深度试驾体验福特锐际这款车

锐际 2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

有车一哥

锐际 2024款 EcoBoost 245 两驱悠享款认证

2024-11-03 首次发表

暂无

行驶里程
13.48万

参考价格
2024-11

探店时间
临沂

探店地点

新车好评

福特锐际这款车一直以来我也没太关注，今天也是偶然的机会来到4s店保养，趁着此次机会来试驾体验一下新款的锐际这款车，这款车的外观颜值非常的不错，而且内饰设计的也非常的耐看，整体的试驾感觉非常不错，最让我满意的就是它的动力强劲，2.0T涡轮增压发动机和 8速自动变速器的组合使得车辆加速迅猛，市区高速都游刃有余。还有它的操控出色转向系统精准灵敏，悬挂系统稳定可靠，深度体验以后真的让我感觉到这款车的作为家用是很不错的。

新车槽点

其实从外观到内饰以及驾驶体验来说没有不太满意的地方，但是有一点它的油耗是有点儿偏高的。在试驾体验的时候，综合的油耗对于家用来说还是有点儿偏高，另外新车的隔音也不是特别的好。相对于其他车型还是有待提升的。

空间

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作为SUV车型，这款车的空间表现还是很优秀的。前排非常的宽松，包括左右腿部空间都是很够用的。后排更是没得说。腿部空间很长。时间驾驶不会感觉到疲惫。而且前后的设计也非常的合理。车内的储物空间不算多，但是也完全够用了。后备箱的空间也是非常的大气。前后左右都非常的宽敞。而且放置一些日常行李物品以及露营装备是没问题的。

驾驶感受

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试驾体验了2024款福特锐际时，这款车提供了多种驾驶模式，有运动，经济，标准，越野，雪地。在运动模式下我深深感受到其强大的动力系统和出色的操控性能。2.0T涡轮增压发动机带来了强劲的推背感，加速十分流畅。变速箱的换挡也非常平顺，几乎感觉不到顿挫感。转向系统精准而灵敏，方向盘的回馈力度适中。悬挂系统表现出色，能够很好地抑制车身的侧倾。刹车系统也非常可靠，制动距离短。但是有一点在这里还是要说下，车辆的隔音效果确实有待提升，在行驶过程中很明显的感觉到外界的噪音是很大的，胎噪和风噪都比较大，不过乘坐舒适度还是很好的，遇到低洼不平的路段也不会感觉到颠簸感，这点还是很欣慰的。

油耗

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作为2.0t的美系车型油耗确实有点儿偏高，在试驾体验的时候，百公里油耗在九个油左右。但是在高速上油耗还是挺可观的，偏低很多。毕竟这款车还处于磨合期，没有经过首保，后期如果按时保养的话，油耗肯定会降低一些，对于家用来说还是需要慎重考虑下，追求动力的同时油耗高点也是正常。

外观

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2024款福特锐际可以说是展现出了独特的时尚与运动气息。宽大的“大嘴”式进气格栅采用精致的点阵式设计，给人留下深刻印象。圆形大灯圆润饱满很有美感。前脸中网熏黑网格状为整车带来更加强烈的运动气息。车身侧面线条紧凑流畅，车身腰线巧妙地运用了大量的弧面设计，充满肌肉感。此外，该车是17尺寸的轮毂表面经过熏黑处理彰显出强烈的运动风格。车尾部分，尾灯边缘被熏黑处理，福特品牌标志下方刻有醒目的字母标识，后保险杠下方则配备了银色护板以及双边共两出的排气口，视觉效果更加出色。

内饰

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2024款福特锐际的内饰布局简洁明快。中控台上方设有悬浮式的多媒体显示屏，下方整齐排列着空调出风口、部分实体按键以及各种电源接口和旋钮式换挡机构。副驾驶前方区域通过不同的装饰板构建出明显的层次感，方向盘采用平底设计，虽然这款车是低配的设计，但是内饰的科技感依然很强。而且座椅的颜色和内饰非常的搭配。显得内饰特别的温馨，而且舒适感很足，皮包裹的座椅前后都条纹的设计，双色搭配显得内饰格外有个性化。