味，有点上头的感觉。中控台的设计除了配备的大尺寸显示屏之外，它还集成了很多功能与一体。座椅材质柔软舒适，坐起来很舒适。座椅的包裹性和支撑性也挺好，长时间驾驶也不会感到疲劳。

价格政策

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捷途大圣这款车有好多个版本，我试驾的是捷途大圣 2024款 1.6T DCT 龙腾版MAX，这款车的厂商指导价格是12.79万，但是十月份商家有活动，如果提车的话，可以享受一万元的现金优惠政策，也就是说消费者可以以11.79万的裸车价格提到心爱的车子，再加上商家还有些其他政策，整体算下来性价比还是可以的。

配置

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捷途大圣搭载的智能车机系统功能丰富，支持语音控制、导航、蓝牙连接等多种功能。通过语音指令，可以轻松控制车内的各种设备。它还配备了一系列智能驾驶辅助系统，能够给驾驶者提供实用的驾驶辅助，有效提高驾驶安全性和便利性。总得来说，我对捷途大圣这款车比较感兴趣，等过几天有机会我还想再去试驾一次，毕竟买车需要深入了解，多多对比。