最满意

空间真的非常大，后排放倒睡两个人没问题。

最不满意

车机问题众多，因车机bug引起的小电瓶亏电问题。

空间

5

在不调整主副驾驶位情况下，后排放到，依然可以放个气垫床睡觉，出去游玩简直美哉。

☆ 空间设计亮点

这个车后排头枕反着装可以睡觉的时候当枕头用，非常不错的亮点功能。

驾驶感受

5

起步很快，电机起步比发动机起步要快很多，红绿灯起步都不敢踩太多。 加速动力想要就有，无论低速还是高速，高速超车想超就超，一脚油门的事情。 开空调不影响提速。

方向盘轻重

上高速建议把转向力模式改为运动。 高速上跑的太快，颠一下啥的方向盘可能握不住。或者是你超大车的时候，他横向有风，方向盘太轻了会偏一点。运动模式下方向盘手感会变重变沉一点。市区道路建议改成舒适，不然掉头有点难，正常左右转还好。

续航

5

三元锂电的续航达成率还是挺高的，具体也看行驶速度。

夏季电池续航

智能保电、经济模式 市区大概80%电量行驶80-100km 时速40-80km/h基本1%的电可以跑1km

表显续航准确性

表显续航，油续航是动态的，有时候跑几公里续航不会变，有时候没怎么跑突然掉几十。电续航有电量、标准、动态三种，建议平时看电量就行。

油耗测试

馈电油耗测试：测试100元可以跑多少公里 开始：油量续航显示剩余500km，电量20% 加油：中石油 100元 7.68元/升 共13L 油箱续航显示剩余724km，表显已行驶总里程862km 结束：油箱续航显示剩余500km，电量21% ​表显总里程1077 油箱续航公里数差：724-500=224km 表显已行驶总里程差：1077-862=215km（用这个算油耗） 百公里油耗：13÷2.15=6.05L/Km 公里油费：100÷215=0.465元 测试中的驾驶情况：时速40-120km/h。空调基本3-5档，座椅通风3档，音乐音量50-100%（出厂车机版本音乐音量感觉很低，所以平时跑的快风燥起来了就音乐最大声），氛围灯白蓝色最低亮度。

外观

5

整体外观大气，线条自然顺滑。

车头造型

都说前网丑，开了段时间感觉还行，萝卜青菜各有所爱吧

内饰

4

做工：T9的黑色内饰版本，看到好多副驾驶门板和工作台对不齐的，但是棕色内饰的都是对齐的，厂家做工问题。各位车友可以看看自己的车是否有这个问题，主驾不用看，都是好的。

内饰用料

该有的都有了，能摸到的塑料件很少。工作台门板玻璃处都是绒的，摸起来很舒服。

第二排舒适性

第二排两档可调，第二趟会增加一部分乘坐舒适度，像极了大沙发。座椅对于我来说不硬不软刚刚好。这个车不建议使用座套，我买了就后悔了，影响的太多。后排的水杯架使用不了，而且后备箱睡觉的时候，这个座套影响头枕拆卸安装。

座椅通风

座椅通风虽然是吹风的，没其他车的好，但是够用了。夏天穿少了打开这个，刚开始会有中风吹屁屁凉的感觉。以前的车没有座椅通风，开车很热。同事坐完我的车，吵着闹着给他的速腾加座椅通风。我加了专车座套，有开孔，不影响座椅通风，但还是那句话：不建议买座套。 给车友的建议：如果可以的话，还是建议360全包脚垫，干净整洁。座椅套不用买，原车的挺舒服，别最后车都坏了座椅还是新的，磨损了旧了出去花钱包一下又变成新的。

性价比

5

性价比直接同价位拉满。

购车优惠

五座舒适款指导价142900 置换补贴7000，保险5500，上牌500，贷款贴息7000，抵押300。 贷5年，不压大本和钥匙，第13个月可提前还，一年利息4800元。（贴息应该还可以谈，我着急提车就没拉扯了） 落地价： 142900-7000+5000+500-7000+300+4800=139500元 标价-置换+保险+上户-贴息+抵押+利息 送：脚垫车膜+5次保养。 旧车报废残值2219元，国家补贴20000元。 139500-2219-20000=117281元

销售态度

因为着急提车，销售小哥也是全程相当敬业，所有的手续都办理的很快，第一天签合同，第三天就开走了。

故障维修

车辆行驶接近2000多km时，停车两天遇到小电瓶亏电无法上电行驶的问题。 故障现象：门把手自动弹出，反光镜未展开，按钥匙解锁无反应，车辆处于锁车状态，无法钥匙解锁。 解决过程：建议售车4s店售后，告知用机械钥匙开门，然后搭电启动，给小电瓶充电，反复尝试原地充电、行驶充电，但仍然每次启动都需要搭电。打400电话联系到最近的售后，售后告知需要过去检查。偶然翻网上帖子，发现有一个行车记录仪停车监控导致小电瓶亏电的例子，遂半夜再次搭电上车检查，果真问题一模一样。隔天到了售后，售后检查小电瓶没问题，行车记录仪故障，暂时拔线，停用行车记录仪，继续使用车辆观察小电瓶是否还有亏电现象。国庆节去另一个城市售后装电池护板，才彻底解决行车记录仪亏电问题。 关于行车记录仪bug现象说明：行车记录仪内部的“停车监控”无论开还是关，行车记录仪在锁车后仍然会自动录制视频且不停止。但官方标明的“停车监控”功能是触发后录制20s自动关机。 解决办法：进入“行车记录仪”app内，在设置中“格式化储存卡”，格式化后然后点“恢复出厂设置”，等待车机重启。 偶然会出现一些故障代码，可以去售后电脑消除一下。

智能化

4

自适应巡航

提车后上高速开回单位，全程625km，全程使用自带车机导航，全程听歌开空调24°制冷模式。 上户后打印了一张临牌，加了一箱玻璃水，加满油，上高速。高速上使用智能领航L2辅助驾驶将近300km，体验感觉较好，尤其是前方有车变道过来的时候，T9会识别到后刹车，比某牌子车好一点，试驾某车的时候在高架上旁边车插进来不识别，需要自己踩刹车。辅助纠偏也不会车道内画龙，使用感觉还可以，不是很厉害，但也能用。

主动刹车

我有一次跟车前面急刹车我刹车慢了，触发了主动刹车，刹停后行车记录仪还会保存录像，这一点挺好。

OTA更新体验

OTA更新后bug较多，希望多多完善。

车机功能

为了保证车机长期稳定，T9车机是封闭式系统，不允许下载安装app。但是出厂车机版本是可以在工程模式下安装第三方app，建议安装：carlife、文件管理器、浏览器、听歌软件、视频软件。 车机升级后没有座椅记忆功能的开关，只有每次调整后中控屏弹窗是否恢复or保存。 建议增加自动雨刮器开关设置。 建议增加油耗显示，车机只能显示近50km能耗。 车机互联只有苹果和华为，其他品牌无法使用，建议增加carlife或者其他品牌车机互联软件。 风云a8都支持唱吧，中型SUV竟然不支持，万一有人想在车里连接麦克风唱歌呢？

360全景影像

360影像，有一个车身透明度调节功能。建议车身透明度可以按百分比调节，目前只有“关闭、半透明、全透明”三种，全透明只剩4个轮子，不方便使用，半透明又看不到底盘下面，也不方便，如果既能看到底盘，又能看到车身轮廓就好了。

App远程控制

手机app纯油和插混一样，只是多一个电量显示，对于新能源不太好用。 建议增加混动车的50km油耗显示。显示电耗和能耗显示，道阻且长，但希望多多优化完善。

语音识别

小奇傻傻的，像个不礼貌的孩子，老是插嘴。