红旗HS3：年轻人的城市穿行伴侣

红旗HS3 2024款 1.5T 善为版购车经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

类似额

红旗HS3 2024款 1.5T 善为版认证

2024-10-29 首次发表

2009km

行驶里程
10.0L

百公里油耗
15.98万

裸车购买价
2024-08

购买时间
蚌埠

购买地点

最满意

作为一位热爱运动的单身车主，红旗HS3给我的最大惊喜是它的驾驶舒适性与智能化配置。最让我满意的部分是车辆的驾驶辅助功能，尤其是自适应巡航和车道保持功能，这些配置在高速行驶时非常实用，减少了长途驾驶的疲劳感。此外，HS3的音响系统表现也很出色，音质清晰饱满，无论是通勤还是出行，音乐带来的愉悦都让旅程更轻松。

最不满意

对于红旗HS3，我最不满意的一点是它的变速箱反应稍显迟缓。在城市中频繁起步停车时，变速箱的换挡有些迟钝，导致起步不够顺畅。另外，车内中控部分的材质选用了一些硬质塑料，虽然整体视觉效果不错，但触感上缺乏一些高档车应有的细腻感，这与HS3的整体定位不太一致。

空间

5

红旗HS3在空间方面的表现让我很满意。作为一款紧凑型SUV，它的车内布局非常合理，前后排都有充足的腿部空间。后排空间即便是坐满三个成年人也不会显得拥挤，座椅的舒适度也很高。后备箱的空间非常适合我平时的生活需要，无论是日常购物还是运动器材的存放都能轻松应对，特别是后排座椅放倒后，空间利用率非常高。

驾驶感受

4

在驾驶感受方面，红旗HS3给人的体验是非常稳重的。底盘调校偏向于舒适，特别是在经过减速带或者颠簸路面时，悬挂系统能很好地吸收震动，保持车内的舒适性。在城市道路上，方向盘的转向比较轻盈，便于日常的停车和掉头操作。而在高速行驶时，方向盘则变得沉稳，增加了车辆的稳定性。动力输出方面，1.5T的发动机在城市中完全够用，但在超车时的爆发力略显不足。

油耗

4

油耗方面，红旗HS3的表现是中规中矩的。作为一款SUV，我的日常驾驶主要是城市通勤，油耗在9-10升之间，考虑到它的车重和SUV的定位，这个油耗算是可以接受的范围。高速行驶时油耗表现稍好一些，尤其是配合定速巡航功能，能有效地控制燃油消耗，这一点对我这种偶尔喜欢长途出游的人来说非常友好。

外观

5

HS3的外观设计非常吸引人，车头部分的直瀑式进气格栅让它在路上极具辨识度，红旗标志更是充满了民族自豪感。车侧的线条设计充满了力量感和流动感，使整车看起来非常运动而又稳重。车尾的贯穿式尾灯在夜晚效果非常出色，给人一种现代感十足的科技氛围。总的来说，红旗HS3的外观兼顾了年轻人对个性和豪华感的追求。

内饰

4

红旗HS3的内饰设计给人一种简洁而富有科技感的感觉。中控屏幕的分辨率很高，显示效果和触控响应都非常优秀。车内大部分位置采用了软质材料，提升了整体的质感，但中控部分的硬质塑料影响了豪华感。内饰氛围灯的设计也非常贴心，特别是夜晚行驶时，柔和的灯光让整个驾驶舱充满温馨感。座椅的材质舒适，支撑性不错，长时间驾驶也不会觉得累。