极氪001用车总结

极氪001 2024款 ME版 100kWh 四驱购车经销商：极氪空间｜唐山路南万达来自：汽车之家Android版

UncleDou

极氪001 2024款 ME版 100kWh 四驱认证

2024-10-25 首次发表

9000km

行驶里程
20.5kWh

春秋电耗
480公里

春秋续航
29.90万

裸车购买价
2024-05

购买时间
唐山

购买地点

最满意

对于动力和油门响应挺满意，别人总说极氪有动力延迟，我的踩油门习惯反正是感觉不出来，只有弹射的时候才会一脚到底，平时都很少踩到底，反正我都是逐渐踩下去的。还有就是动能回收调的让人觉不出来，没有晕车的不适感。刚开的时候需要适应一下，和油车不一样。并且油门响应确实像油车的感觉，这些操控方面调试的还是挺好的。对了，外形和空间也是非常满意，音响也很满意。

最不满意

单纯论车来说的话，更新的速度和进度不快，之前画的饼完成的太慢。到现在魔毯模式没更新吧，25款都出了魔毯也没ota。mobileye的智驾目前我没遇上过特别离谱的，在高速上有过三次突然没车急减速。me的智驾还有个问题就是变道太太太保守了，只有旁边道上稍微有车近一丁点就变不了道。车道保持还是可以用的，还有就是城区智驾的功能一直在跳水，到现在也没有，虽然我也不会用这功能吧，但是不能承诺的没有吧。

空间

5

这车后备箱比宝马x1能装得多，本身车内空间就很充足，头顶也够，后排坐三个成年人一点不挤，不愧是1999mm的车宽。车内储物能力也是挺能的。

驾驶感受

5

加速不说了，没有比这个猛的。即使20电量依然很猛。方向盘偏重一点，刹车灵敏是我喜欢的程度。

续航

4

续航照700km的官方标准来说，还是不咋行的。不过结合我开的比较猛，差这么点电费还是出的起的，小意思。总体比较满意。总有人挑刺说001是纳智捷，比起小米来，确实是有优化的空间，001和su7两家都是双电机，加速成绩差不太多，但是Su7日常跑高速或者通勤也好，整体电耗比001强的不是一星半点。但是在油车里的话，那些油车车主可是没有脸面说001是纳智捷的。不然你给我找出来有哪辆油车，加速、马力、车重都能和001媲美的，哪个一箱油有001跑的远。

外观

5

前面我也说到，001的外观我非常喜欢。白色车漆是星光闪烁的白色前脸略带凶气的八字胡，告诉别人我788马力不是闹着玩的。1999mm的车身宽度是真的宽，从正面看很宽很趴的姿态真好看。尾部的车灯也是和自家兄弟领克的尾灯刹车灯很像。

内饰

5

刚提车的时候味道还是有点大，用活性炭吸收了之后没那么大味了，就还好了。空调制热效果不如油车，但是可以提前开，还挺暖和的。第二排舒适性很好。前排有了头枕之后就舒服多了，内饰做工挺高级的，颜色、设计和搭配就挺合理的。pm2.5用时间长了感觉是很有用，外面空气浑浊或者是很湿气的时候还是很有用的，能保持车里面是干爽的。

性价比

5

极氪自身讲自己是一个高端纯电品牌，但是实际上买这车的人都是技术控或者说是对车，尤其是对极氪的车非常了解的一群人。不懂车的人不会看极氪更不会买极氪。在极氪店里看车的时候，店员就有说，来看车的都比他们销售还懂，确实好几个参数他都忘了我还记得清清楚楚。这样的目标群体是挺懂性价比的，可见001的性价比之高。购车的时候没有优惠，保险选的店保，包了上牌，还挺省心的，没用我操心，到车管所没一会儿就搞定了。售后的小伙态度都还挺好的，有去修过一次车，售后小哥为了等我还加了俩小时班，值得好评。我的销售态度也挺好的，好多人都说销售说的话没有兑现，我的销售可全都兑现了，后来提车没有积分了，他自己掏钱包给我买了二百块钱的积分，很够意思了。平时不论啥时候基本上问啥都秒回。

智能化

4

自动泊车几乎没有用过，和自动驾驶一样都是很保守的策略，宁可多大一把方向，也不会以稍微擦边的距离来进行停车。基本上我是不会用。hud是真的好用，非常清楚，很喜欢这个功能，不用看仪表盘和中央大屏幕了。主动刹车功能也是很灵敏，已经有两次拯救了差点追尾的我了，这个功能是真的实用。自适应巡航功能也还是很好用的。app远程控制也是从来没有掉过链子，语音交互功能也挺满意的，通过迭代，eva也更聪明了一些。车机非常流畅，语音连续识别功能也是挺厉害的。360影像没有延迟。

购车6个月后评价 | 2024-11-27

10000km

行驶里程