提车第二天,一切都满意!
雷克萨斯NX 2024款 350h 前驱 创驰版
2024-10-18 首次发表
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120km行驶里程
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4.7L百公里油耗
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26.08万裸车购买价
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2024-10购买时间
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沈阳购买地点
最满意
最满意的就是油耗,超出我的预期。看来丰田的混动名不虚传。
最不满意
车机有时候反应慢,这个还需要提高,向国内车企学习。
空间
4
座椅比原来的小阳光宽敞一些,储物空间非常多,很方便。中间扶手箱可以两边开启,很人性化。后排腿部空间够用。但宽度窄了一些。做三个成年人多少显得有些局促。
驾驶感受
5
非常好开。电和油的切换基本感觉不出来。发动机运行的时候也很安静。隔音玻璃效果非常好。
油耗
5
油耗是最让我满意的一个地方。都说新车油耗高。提车两天了,油耗从第一天的4.9降到现在的4.7。对于2.5L排量的车来说非常的难得。
外观
5
也许是爱屋及乌吧。这车怎么看怎么漂亮。说是艺术品也不为过。
内饰
5
内饰非常精致,软皮包裹的非常多。不愧是丰田的高端。
性价比
4
买这车就是图一个开着省心。毛病少。省油。追求性价比的客户并不是这个车的目标。
配置
3
一些基本的实用的配置都有,但是对于一辆30万的车来说,没有天窗没有真皮座椅,电动调节座椅。就有些寒酸了。不过雷车的买点不在于此。
购车2个月后评价 | 2024-12-19
- 车身外观

- 行驶过程

- 功能操作

- 电子设备

- 座椅

- 空调系统

- 内饰

- 动力系统

- 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题
购车4个月后追加口碑 | 2025-02-05
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5026km行驶里程
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6.7L百公里油耗
车道保持
非常好用,大大提高了安全性,方向盘会自动调节,使车辆保持在车道的中间。如果有非常重要的事情,驾驶员甚至可以短暂放开双手。
自适应巡航
好用,能够主动与前方车辆保持距离,大大减轻刹车片的磨损。
主动刹车
亲身体验,绝对是保持安全的利器,像我开车比较平缓,刹车也不会猛踩踏板,有一次高速堵车,如果不是这个功能就与前车撞上了。
App远程控制
忘记过锁车,也忘记过关车窗这个功能会及时提醒。非常好用。
语音交互
对于一般的命令基本都能识别,但是识别的功能范围有限,有一些功能不能用语音来操纵,比如空调的内外循环,比如车机屏幕的熄灭与点亮。
车机功能
功能比较简单,没有国产的那些电车的功能丰富。但问题不大,毕竟凌志的车主一般都不太看重这个。
语音连续识别
没有语音连续识别的功能,这点比较遗憾,应该向国内厂商学习。
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