提速快超车猛,宝马i5所向披靡
宝马i5 2024款 eDrive 35L M运动套装
2024-10-23 首次发表
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暂无行驶里程
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43.99万参考价格
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2024-10探店时间
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重庆探店地点
新车好评
我才开了一小圈,全程下来不到2公里,我对于它就瞬间爱了。我感觉它最大的优点就是动力挺猛的,开起来感觉很畅快。提速整个过程非常的短,当踩下加速踏板的那一刻,整个车反馈还是挺迅速的,而且加速感来得很线性,超车省心省力。跑70车速的时候,要想超车也很容易,特别是加速的后半段爆发力惊人。
新车槽点
宝马i5的续航其实做的也还行了,只不过和我心里的预期还有一定的差距。它宣传的最大续航可以达到567公里,我在开试驾车的时候也留了一个心眼,特意看了一下它的平均电耗和续航里程,百公里电耗16.8千瓦时,续航里程488左右,我试驾的时候几乎是满电,所以这个续航我认为还是挺有参考价值的。不过如果它的续航能够超过600公里,我就更满意了。
空间
5
空间上它的布局挺不错的,车里面坐着并不会有拥挤感。3105毫米的轴距其实算是挺大的了,在同级别车型里我也比较过不少,感觉它的参数不错。车里面头部空间以及腿部空间都不小,坐着比较舒适。后备厢尺寸也不小,拉什么都应该会挺轻松的。
驾驶感受
5
宝马i5开起来挺容易上手的,方向握感舒适,单手掌控时也不吃力。动力方面我觉得它做得很好,提速感很明显,超车特别省心。试驾的路段还算畅通,所以就大胆的跑了一下,深踩四分之一加速踏板时就能获得明显的加速效果。当时算上我车内一共坐了3个成年人,感觉提速丝毫不受影响,超车很迅速。它的底盘也特别的稳,悬架对于车身支撑效果明显。
续航
4
续航我没有测试过,不过单看试驾车的续航来说也有一定的参考意义。我发现它差不多是满电的情况下,续航不到500公里,和我心中的600公里续航有一定的差距。不过平均电耗倒是挺节省的,百公里16.8千瓦时左右。
外观
5
宝马i5的外观设计很年轻,主要是车头造型我觉得很漂亮很拉风。车身侧面看上去也十分的不错,非常的动感时尚。车漆颜色给人一股不错的高贵感,感觉看起来比一般车型的颜色要正很多。
内饰
5
车里面的内饰也极其的尊贵奢华,能进行包裹的区域也都做了包裹,摸着手感舒适。中控台造型设计的非常的简约大方,功能划分的也挺清晰合理的,各项配置用起来反馈也都很好。
价格政策
5
它在价格上也有不少优惠,具体那家店优惠多就要货比三家了。不过我发现真要是买它的话也能省不少钱。销售也是个敞亮人,不藏着掖着,各种优惠都给我讲了一遍。算下来其实买它也还算是挺超值的。
智能化
5
驾驶模式可以进行切换,自动驻车、上坡辅助等也都很好用。前后驻车雷达比较灵敏,搭配倒车影像一起使用,停车感觉很方便。不可开启全景天窗看起来非常的大气,坐在车内也感觉空间挺通透的。14.9英寸的触控液晶屏也十分的有科技感,使用起来我觉得反馈挺不错的。前排都支持电动座椅和加热功能,这一点我感觉比较贴心。
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