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beckyma: 阿维塔07是我坚定的选择,不负7待
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阿维塔07是我坚定的选择,不负7待

阿维塔07 2024款 Max纯电版 购车经销商: 阿维塔中心重庆汽博中心店 来自:汽车之家Android版

beckyma

阿维塔07 2024款 Max纯电版

2024-10-30 首次发表
  • 918km
    行驶里程
  • 14.5kWh
    春秋电耗
  • 560公里
    春秋续航
  • 25.09万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 重庆
    购买地点

最满意

最满意的当然是外观和内饰的颜值,还有华为乾崑智驾系统、鸿蒙座舱、宁德时代神行电池。半年前就被阿维塔11的外观吸引,后来才逐渐去了解阿维塔这个品牌。07在颜值上可以说继承了11和12的优点,设计方面不仅美丽前卫还兼具实用性,与大街上千篇一律的车型就是不一样,不愧是阿维塔未来美学。我对阿维塔可以说是一见钟情,情有独钟,成都车展当天盲订,发布会当天大定锁单,就是希望能第一时间提到心爱的07。

最不满意

最不满意的就是前排无线充电只有15W,平时习惯了华为超级快充,这个无线充电速度充了跟没充感觉差别不大🤣 然后就是座椅稍稍硬了一点点,如果再软一点点舒适性就更好了。

空间
5

我们家人没有特别高个子,坐在车里无论前后排都很宽松,我买车最不在意的就是座椅空间了,可能这是身材矮小的优势😅 储物空间的话,无论是前备箱还是后备箱都足够宽敞,能存放很多东西。中央扶手箱和面板下镂空储物柜也足够深足够大,放点日常所需顺手拿的东西绰绰有余。

驾驶感受
5

加速非常丝滑,原来的油车那肯定是没法比的。静谧效果特别好,没有发动机的喧嚣和抖动,只有在音乐厅享受25扬英国之宝的视听享受,让驾驶变得轻松愉悦,每天都嫌开车的时间太少了。减速踏板调得很好,没有虚位,跟我原来的油车刹车踩起来感觉一样。因为之前试驾11的时候,感觉刹车前半段有虚位,我很不适应,我就喜欢这种紧致灵敏的刹车,更容易让我线性减速。

续航
4

我不喜欢急加速或者减速,只喜欢平顺线性的开车。在重庆的秋季,我之前一个人开车的时候,长期驱动电耗基本上保持在14.3-14.5。前几天满载五人一天跑了200多公里,包括高速路,山路,城区路,把长期电耗干到了14.8,这两天自己一个人开车电耗又下来0.1。粗略估计秋季综合续航能力在八五折上,一周充一次电都不一定用得完,完全满足日常通勤所需。

外观
5

前脸优雅霸气,尾部圆润丰满,最喜欢日行灯这个造型,设计非常独特极具辨识度,再加上选配的21寸轮毂,实在是太帅了!

内饰
5

内饰不用多说了,nappa真皮做工精美,是设计和品质的高度完美结合。

性价比
5

这个价位的纯电带192线程激光雷达和华为乾崑智驾的,可以说07是性价比之王了。原价23.99加上0.4的21寸轮毂,减去3000小定优惠,以及7000元保险权益,最终25.09拿下,试问还有谁?

智能化
4

小塔车机交互反应丝滑,灵敏度较高。车机系统目前有些更改了设置,重启又恢复默认的bug,希望后期尽快升级。城区智驾包已经买了,但是还是更喜欢自己开车,不太喜欢智驾老是喜欢修方向居中的感觉,有时候堵车累了或者路况好的地方让小塔自己驾驶。特别意外的是有时候开车眼神走神也有提醒,瞬间提神醒脑,安全性能杠杠的。

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