逍客新款荣誉版准备提车，聊一聊我的感受。

逍客 2025款荣誉 2.0L CVT XV+领先版探店经销商：其他经销商来自：汽车之家Android版

流雪

逍客 2025款荣誉 2.0L CVT XV+领先版认证

2024-11-06 首次发表

暂无

行驶里程
12.30万

参考价格
2024-11

探店时间
汕头

探店地点

新车好评

日产逍客2.0L CVT XV领先版在众多优点中，最为人称道的是其卓越的燃油效率与宜人的驾驶感受。该车型配备的2.0L发动机能够输出强劲的动力，与之匹配的CVT变速箱则确保了换挡动作的平顺性，从而使得操控更加连贯。同时，该车型的悬挂系统经过精心调校，倾向于提供舒适的乘坐体验，有效地缓解了路面的不平。在配置方面，领先版配备了多项安全与便捷设施，例如智能驾驶辅助系统，极大地提升了行车安全与便利性。外观设计兼具时尚与动感，而内饰的工艺亦显精致，整体营造出一种高端的感官体验。

新车槽点

说实在的，日产逍客荣誉2.0L CVT XV领先版这车，有几处让我觉得不太满意。首先，那个车内隔音啊，真的有点差，上了高速，风噪和路噪就特别明显，听音乐都没啥感觉了。然后呢，音响系统也不怎么样，对音乐迷来说，真心不够震撼。再说说装配工艺，给人的感觉就是一般般，有的地方钣金接缝都不太匀称。最后，那个中控台的设计和材料，也是让我有点失望，样式老了点，材料也没啥特色。

空间

5

这款逍客在紧凑型SUV里头，空间算是挺宽敞的。车身尺寸是4407毫米长，1837毫米宽，1610毫米高，轴距2646毫米，这样乘客就能有比较宽敞的头部和腿部的空间。车内的储物空间也设计得挺合理的，后备厢能装486升的东西，日常用是完全够的。还有，5门5座的设计，上下车和坐着都很方便。总的来说，逍客在空间这一块在同级别的车里头还是很有竞争力的，家里平时出行肯定能满足需求。

驾驶感受

5

日产的荣誉逍客开起来真心不错，它的2.0L自然吸气发动机能爆发出111kW的最大功率和194N·m的最大扭矩。配上CVT无级变速模拟7挡的变速箱，加速的时候又顺又平稳。操控起来也是稳稳当当的，加速超车一点不费力。底盘调校偏舒适，过减速带啥的颠簸感过滤得很好，乘坐体验挺舒适的。总的来说，逍客在驾驶感上既有力又舒服，日常通勤或者偶尔来个长途旅行都很合适。

油耗

5

日产逍客荣誉2.0L CVT XV领先版，这车的油耗真是让人挺满意的。2025款的综合油耗大概在6.68L/100km，如果你平时开车不堵车，开得平稳，那7.6L/100km的油耗根本不是问题。在同级别的SUV里，这样的表现真心不错，日系车在省油这方面的优势很明显。所以说，逍客的低油耗对那些在乎日常使用成本的朋友来说，绝对是個大卖点。

外观

5

我可是日产的忠实粉丝，日产逍客荣誉2.0L CVT XV领先版，那时尚又动感的造型真是让我眼前一亮。说真的，它的外观特别有个性，尤其是那个前脸，那犀利的灯组和流线型的车身，回头率爆表哦。V型前脸加上大灯组的搭配，既犀利又不失优雅，就像个精神满满的伙伴。车身的线条流畅自然，不浮夸但很有范儿，特别对我们这些都市人胃口。逍客的设计真心不错，那个V-Motion中网设计，一眼就能认出来，整体感觉亲切又充满力量。总的来说，逍客这车有着浓浓的“日产味”，线条流畅，低调中透着股气场。

内饰

5

在内饰设计方面，着重强调了实用性与乘坐舒适性。车内座椅选用仿皮材质，为乘员提供了相对舒适的乘坐感受。中控区域装配有12.3英寸的触控液晶显示屏，支持蓝牙及车载电话功能，并配备语音识别控制系统，便于操作多媒体系统、导航设备、电话及空调，从而提高了使用的便捷性与车辆的科技氛围。总体而言，逍客的内饰设计在同等级别车型中属于中等水平，主要凸显其实用性，同时在科技配置方面亦有所展现。

价格政策

5

这款领先版的荣誉逍客仅需11.08万元，正促销中，一口价限时抢购！含落地费用大约12.3万元，更附赠超值礼包：包括10年车机基础流量、5年10次的基础保养服务，甚至赠送全车贴膜。这样的价格，确实相当划算。

配置

4

配置这块儿，性价比真心不错。首先得提一下，这款车装了个2.0L的自然吸气发动机，最大输出有111kW，扭矩也能达到194N·m，开起来特别顺畅。安全配置上，逍客也是下了一番功夫，前后排的头部气囊、前排侧气囊都有了，还有倒车预警和定速巡航这些实用的辅助功能。灯光方面，LED大灯、自动头灯、大灯高度调节这些也是标配，晚上开车安全多了。至于舒适性，仿皮座椅、多功能方向盘、彩色行车电脑显示屏这些也让驾驶体验升级。总的来说，日产逍客荣誉2.0L CVT XV领先版的配置挺均衡的，基本的驾驶需求都能满足，智能互联也不错，但有些高端配置没跟上，在同级别的车里显得稍微弱点。