试驾瑞虎8L

瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱豪华版 5座探店经销商：奇瑞贵州向成体验中心来自：汽车之家iPhone版

8pro阿浩

瑞虎8L 2024款 2.0T 两驱豪华版 5座认证

2024-10-25 首次发表

暂无

行驶里程
14.99万

参考价格
2024-10

探店时间
贵阳

探店地点

新车好评

前段时间去试驾了瑞虎8L，整体感受可以说是有喜有忧。先说说让人满意的地方吧。外观造型确实很亮眼，大气且硬朗的风格特别吸睛，车身线条流畅又带着力量感，开在路上辨识度超高，一下就能吸引不少目光。车内空间更是一大优势，不管是前排还是后排，都宽敞得很，坐进去丝毫不会觉得局促，腿部和头部空间都有足够的余量，后备箱也能轻松装下不少行李，日常出行或者全家出游都能很好地满足装载需求。动力方面也表现出色，发动机动力输出强劲有力，起步的时候加速很干脆，中高速超车时也能迅速响应，驾驶起来特别带劲，操控起来手感也不错，方向盘转向精准，底盘调校能较好地兼顾舒适性和过弯稳定性，过弯时车身姿态保持得挺好。

新车槽点

不过呢，也有些不太满意的点。内饰部分材质的质感欠佳，摸上去不够细腻，感觉拉低了车内整体的豪华氛围。车机系统也有些小毛病，开机速度有点慢，而且运行复杂功能比如多任务切换时，会出现卡顿现象，挺影响使用体验的。还有就是在高速行驶时，车内的隔音效果不太理想，风噪和胎噪比较明显，长时间驾驶下来会觉得有点吵。总的来说，瑞虎8L有不少闪光点，但也存在一些需要改进的地方，希望后续能有所优化吧。

空间

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坐进瑞虎8L的驾驶位，首先感受到的就是宽敞。调整好座椅后，头部空间还有一拳多的余量，完全不会有压抑感，对于我175cm的身高来说非常舒适。座椅的包裹性也不错，能很好地支撑身体。再看后排空间，那更是让人惊喜。腿部空间十分充裕，我坐进去后，膝盖距离前排座椅还有两拳多的距离，即使长途旅行，后排乘客也能轻松伸展腿部。而且后排座椅可以进行多种调节，能根据自己的需求找到最舒适的坐姿。后备箱的容积也相当可观，日常购物或者出行游玩，放几个大行李箱完全没问题。要是需要搬运大件物品，把后排座椅全部放倒后，就能形成一个近乎全平的储物空间，空间扩展性很棒。

驾驶感受

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启动车子，发动机传来平稳的运转声。在城市道路行驶时，瑞虎8L的动力输出平顺流畅，变速箱换挡迅速且没有明显的顿挫感。起步时，轻轻踩下油门，车子就能轻快地起步，加速过程也很线性，跟车行驶轻松自如，不会出现动力滞后的情况。当行驶到高速公路上，加速超车时，发动机能够迅速爆发出强劲的动力，推动车子快速前进，给人足够的信心。车子的底盘调校在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡。高速行驶时，车身姿态保持良好，不会出现明显的晃动或飘移现象，即使遇到一些路面颠簸，底盘也能有效地进行过滤，传递到车内的震动很小，驾驶起来既平稳又舒适。转向手感也适中，对于我来说，既不会觉得过于轻盈而缺乏操控感，也不会过于沉重而使驾驶变得吃力。方向盘的指向精准，能够准确地控制车辆的行驶方向，在弯道行驶或者躲避障碍物时都能很好地完成操作。

油耗

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油耗方面，在城市综合工况下，由于经常要面对堵车、频繁启停等情况，瑞虎8L的油耗相对会高一些。以我的驾驶习惯为例，大概在9 - 10升/百公里左右。不过这也在同级别车型的合理范围内，毕竟城市路况复杂。而在高速公路上，当车辆保持稳定的高速行驶速度时，发动机处于较为高效的工作状态，油耗会明显降低。我在高速上行驶时，油耗通常能控制在6 - 7升/百公里左右，对于一款中型SUV来说，这样的油耗表现还是比较让人满意的，既能满足日常出行的动力需求，又能在一定程度上节省燃油成本。

外观

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瑞虎8L的外观给人一种大气且稳重的感觉，站在它旁边，能明显感受到它的气场。整体造型硬朗又不失时尚元素，线条流畅自然。前脸宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组，视觉冲击力很强。镀铬饰条的装饰恰到好处，既增添了几分精致感，又让车辆在阳光下熠熠生辉。大灯的造型独特，点亮后的效果非常醒目，不仅照亮了前行的道路，也让车子在夜晚辨识度极高。车身侧面，流畅的腰线从车头延伸至车尾，微微上扬的设计让车子看起来有种向前俯冲的动感。175cm的身高站在车旁，车身比例显得很协调，大尺寸的轮毂更是为整车的外观加分不少，显得更加大气且富有运动感。车尾部分，贯穿式的尾灯是一大亮点，点亮时呈现出独特的视觉效果，科技感十足。车尾整体造型饱满，线条简洁利落，给人一种扎实可靠的感觉，让人从后面看也能一眼认出这是瑞虎8L。

内饰

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瑞虎8L的内饰整体风格简约时尚，采用了大量的软性材质进行包裹，触感不错，提升了车内的整体质感。中控台上方配备了一块大尺寸的中控屏，显示效果清晰，操作界面简洁明了，集成了车辆的众多功能，如多媒体、导航、车辆设置等，方便驾驶者进行操作。座椅的设计很考究，不仅采用了高品质的面料，而且座椅的人体工程学设计合理，能够很好地贴合人体曲线，提供良好的支撑和舒适性。对于我150斤的体重来说，坐在上面能明显感受到座椅对身体的支撑力，长时间驾驶也不会觉得屁股疼。不过，也有一些小瑕疵，比如部分内饰的拼接处工艺有待提高，有些地方的缝隙不够均匀，这在一定程度上影响了内饰的整体美观度。

价格政策

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瑞虎8L在价格政策方面具有一定的竞争力。其官方指导价相对合理，涵盖了不同配置的车型，能够满足不同消费者的预算需求。厂家经常会推出一些优惠活动，比如现金优惠、置换补贴、金融贷款贴息等。这些优惠措施可以有效地降低消费者的购车成本，使得更多人有机会拥有这款车型。例如，在某些特定时期，现金优惠可能达到数千元，置换补贴也能为拥有旧车的消费者提供一笔可观的额外资金，金融贷款贴息则可以减轻消费者在贷款购车时的利息负担。此外，售后服务也是价格政策的一部分。奇瑞公司提供了较为完善的售后服务体系，包括常规的保养服务、质保期内的免费维修等。保养费用相对合理，不会给车主带来过高的后期维护成本，这也使得瑞虎8L在市场上更具吸引力。

配置

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瑞虎8L配备了丰富的配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的便利和舒适。在安全配置方面，车辆配备了诸如胎压监测系统、多个安全气囊等基本配置，能够有效保障车内人员的生命安全。在科技配置方面，瑞虎8L也不甘落后。车机系统支持蓝牙连接、USB接口充电、智能语音控制等功能。通过智能语音控制，驾驶者可以轻松地操作车辆的各项功能，如播放音乐、设置导航等，无需动手，极大地提高了驾驶的便利性。

购车2个月后新车质量评价 | 2024-12-22

6500km

行驶里程