最满意

最满意的地方当然是颜值和操控了，外观年轻运动，标志性的LED大灯，还有大嘴格栅，显得非常锐利。操控起来根本不向一辆5米长的车，底盘调教很哇塞。作为无边框车门，隔音效果也很不错，虽然是单层隔音玻璃，但也很到位，前排的胎噪、风噪比较轻微，后排的话，会听到比较多，但不影响，毕竟是无边框嘛。

最不满意

蓝牙连接音频不行，经常连接不上歌，只能连电话，希望可以优化下。

空间

4

对于空间来说，前后排的的乘坐感受还是不错的，我1米83的身高，坐在后排，还有3、4拳的可观距离。

后排空间

坐在后排的腿部空间很直观

车内储物能力

车内的储物能力就要吐槽一下了，中央扶手浅，中间放了水杯以后手机没有地方搁置。

空间有待提升啊

后备厢容积

后备箱的空间还是很充足的，也比较深，可以放置很多东西。

空间很充足

驾驶感受

5

动力系统还是很不错的，EA888 2.0T发动机搭配7挡湿式双离合变速箱，高功率百公里7.5秒，开起来很哇塞，就是有时候顿挫感比较强。这车还有个优点就是NVH，基本没有震动感传入车内，3000转以下的动静也基本听不见。

弯路/并线稳定性

四驱真是没得说，高速、高架拐弯根本不虚，开的很踏实。

起步/加速动力

A7L这辆车起步很稳定，提速很快，自主切换至四驱模式，爬坡更不用说了，奥迪的四驱值得相信，两个字-劲大。车有4种驾驶模式，节能模式下，动力响应有点迟钝，但堵车路段还是比较省油，舒适模式下，车的方向盘会变的很轻盈，动力给予很快，底盘稳定，开的没毛病，适用于高速，平时不堵车时间段，自动模式就是自己根据自身喜好调节油门相应等，运动模式更不用说了，四驱直接全时介入，效果更猛，放飞自我的行驶，无论下雨下雪糟糕路段，交给quattro就好了。

油耗

4

综合油耗来说，我平时上高速很少，在市里跑基本就是10个、11个油，上高速的话还是比较给力的，四驱可以跑到6个多油还是很欣慰。

高速

外观

5

从外观上看，车的正脸和进口A7一模一样，高清矩阵大灯，大嘴格栅，看的非常霸气，从侧面和车尾看，流线清晰，虽然比A7少了溜背造型和尾翼，但三厢车的空间确实A7强上不少，尾部的遗憾也就是个隐藏式排气，我也计划开上两年去换成真排气，看的会好点。

侧身的流线

前脸的霸气

老婆也很喜欢无边框车门

内饰

5

内饰的颜色我选择的奢雅棕，材质是Microfiber带菱形缝线混搭座椅面料，配上3D菱格高光铝式板，看的非常大气，乘坐起来很舒服。车内的异味，新车还是比较多大的，我买了荣森岩除醛，效果还不错，车内的隔音效果还不错，虽说是单层玻璃，但不仔细听的话，还是属于正常范围。空调制冷效果也还不错，车的悬架减震还不错，相对5系和奔驰E来说，感觉有点硬，但还不错，看个人喜好。

氛围灯感觉很棒

内饰颜色搭配很好看

座椅加热

座椅加热非常灵敏，打开不到1分钟热感就来了。

这车后排也配置的有座椅加热

座椅舒适性

座椅还不错，都说后排座椅坐的比较硬是，靠背不舒服，我才选择了奢享的座椅运动套装，可调节还是很舒服的。

性价比

5

综合性价比还是很高的这台车，在买车时对比了5系、奔驰E260四驱版和A6L，最后还是选择了他，5系的新造型是真的拉垮，贼不喜欢（个人意见，老婆比较喜欢），奔驰的四驱也着实一般（个人意见，老婆很喜欢它的豪华感），在A6L和A7L中间，我最后还是选择了年轻运动感更高的宽体低趴，奥迪的quattro才是真四驱。唯一不足的就是这车没有直营的4S店，而且本地也没有上汽奥迪的展厅，我是在郑州试驾的，但最后优惠和本地差不多就没去展厅提车，而是在当汽车贸易公司提的这辆车，当时就送了个奥迪小熊、烟灰缸，其他东西啥也没有，说是厂家不给配送其他赠品啥的，有待提升啊。车辆优惠了对比指导价优惠了12W，指导价459700，优惠完339700，不知是否买贵哈哈，我是另外选装了运动座椅套装和老板按键，这两项还是很实用，也是我选择这个配置的必要点。

保养项目

目前还不到保养的时候，说是送一次首保，由于本地没有上汽奥迪的展厅，还得去郑州，本地只有一汽奥迪，应该可以吧？

配置

4

我觉得这台车的配置还是很高的，除了没有ACC和BO音响，其他的应有尽有，比较实用的就是APP远程控制，可以遥控泊车、开空调等等功能。carplay用的也不错，上车即连，语音识别和国产车的功能还是有点差距的，但可以接受，360全景影像很好，可以有效解决盲区问题，这款车配备了定速巡航，没有ACC，但我觉得已够，因为不经常上高速，没啥卵用，主动刹车功能比较鸡肋，有时候倒车没东西，主动刹车识别吓一跳，我干脆关了，后备箱的话配备的一脚踢功能，我感觉很便利和帅气，有时双手抱箱子省了不少事。唯一缺点就是车机连接蓝牙经常连不上音频，我和我老婆替换开车后，音频就废了感觉。