红旗eh7新能源 终于ota更新了一些实用功能 普天同庆
红旗EH7 2024款 690 Pro
2024-10-22 首次发表
-
5000km行驶里程
-
15.0kWh春秋电耗
-
510公里春秋续航
-
18.98万裸车购买价
-
2024-09购买时间
-
沈阳购买地点
最满意
普天同庆!!!红旗eh7的老年车机系统终于迎来了买车之后的第一次大型ota,虽然这次更新没有增加特别多的新功能,但也让车机终于有了一丝互动性,也算是让我们首批支持红旗新能源的车主有一丝欣慰,反馈的问题还是很被重视的! 1.终于解决了这个逼S强迫症的 bug,车辆前进透明底盘的斑马纹问题更新好了(之前可能是因为算法的原因,会把车牌识别进去,有像斑马纹的阴影),这次看起来通透多了。 2.加入了几种场景模式,我认为比较实用的就是小憩模式(午睡在车里的话,终于可以一个指令,座椅、空调和车锁就变成设定模式了,不用每次都重新调节)和洗车模式(洗车的时候不用担心车辆一直来回解锁,雨刷器酷酷刷玻璃和高压水枪冲开充电盖了,这些都会自动锁定)。 3.打转向灯的时候360影像可以选择是否切换悬浮小窗显示了,这下不用担心一开转向就铺满屏,然后遮挡导航错过正确路线了。但目前这个交互逻辑有些问题,可以增加调整位置和调整窗口大小的功能。 4.更新之后的360全景影像,倒车和前进的时候,在大屏幕上轨迹引导更直观了,还增加了碰撞条提示,这个更醒目了。 5.更新之后辅助驾驶新增加了拨杆换道功能,可以在高级辅助驾驶开启并且时速在45之上的时候开启,目前实测需要在路面有辅助线,并且特别明显的时候才好用,建议可以再加一个功能,变道之后自动关闭转向灯,停止变道。 6.这次新增了语音提示,打开和退出辅助驾驶有语音提醒了,这个还是很实用的。 7.应用商店终于不再是空空如也了,增加了酷狗音乐,期待更多的功能。 8.修复了主题不会自动切换白天和夜间模式的bug。
最不满意
1.希望哨兵模式和远程监测车辆视频的功能尽快上线呀 2.还有就是车机自带的流量可不可以多给一些呢!再次订阅的话也可以,但是订阅套餐的分级不是很人性化!
空间
5
3米的轴距不论是前排还是后排的空间都非常大,妥妥的C级车驾乘体验。 尤其是后排搭配这个全景天幕,乘坐舒适的同时,视野也非常宽敞。
驾驶感受
5
690pro后驱的百公里加速也很快,推背感十足,红旗的底盘给人很稳的感觉,无论是过弯还是颠簸路段,给人的感觉很安全。
续航
5
提车一个月目前已经行驶了将近5000公里了,这5000公里有盘山高速,普通高速,有快速路,有普通城市道路!平均气温在10度左右! 盘山高速全程110左右的话,续航掉的会很快,百公里电耗会达到25左右。 普通高速全程120的话 百公里电耗会在19左右!690pro续航在400左右。 快速路和城市道路就会比较省电,百公里电耗会在13 14这个也看具体的路况。 冬季续航后面会继续实测,总体来说红旗的电池表现还是属于上等的!
外观
5
红旗做车用的材料很好是毋庸置疑的,能直观感受到的就是每次关车门的时候,很实成的质感,很有安全感。
内饰
5
内饰很高级,科技感很强,软面装饰和皮质装饰覆盖面积非常多,全车全系标配真皮质感座椅,还有多种颜色搭配可选,这一点是拿捏了年轻人的消费观点的!但这个异形联屏多少有一些不在我的审美点上,还是很希望有一个方正的大屏的!
性价比
5
之前一直都在看特斯拉的电车,红旗是看了两次就定下来购买了,价格合适的同时,该有的配置也都安排上了!L2辅助驾驶,车内空间大,底盘稳,电池包大,动力强,很多优点都在我喜欢的点上!
智能化
5
循迹倒车这个很适合我这种不怎么会倒车的人,但希望用完这个功能之后车辆可以自动停止或者语音提示循迹倒车退出,要不然容易看不到是否结束循迹倒车! 自动泊车有一些激进,转向和车速很快,然后有一些小的矮的细的障碍物识别不到! 仪表盘物体识别功能希望后面可以识别的东西更多一些,比如栏杆,柱子,红绿灯等!希望后面会越来越强大! 辅助驾驶希望后面会随着OTA的升级越来越智能!
VR视角看口碑
-
38岁的“国货排面”
2025-06-26
-
红旗EH7 690Pro感受
2025-06-18
-
关于红旗新能源不得不吐槽的几点
2024-10-23
-
红旗EH7 5000公里驾驶体验
2024-10-11
-
红旗Eh7体验
2024-09-30
相关车系推荐
-
红旗天工0515.98-22.28万-
内饰材质不错
-
维修保养贵
询底价 -
-
小米SU721.59-29.99万-
加速强劲
-
后排空间小
询底价 -
-
红旗HS518.38-24.98万-
加速强劲
-
油耗高
询底价 -
-
汉L20.98-27.98万-
加速强劲
-
内饰异味大
询底价 -