新车好评

首先肯定是价格了瑞虎8L在同价位 同级别SUV中车內确实不错。2.0发动机动力真的好，外观大气，内部空间大，内饰也漂亮。加速快，这么大的车都动力综合油耗在9.2左右，这点不错。 自我感觉如果在取消隐藏门把手，增加实体按键。加长20公分，加宽10公分，再配上大宽胎，趴地虎外型，妥妥的爆款。

新车槽点

其实要说不满意的也就是瑞虎8L这个车内中控实体按键，这个使用起来感觉有些不太方便，希望能在后续车型上进行优化改动吧。再一个就是换挡不太适应，换挡的时候总是习惯性的想去中控的位置找挡杆换挡。其它的也就没啥了。

空间

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咱作为作为身高182cm的男性来讲，在主驾驶调整到一个合适的驾驶位置的时候 坐在后排的我腿粗还拥有15公分左右的腿部空间，可以说相当的夸张，就算是翘个二郎腿也是不没什么问题。头部空间也是非常充足。 坐在瑞虎8L的后排空间表现也非常不错。即便是坐三个成年人，也不会觉得拥挤。瑞虎8L的后备箱空间也是相当大，正常来说，日常的购物 居家旅行都能够很轻松的容纳各种日常物品。而且如果把后排放倒之后，后边可以形成一个相当大的双人床，出去郊游兜风也是一个不错的休息地方。 后备箱还有个隐藏的小空间在后备箱下面还有一层哦。

驾驶感受

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对于瑞虎8L空间 动力 油耗是我最满意的，市区8-9个油，动力十足，外观也很霸气，很对我胃口！动力起步或加速发动机声音过大，提速后会略微减少。对于虎8L来讲确实是这么大的车，车内的空间很大，座后排不显拥挤反而有多余空间可活动。 个人感觉虎8L在低速低档的离合匹配不是很好，有时候相同的路况相同的速度，档位一会儿2档，一会儿4档。提速起步都有迟滞感，这点好像是油车通病。 还有瑞虎8L车内降温非常迅速 后排独立空调出风口可单独控制风速 还有B柱空调出风口十多万就能拥有豪车同等配置。

油耗

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外观

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外观这东西吧，其实挺玄学的。 实车可以看出瑞虎8L的整车造型还是十分前卫的，大尺寸的前中网内加入了点阵式进气格栅，细节上还融入了黑色钢琴烤漆进行点缀。 前大灯的造型也是颇为犀利，大灯内部的LED日间行车灯采用三段式风格，而且入门版车型就提供了LED远近光灯源、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能。而高配车型的灯组配置不用说那肯定是更加的丰富了。

内饰

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瑞虎8L的车内采用了瑞虎家族系列最新的设计理念，而且用料也非常比较考究，整体的内饰氛围档次感有提升，科技感也更浓郁了。 超大尺寸的中控显示屏和液晶仪表盘设计也为车内提升了科技氛围，平底方向盘同样拥有良好的握持感，纹理的装饰板配合少量的金属配件点缀，很好地增强了内饰的豪华氛围。 其实我觉得尊贵版应该更值得推荐。主要原因是一些辅助功能特别丰富实用。尊贵版有女王座驾，副驾驶位有腿托调节，而且还有座椅加热、通风、按摩，主驾驶位还增加了腰部调节和头枕扬声器，主副驾驶同样具有记忆功能。这一套配置下来，外面改装店的价格就要4000元上下了。同时尊贵版车没有14个扬声器，立体声效果更好，声音更浑厚，臂豪华版足足多出了6个扬声器。

价格政策

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价格目前郑州瑞虎8L两驱豪华版的最新的优惠就是1.3W大体的价格就这样了，当然再具体的优惠跟赠品啥的你就得跟销售详谈了。

配置

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瑞虎8L 低配没有前排中间气囊，被动安全检查较差。标准版和舒适版没有主动安全，车道偏离、主动刹车、前方/后方碰撞预警等等。 但是豪华版也没有后方碰撞预警、倒车车侧预警、并线辅助等非常实用的功能也没有，这也是我比较看重的点，很多人倒车水平还是比较差的，如果有了这些会更加方便一点。 豪华版没有前驻车雷达，就是对于前方驻车预警没有雷达判断，不过好在还有360全景影像，但也能接受。豪华版没有蓝牙数字钥匙，我觉得这个功能并不复杂，但是非常实用，通过手机靠近就能解锁并启动车辆，熄火后手机远离就能锁车，并且还可以手机端远程查看车辆状态，非常省心。尊贵版配有HUD，这个吧其实可有可无吧。