惊喜！24款ES8用车体验

蔚来ES8 2024款 75kWh 购车经销商：蔚来体验中心丨嘉定南翔来自：汽车之家iPhone版

StephineYuYu

蔚来ES8 2024款 75kWh认证

2024-10-29 首次发表

2000km

行驶里程
16.3kWh

春秋电耗
370公里

春秋续航
340公里

冬季续航
49.80万

裸车购买价
2024-08

购买时间
上海

购买地点

最满意

首先要说的就是ES8的颜值真的非常高。当时车到那天，离老远就看到我选的这个白色大8了，非常大气。虽然是免费色但很有质感，不像其他颜色那么张扬。我还特意升级了21寸轮毂，感觉和车身更搭。另外，蔚来的服务也是一大亮点。有一次轮胎出了问题，小哥冒雨上门换胎，效率高、服务好，真正做到了24小时全天候服务，都买新势力了当然要多看重服务舒心了。

最不满意

不太满意的地方主要是第二排座椅的设计。虽然空间够用，但躺倒角度有限，不能像副驾驶那样完全放平休息。对于长途旅行来说，这点稍微有些遗憾。另外，第三排座椅偶尔使用是够用的，但如果经常需要满载乘客，后备箱的空间就会受到一定影响。

空间

5

车内空间宽敞，尤其是第二排座椅，腿部空间充足，坐起来很舒服。不过，第二排座椅不能完全放倒，这一点稍微影响了一些灵活性。第三排座椅在不常用的情况下还算实用，但对于家庭来说，还是希望有更多的储物空间。

驾驶感受

5

驾驶感受很棒，这个价位的车型中，ES8的表现确实优秀。搭载了双腔空气悬挂，驾驶质感明显优于那些廉价空气悬挂的车型。这么大的车，刹车时不会点头，过坑洼路面也不会有坐船的感觉，说明底盘确实是舒适可靠的会自动调整，开过高速和乡村小路，在各种路面上都能保持平稳。有一次我开车经过一段土路，小孩还在后排睡得很香，也没有颠醒。同时，这么大个车，在高速上穿梭自如，不会有肉的感觉，比MPV要爽多了

续航

4

续航方面，只能说城市通勤和短途ok。表显450，到不了的，但虽然没有想象中那么远，考虑到这么大的车，之前的燃油车如揽胜和陆巡油耗也很高，相对来说可以理解。而且换电真的很方便，虽然加上一些操作不止3分钟，但是还是很快的，我是喜欢换电，充电太慢了，就在那等几十分钟一小时的，影响出行心情。

外观

5

外观设计大气时尚，前脸的X-Bar设计很有辨识度，LED灯点亮也很大气。车身线条流畅，给人一种稳重而不失动感的感觉。我选的是白色，大车纯白非常大气，而且也不是那种没质感的白。据说ES8采用了全铝车身，特意还找了磁铁试了一下，确实吸不上。车身缝隙控制得很好，不像一些其他车型会有很大的缝隙，细枝末节显示质量吧。

内饰

5

内饰优雅大气简约，家里人也都认为这颜色好看。NOMI非常可爱，有表情和交互，会祝我生日快乐。内饰的缝线和用料都非常高级，豪华温馨。座椅加热功能在这个价位是标配，但热石按摩功能真是让人惊喜。先加热再按摩，冷天气很舒服，第三排也有独立空调、独立麦克风和独立语音控制，细节见真章。

性价比

5

性价比方面，ES8还是很不错的。同价位买到的细节很优秀，有尊贵感。比如ES8标配了大6活塞卡钳，而其他车型可能还在用浮动卡钳。我就喜欢这种无论是看得见的地方还是看不见的地方都没有省工减料的感觉。而且重点是买蔚来会有蔚来的服务，确实挺让人印象深刻的。有一次我开车去郊区玩，结果电量不够了，还有朋友在所以很着急，就通过手机APP一叫，没多久就有蔚来的小哥开着充电车过来给我充电，这种服务还是很舒服的。还有牛屋，也是一个小咖啡厅，周末带孩子去那儿转转，孩子开心我也不累。每次沟通，不管是保养还是咨询问题，对面的FL特别热情，还会给我送礼物，感觉就像家人一样，挺温馨的。所以任何事情都有两面性，服务好，成本就不低，羊毛出在羊身上。比如“一键加电”虽然是免费的，但如果用得太多，对蔚来来说肯定是一笔不小的开销，长期下去会不会影响服务质量或者增加用户费用，这点让人有点担心。而且，随着蔚来车主越来越多，有时候预约维修或者试驾，等待时间就变长了，体验上会打折扣。所以如果买蔚来，我觉得性价比还是不能抛开服务去判断。