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我的 “心头爱驹” 与 “甜蜜烦恼”
腾势Z9GT 2024款 1100四驱Ultra首发版
2024-10-27 首次发表
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288km行驶里程
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16.0kWh春秋电耗
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160公里春秋续航
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41.48万裸车购买价
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2024-10购买时间
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襄阳购买地点
最满意
这外观简直就是马路上的一道亮丽风景线！猎装轿跑的造型，修长的车身线条，流畅的车顶弧线，怎么看怎么帅气。每次开着它出门，回头率那是杠杠的，感觉自己就像是一个明星，开着一辆专属的座驾。
最不满意
后备箱的空间对于这么大的一辆车来说，有点小了。有时候和家人一起出去自驾游，行李稍微多一点就放不下了，只能把一些东西放在后排座位上，这样就影响了后排乘客的舒适性。我就想你这么大的一辆车，怎么就不能给我一个大一点的后备箱呢😒？
空间
4
车内空间那是相当宽敞，前排就不用说了，我这种身高 180 的大汉坐进去，头部和腿部都有足够的空间，感觉就像是坐在自己家的沙发上一样自在。后排空间更是夸张，我老婆带着孩子坐在后面，孩子都能在后面跑来跑去了（当然是在停车的时候）。
驾驶感受
5
方向盘的手感很轻盈，指向也非常精准，让我能够轻松地掌控车辆的行驶方向。底盘调校得非常出色，过弯的时候车身很稳定，不会有明显的侧倾。而且云辇技术和空气悬挂的配合，让车辆在行驶过程中能够很好地过滤掉路面的颠簸，坐在车里感觉非常舒适。
续航
5
我买的是插混版的腾势 Z9 GT，油耗方面的表现还是让我比较满意的。在城市里开的时候，如果用纯电模式，基本不需要用油，充电成本也比较低。
外观
5
从外观上看，腾势 Z9 GT 就像是一个穿着华丽礼服的绅士，优雅而又帅气。车身的线条流畅自然，每一个细节都处理得非常精致。前脸的大灯就像是一双炯炯有神的眼睛，注视着前方的道路。
内饰
5
内饰的设计风格简约而不简单，每一个细节都体现出了豪华感。中控台上的大屏幕显示清晰，操作也很流畅。
性价比
5
说实话刚开始看到价格的时候，我还有点犹豫，觉得有点贵。但是当我真正了解了这辆车的配置和性能之后，我觉得这个价格还是很合理的。毕竟，这么高的配置，这么好的性能，在同级别车型中很难找到对手。而且腾势的品牌影响力也在不断提升，售后服务也很到位，让我买得放心，用得安心。所以综合来看，腾势 Z9 GT 的性价比还是很高的😎。
智能化
5
自动泊车功能是我的最爱，对于我这种停车技术不太好的人来说，简直就是救星，再也不用担心停不好车被别人笑话了。
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