星纪元ES24款,提车一个月的感受
星纪元 ES 2024款 Max长续航版
2024-11-04 首次发表
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1000km行驶里程
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15.0kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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26.00万裸车购买价
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2024-09购买时间
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芜湖购买地点
最满意
看中了这台车的硬件,非常满足,底盘的调教非常用心,不论是豪车才有的高阶双叉臂配置,还是CDC减振系统,整个地盘可以说是用料满满,整车的隔音效果也不错,整个性价比可以说是非常的高。
最不满意
如果能再有多一点实体按键就好了,对于没有接触过新能源的朋友可能不太友好。
空间
5
空间上面整车的前后排空间非常大,一米八的大高个坐在后排都可以说是很宽松,不会显得特别拥挤
驾驶感受
5
电车的加速就不用多说了,直给,反馈非常的及时,基本上还是在用舒适或者节能模式,很少用运动模式,虽然加速很快,但是人没有那种加速抬头,减速低头的感觉,整个刹车还是非常线性的,并且不会像其他电车一样有很大的电机声音,这个声音还是非常小的,车内非常安静。从油车过渡过来不会说不适应,油门刹车还是调校的还是非常好的。
续航
5
提完车就去了一趟上海,充满电,表显cltc续航里程720KM,全程400多公里,快到上海市区的时候,电量还剩百分之27,个人因为看到低于百分之30就有焦虑,所以在服务区短暂的充了十分钟,从wltc来说,续航达成率还是很高的,期待冬天看看低温情况下续航能力。
外观
5
特别喜欢这个轿跑的感觉,黑色的车身看上去很有质感,之前在白色和绿色直接徘徊,最终还是选择了黑的,停在那发现还是深邃有质感。
内饰
5
内饰选择的瓦青,因为外面选的黑色的,里面想要亮一点,所以果断选择了瓦青。
性价比
5
之前买车还是对比了不少车型,因为只要纯电款车型,去看了比亚迪汉EV,小鹏,小米su7,最后选择了有整车终身质保的ES。毕竟咱们自己大芜湖的汽车,还是应该首选。
智能化
5
买的时候就选的有NEP高速领航的版本,奇瑞之前一直没有怎么宣传过自动驾驶,但是经过自己的体验和使用,自动驾驶还是非常靠谱的,进入高速之后拨杆两下会自动激活高速领航,自动变道,自动出入匝道口还是非常智能的,但是自己一定要手握方向盘,不然车机会出警示音提醒接管的,综合来说,这台车OTA1.3.0以后整个车机还是非常的流畅的,泊车也试过了,可以侧方位,希望这台车到时候遥控泊车也能抓紧出来,期待后面的OTA。
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