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风云T9小灰

风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 5座 三元锂 购车经销商: 其他经销商 来自:汽车之家Android版

风云T9小灰伴我行

风云T9 2024款 120 长续航版舒适型 5座 三元锂

2024-11-04 首次发表
  • 640km
    行驶里程
  • 5.5L
    百公里油耗
  • 14.5kWh
    春秋电耗
  • 100公里
    春秋续航
  • 95公里
    冬季续航
  • 12.99万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 西安
    购买地点

最满意

我和T9结缘在5月份,当时还没上市就一直关注。经过漫长的等待,终于在10月20日提车。现在已经开了10天跑了491公里,总体上各项都比较满意,比如车内静音型、舒适性、动力强劲等。外观大气,内部空间宽敞让我很满意,二排座椅全放倒全平,加个垫子完全可以躺两个人。内饰也很豪华,基本都是软包。而且,座椅通风加热,无线充电,第二排 加了空调出风口等感觉挺不错。 nvh自不必说,这点一直是各大车评人赞美的点。油耗和续航,目前来看非常满意,提车当天,85km,基本全程高速,最后表显油耗4.5,后来上下班通勤开了两天,单程大概26km,综合油耗5,相比以前马自达星骋1.6发动机(马自达表显8.7,估计实际需要10个,每次加200元就跑200多,当然现在油价贵)非常满意。最近一次充满表显103公里,这几天已经跑了491-426=65公里,显示电量剩余36公里,34%。整体上1%电量能跑1公里多。提车加了200元油,跑了491公里,还剩37%油,充电57度。大家算算综合成本吧!测试完了满电跑到底纯电续航85公里。

最不满意

奇瑞汽车啥啥都好,就是车机有点拉胯。好在奇瑞厂家听得到车主反馈,更新及时,十分不错。

空间
5

五座车辆后排空间够用,不能说大。可能是座位比较长,后备箱大的原因。

驾驶感受
5

动力充足,操控很棒,以前开的马自达轿车,觉得差别不大。转向很灵活,可以说指哪走哪,没有虚位。

续航
5

亏电油耗不是很高,还是比较满意。专门测试了下纯电续航,用经济模式,开ev+,基本上跑到95以上了。充电速度比较快,7kw慢充充满大概需要两个半小时就可以了。

外观
5

外观很霸气,尤其是腰线和汽车侧面尾部比较好看,车头看习惯也是很漂亮。

内饰
4

纯黑色内饰,仪表盘和中控屏看起来比较大好看,面板很多地方都是软包,后排还有中央扶手和水杯架,整体上都是相当可以。

性价比
4

性价比就不用说了,厂家置换补贴7000,还有现金优惠。地方置换补贴12000。

智能化
5

智能化说真的确实有待提高,多向新势力车企学习。

购车8个月后评价 | 2025-06-24
9800km
行驶里程
  • 车身外观
  • 行驶过程
  • 功能操作
  • 电子设备
  • 座椅
  • 空调系统
  • 内饰
  • 动力系统
  • 变速系统

车辆一切正常,没有出现质量问题

购车2个月后追加口碑 | 2024-12-20
  • 2400km
    行驶里程
  • 5.6L
    百公里油耗

App远程控制

冬季夏季天气又冷又热,远程控制相当方便,可以提前开启加热和空调,这样上车就好了。 总体上各项都比较满意,比如车内静音型、舒适性、动力强劲等。外观大气,内部空间宽敞让我很满意,二排座椅全放倒全平,加个垫子完全可以躺两个人。内饰也很豪华,基本都是软包。而且,座椅通风加热按摩,无线充电,第二排 加了空调出风口感觉挺不错。 自适应巡航也是相当给力的,长途开车不累了,可以车道保持自己修正。市区道路我也使用过智驾模式,自动跟车,自动启停,特别方便。 风云t9搭载的高效混动专用发动机,亏电状态下提速也是相当给力的,尤其是你想超车时,不用担心动力不够,或者无法去超。

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