颜值即正义,顾家旅行多面手,提车捷途X70plus日记
捷途X70 PLUS 2024款 冠军版 1.5T DCT冠军MAX+ 5座
2024-10-26 首次发表
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1152km行驶里程
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7.8L百公里油耗
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10.00万裸车购买价
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2024-10购买时间
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驻马店购买地点
最满意
1、外观:俗话说颜值即正义,老婆孩子和我整体对外观比较满意,看起来大气沉稳,比较符合审美;2、空间:4749*1900*1720,这车确实比较大,对比之前的小车大太多,前排,后排、后备箱空间没的说,钓鱼露营装备再不会出现放不下的情况了3、内饰:前排内饰的做工确实不错,红色显得会贵气一些,前排触手皆软包,第一感受确实不像是这个价位的车,也开过一些十五六万的车内饰是有些优势的4、配置:不到10万的车该有的实用配置都有了确实比较实在,前排主副驾驶电动调节,座椅通风、座椅加热,方向盘加热,540环影、定速巡航,车机互联等等,也看了一些同级车确实有一定优势5、油耗:油耗现在7.8吧,正常市区通勤平时堵车厉害的很,加上开车还有时候比较激进,这么大的车感觉油耗算是预期范围内;
最不满意
1、动力:提车比较仓促,本来计划上1.6T的鲲鹏动力的,阴差阳错的上了这个1.5T,感觉部分用车场景动力还是缺一些,最大156马力,230N/M有些时候还是不行2、响应速度:现在市区开车用的经济模式,动力响应及提速还是慢,可能跟驾驶习惯有关系吧,既然买了不满意也得接受3、变速箱:本来奔着1.6T7档湿式双离合去的,无奈提了这个,青山变速箱的通病把,冷车低速,一档到二挡换挡不平顺,转速都到2300了听见发动机轰鸣就是不换挡,热车感觉还好,主要冷车刚起步4、隔音:整体感觉隔音还差点意思,后期准备单独做隔音,如果再是双层夹胶玻璃的话可能会更好5、减震:硬,不是一般的硬,原来小车是雪佛兰可能是开习惯了,这大SUV过坑咚咚的;
空间
5
整体说空间满意:1、储物格相对较多一些,前排后排空间比较充裕,后备箱空间足够使用2、后备箱垫子下面还有空间,还不小,这确实比较方便,平时小的东西不常用的放下面隐藏挺好,但是就是备胎拿取不方便了,备胎在车下3、后备箱小空间比较多,两个后备箱侧边两个小的储物格还不错,应该本来是为7座设计得4、中控储物箱还不错挺大,且还可以打开冷风,秒变小冰箱还算不错5、后排出风口也防止了一个比较大的两个储物空间,比较实用,我家孩子比较喜欢里面放小玩具
前排空间大,小孩看动画片自己调节到最前面看,哈哈
来个大鹏展翅
☆ 空间设计亮点
整体的空间布局对撑,能利用的空间基本都用上了不错
后备箱向前看,空间巨大
乘坐空间
后排纯平,基本上是还有两拳的空间吧,出风口也还有两个储物格,孩子的玩具在里面
空间足够
后备厢容积
后备箱里面是日常钓鱼,露营装备,之前的车这点就满满的,现在空间大大的有,不愁放不下东西了
后备箱够大,有容乃大,装得下生活也装得下诗和远方;
驾驶感受
5
电子助力确实比较轻,专项高速的时候力度回馈比较好,
油耗
5
才提车不到一个月,市区通勤比较多,油耗还算满意,激烈驾驶的时候也有,总体不错吧
外观
5
符合审美,外观霸气,沉稳,可能与性格相符,是喜欢的类型,看起来没新势力车型一样那么张扬,也没那么低调
左前
翘臀
车头造型
车头线条肌肉感十足,站在车边感觉高达力量感比较强,腰线流畅不张扬,前格栅是喜欢的风格,不喜欢25款的那个横向的显得有些怪异,大灯和日间行车灯组合相得益彰,有点蓄势待发的感觉,还不错
蓄势待发力量十足
腰线设计
腰线流畅显得车身修长,尤其喜欢着大轮毂和后灯设计
内饰
5
前排触手基本都是软包,确实不错,但是后排车门就差点意思,塑料硬邦邦的,其他还不错,另外这款应该是简配了氛围灯,这个差评,又多不了多少钱
细节不错,缝隙较小且均匀
性价比
5
还没保养过,整体对比其他车型还算不错,店还多,且应用保养起来不贵,后续再补充吧
配置
5
不到10万的车该有的实用配置都有了确实比较实在,前排主副驾驶电动调节,座椅通风、座椅加热,方向盘加热,540环影、定速巡航,车机互联等等
App远程控制
比较实用的东西基本都有,移动互联功能也确实够用了,
手机映射
支持高德和腾讯比较方便,也支持HIcar,这个比较方便,但是吐槽一点,HIcar音乐会时不时的卡顿,这需要再优化,不晓得是手机问题还是车机问题
再见小白
小白16年底的赛欧3,任劳任怨跑了8年,没出过什么大问题,车小巧且操控舒服,油耗属于省油王(5个油),无奈有些用车场景确实有些力不从心,感谢多年陪伴,希望下一任能善待它,祝好!
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