吉利银河E5车主2个月用车体验分享
银河E5 2024款 530km 探索+版
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2290km行驶里程
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12.4kWh春秋电耗
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484公里春秋续航
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13.38万裸车购买价
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2024-08购买时间
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抚州购买地点
最满意
虎式前脸以及贯穿式尾灯外观漂亮、车内空间大、Flyme Auto车机系统流畅、智能座舱体验不错、“无界之声”智能音响系统音效不错、过轻微颠簸路面或减速带底盘滤震效果不错、夜晚开车车内256色氛围灯显高级
最不满意
棉花糖座椅太软久坐腰背会比较难受、没有前备箱的储物空间、车机和手机互联功能目前只支持魅族手机、开高速胎噪比较明显、车辆HUD抬头显示功能显示内容单一无法显示真实车道
空间
5
首先讲下该车座椅官方名叫棉花糖座椅,整体偏软坐起来包裹感很强,乘坐舒适度还是很不错啦(长时间的话可能腰会有点难受)。前排座椅支持实体按键或中控屏幕两种方式可进行6向电动调节,我买的530探索➕版本还有前排座椅通风及加热功能。除此以外,后排座椅支持两档角度调节。当前排驾驶位调整好以后,按平均120斤身高175cm左右的成年人来算,乘坐后排膝盖距前排座椅大概两拳半的距离,车顶蓬距头顶大概两拳的距离。另外,后排纯平的地台设计也能给乘客带来舒适的乘坐体验。接下来说一下该车的中控,屏幕采用的是15.4英寸2K的大屏设计,搭载的是吉利魅族联合开发的Flyme Auto车机系统以及吉利自研的“龙鹰一号”芯片,操作起来非常丝滑流畅。最后聊一下整车的储物空间,除日常的车门板下方储物格、副驾驶前排储物盒等平平无奇的车内储物空间外,吉利银河E5独有的储物设计包括了:1.前排扶手箱下方有个较大储物空间,放一个双肩包绰绰有余。2.后排座椅中间,坐垫下面还有个抽屉,拉出来后容积还蛮大。足以放下经常要用的东西,例如纸巾、雨伞等。3.后备箱还存在一个很大的下沉空间,哈哈足够放下钓鱼佬的整套装备啦。
驾驶感受
5
驾驶起来整体电门加速较为线性,当驾驶模式选择节能模式的时候,轻踩电门初段加速会有一点点延迟反馈,中后段加速过程较为线性无顿挫感;当换做运动驾驶模式,电门灵敏度提升较大,轻点电门也能获得即刻的强劲动力反馈。对于日常并线、超车丝毫没有压力,尤其跑高速不考虑电耗情况下动力方面还是很强劲滴。
续航
4
我所在城市是抚州,标准的南方城市。夏天的话基本上开车前都会先通过手机远程开启空调制冷15分钟左右,上车以后空调一般调到25度3档风,夏天市区跑的话平均速度40km/h左右,一般电耗的话在14-15KWh/100km,续航大概就是7.7-7.8折左右,冬天还没到所以还不清楚。充电方面我一般也都是晚上用7KW家桩充电,一般剩20%左右就得充电,充满7,8个小时左右。外面充电桩120kw快冲的话要是完全充满得4,50分钟左右。(因为电量超过80%以后充电功率会逐步下降再加上如果同时充电的车辆比较多的情况下可能会更耗时间)。
外观
5
整车外观线条简洁轮廓饱满,加上隐藏式门把手设计,使得银河E5虽为紧凑型SUV依旧可以做到0.269Cd的较低风阻系数。目前该车可选车漆颜色一共8种,其中5种免费剩下3种需另加3000选择。个人下定的版本是530探索➕,车漆选的是流光银(个人感觉是免费车漆颜色中最好看的)。车头采用的是虎式仿生设计,除目前电车普遍的封闭式前脸外,最引人注目的还是车头两侧独有的飞檐虎式前大灯和虎须C型灯夜晚效果可谓是霸气非凡。此外,名为“旭日东升”贯穿式尾灯设计也能很好彰显当前时代电车的美感,颇受年轻人喜爱。
内饰
5
内饰的话有两款可以选,白色内饰感觉不耐脏于是我选了蓝色的内饰,不过丝毫不影响满满的高级感啦。提车当天从4S店开回来的路上车内味道不是很明显,到现在开了有一两个月基本上已经闻不出味道。最让我喜欢的还是前排扶手箱设计总体简约大方,前方有个旋钮还有一排包括控制空调在内使用频率较高的的实体按键;中间是一个带吉利银河logo的仿木纹饰板的杯架,杯架后方是一个50w的手机无线快充板以及一个深度较大的储物盒;下方是一个大的镂空储物空间。座椅方面,整车棉花糖座椅偏软,乘坐起来较为舒适。空调方面,除了前排主、副驾驶出风口外中间扶手箱上方也有一排出风口,后排中间扶手箱上方也有一排出风口,支持9档调节制冷效果还是很不错的,5档及以上空调噪音就会比较明显。因为还没到冬天没试过,不过该车自带热泵系统冬天制热效果应该也还行。
PM2.5过滤效果
新车开空调过滤效果还行吧,具体数据第五话也不太清楚只能是大概感受。
性价比
5
这款车从外观、空间、内饰、智能座舱以及续航表现各方面综合来说在当前10几万的新能源汽车领域妥妥的一匹黑马。今年6月份计划想买一款20万以内偏家用纯电的代步车,然后在这款车还没上市之前我也到试驾了比亚迪的元up、元plus以及宋plus还有宝骏旗下的宝骏云海三款车,元up及元plus试驾以后外观还行只是内饰方面感觉很一般,另外驾驶过程中过减速带底盘偏硬颠簸明显。针对宝骏云海这款车试驾体验就是无天窗无电动后尾门、车机硬件配置不够不能安装软件,速度100km左右下方向盘有点抖。8月初又到试驾了吉利银河E5,试驾过程中底盘调校软硬适中而且该车除最低配都带了天窗以及赠送的L2级智能辅助驾驶。另外大空间加上可玩性较高的车机系统也能带来很好的智能座舱驾驶和乘坐体验,所以就在8月3号这款车上市当晚就下定了。我定的这款530探索➕版本去除小定500和大定1500一共2000的补贴以外因为是首辆车所以没有置换补贴,裸车价就是13.38w。因为是刚上市另店里只送了贴膜、全车脚垫、两个抱枕、车载垃圾桶还有一个拉杆箱就没了。保险的话第一年4s店给上的是太平洋保险,交强险、车损险、第三者责任险等加起来保险公司那边说是新司机所以保费偏高最终定在5300左右。
智能化
5
该车最值得夸奖的还是吉利和魅族联合打造的智能车机系统,操作简便而且十分丝滑流畅。如果不想手动操作也可以通过唤醒车机语音助手,可以很好体验智能座舱的各项功能。另外,该车的“无界之声”智能音响系统也能给你的旅途带来很不错的沉浸式音乐体验。最后,该车540度全景影像尤其对于新手司机来说不论是停车还是倒车都更显安全。
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