最满意

第一，同款置换补贴2W，省补1万，性价比高。 第二，驾驶感超过了预期，同比同价位BBA好太多了。 第三，配置高，国产配置就是足。 第三，功能很多，同样太繁琐。 第四，有智驾，感觉现在使用率不高，还是等几年普及后才好使用。

最不满意

第一，全景天窗，不给按遮阳帘，简直晒死，去了一趟高速，老婆孩子遭罪了，晒死，晒死，晒死，这还不是夏天。就不能按个自动遮阳帘，手动的也行啊，非的用外设，自己按，那平时全景天窗怎么用？累赘。 第二，档位设计不合理，上拨倒车，下拨前进，还在右手边，经常想半天，设置下前拨前进，后拨后退不好吗？ 第三，行车记录仪没有储存系统，还得额外插U盘，浪费一个插口，行车记录仪那么大，开个口位，内置个SD卡不就好了。 第四，自带音乐播放器，酷我音乐又额外收车载会员，本就是会员，还额外车载会员，会员上面开会员吗？ 第五，前盖储物箱，不好用，空间也小，感觉没必要，可以加其他东西，或者其他用处，非的挤出来当储物没必要。 第六，功能太多，也好，也不好，累赘，不够明了，有时候不知道在哪设置，特别是行车记录仪设置自动覆盖记录在哪不知道，语音助手不够全面。分开，设置，家用版跟专业版多好，还可能进一步压缩价格。

空间

4

红旗空间不用说，够大，但主驾驶不知道为啥，是不是A柱斜度变了，总感觉驾驶位设置高点，就要顶头了，挡光板也不能顺利放下来，利用率感觉不是太好，有些地方感觉设置有点宽，有点笨重感，不够未来感，内饰还是硬伤。模拟按键不好用，还不如物理按键，不好用，平板反应速度不够快，不知道是因为网卡还是什么？打字反应不流畅。

驾驶感受

5

驾驶感很好，还有辅助驾驶，还有智驾，还有盲区车辆提醒，还有防撞系统，360全息，自动泊车，功能很多，很多，同样，也太繁琐，有些东西太累赘，比如辅助车道驾驶，提醒还有强行制动，不符合实际开车情况，不如，分割成家庭版跟专业版，还能压压价格。新能源起步动力，不用多说，够足，空调有些角度不好，吹前臂。上高速，经济驾驶模式就挺好用，动力足，反而感觉方向盘太重了。刹车，轻踩挺好用，一但超过临界点会突然刹住，身体前倾逛一下。弯道，也挺流畅，有盲区提醒，安全。

续航

4

在潍坊，跑高速，跑小道，开着空调，正常驾驶，标准690km，回家500多km正好，还剩下十几个电，打8折，可以比一般的强了。充电高速快充也快。半小时冲百分之50左右。85度的储能跑690km续航，能效比还是差点，有待进步吧。

表显续航准确性

标准690km，实际能跑550km左右，已经算很好了。

公共充电桩

现在新能源充电桩，越来越普及，中午最便宜，这个看地区，也送家用桩。现在也挺方便，等待的时间不多。

外观

5

前脸设计很帅，千万不要第一版，自由之翼，不好看，还是一抹红有标识感。不看新能源车牌感觉就是个燃油车，黑色够庄重，帅。白色，女性比较喜欢。绿色，比较年轻。银色，不耐脏，过几年感觉很旧。

内饰

4

内饰颜色，可选择很多，沙发没有异味，不愧是婴儿房，感觉很好，很舒服。随型屏幕也很帅，第一眼就相中了，但主驾驶和副驾驶之间太宽，感觉太笨重感，无线充电也挺好，但是usb插口感觉还是不够用的，行车记录仪还占用一个，不好。

第二排舒适性

桌椅舒服，但腰部不行，开久了车，坐久了，腰部酸痛，还是自己买个腰托，头托，实际又不会正儿八经的座椅，但后排空间感很好，副驾驶平时也不用，往前走，后排都可以坐地上，够敞亮。主驾驶，自动调节不止前后，上下，坡度还可以调节，就跟舒服，方便上下车也够方便，没有异味，婴儿房就是好。但全景天窗，后排太晒了，太晒了，太晒了。走树荫下，也会一闪一闪的。遮阳帘根本不能摘下来，也就只能夜晚看星星用了。

性价比

5

性价比高，限老车主，红旗置换补贴2万，旧车回收，省补1万，10.5万4年免费分期，无利息无手续费，教师补0.8万，性价比非常高，同比其他，迪10万内性价比无敌，超过10万就不用考虑了。鹏，新出的有廉价感，7帅，驾驶感也确实强，剪刀门确实帅，但贵，30万以上可以考虑。米，提车等半年，不用说了，除了好看还是好看，但其他的，智者见智吧。那几个，就不用说了，油改电。

智能化

4

功能够多，啥都有，360全息，智驾，自动泊车，啥都有，比想象中的多，同时也太过繁琐，有时候找不到哪里设置，设置的不够多。刚提车时候，车速过快误报，去4s店，远程更新系统。实际使用频率不高，应该分家庭版跟专业版，平时人用，这些根本用不到，出个家庭版，价格再降降多好。