准备提车逍客荣誉，分享我的看车感受

逍客 2025款荣誉 2.0L CVT XV真心版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

莉莉17哟

逍客 2025款荣誉 2.0L CVT XV真心版认证

2024-11-06 首次发表

暂无

行驶里程
11.35万

参考价格
2024-11

探店时间
漳州

探店地点

新车好评

逍客荣誉作为一辆紧凑型SUV，我认为这款车也是非常适合女生开的，我体验过它之前的几代车型，驾乘体验都还不错，车子的驾控感很轻松，对新手司机特别友好，容易上手，早在之前我就对逍客有想法，本来今年是想提车的，不过听说要改款我就想在等等看，正所谓买新不买旧嘛，这次逍客荣誉版上市，迫不及待去店里看车了，这次荣誉逍客带来的外观改变，我是真喜欢，所以我就下决定要买它，这次在店里沉浸式体验下来，我说说我对荣誉逍客最满意的地方吧：“外观”上的全新改变让我十分的惊喜，外观上属车头变化最明显。全新逍客的外观全新采用V - motion家族设计，时尚又大气，有硬派越野感，比老款更有力量。进气格栅尺寸加大，呈扩张之势，气场强大，内部矩阵式中网增加了层次感和立体感，LED大灯组和中网融合，视觉上拉宽车头，显的更加宽阔稳重，车头部分改的是不是很像探陆，所以好多人都叫荣誉逍客小探陆，最后是有车尾变化，车尾的回旋镖式的造型和车尾增加了LOGO新标识，“GLORY”让它更具辨识度，从前脸到车尾这些变化，看得出在审美这块，日产是下了功夫的。

新车槽点

不满意的一点是真心版价格确实很优惠，不过减配了个倒车影像，感觉少了点诚意。

空间

4

作为一款紧凑型 SUV，荣誉逍客在空间方面有着不少优点。就拿我来说，我身高 170，在这辆车里，无论是坐在前排还是后排，都感觉特别棒。坐在座位上，腿部能舒展开，头部也有充足的空间，完全没有那种让人难受的局促感，整个身体都处于一种放松自在的状态。而且啊，车内的储物空间设计得真的很贴心。就比如车门板那里有一些小空间，这可太实用啦。我们平常出门总会带着水杯、雨伞之类的常用物品，这些小物件放在车门板的空间里，随手就能拿到，特别方便。还有主副驾驶位中间的扶手箱，打开之后你会发现空间很大呢。这么大的空间，不管是放一些文件、小零食，还是其他零碎的东西都没问题，完全可以满足我们日常家用的需求啦。有了这样充足又实用的储物空间，车里就不会显得乱糟糟的，一切都井井有条。

驾驶感受

4

开了一圈整体感受还行，车子的动力还是日产经典的2.0L自吸搭配cvt变速箱，这搭配的这个好处就是启动车辆时候发动机的声音很轻，噪音上还可以，开在路上一路沿着试驾路线前行。在行驶过程中可以明显感受到车辆的操控非常灵活，方向盘也很轻盈，指向精准，转弯还是变道都很轻松，逍客的悬挂系统表现也很稳当，路面的颠簸有很好的过滤，加速时，动力输出平稳而有力，刹车系统也很灵敏，能够及时响应我的操作，逍客这车完全能够满足日常的驾驶需求，就是后期动力差点。

油耗

5

逍客荣誉版搭载的还是之前的2.0L+CVT动力系统，系统功率为111kW，峰值扭矩为194N·m，WLTC综合油耗为6.67L/100km，跟老款差别不大，油耗可以对比之前的老款车型，逍客的油耗口碑一直都很好，基本在市区油耗都能保持在6-9的百公里综合油耗，如果脚法好的，油耗可以跑到更低。

外观

5

外观上逍客·荣誉版的变化挺多的，大家有没有咋眼一看，这车头是不是和探陆是有点相似，这次荣誉逍客的外观的改变还是，极具特色的。从前脸来看，较大的中网与前大灯组融合，成为中网两侧延展部分，这种设计有效拉宽前脸，车辆整体气势与辨识度得以增强。其全新设计的 LED 大灯组，锐利深邃，赋予前脸科技感与时尚感，在看侧面，笔直流畅的腰线从车头贯穿至车尾，让车身显得更加修长且充满力量，车尾部分LED 回旋镖式尾灯造型凌厉，左侧尾灯下方的“glory”字样，也突出了荣誉逍客的独特身份。后包围经过优化，使车尾整体造型更加协调美观。这个外观上的改变，整体是成功的，可以打满分。

内饰

5

一坐进逍客荣誉版的车厢，能感受到那种温馨舒适的氛围，中控部分逍客·荣誉标配12.3英寸悬浮式中控屏，还有中间三个圆形出风口，让整个内饰显得更具层次感，而且各个功能区域的布局也更加清晰，对比之前经典逍客的内饰，显的很豪华了。座椅的材质使用了大量的软性材质包裹提升了舒适性坐上去软软的，包裹性很好，坐久了也不会觉得累。多功能方向盘集成了好多功能可以音乐切换、电话接听，调节音量等，开车时可以不用分心去操作中控台，挺方便的，整体内饰上的改变诚意十足，用料有诚意，给满分。