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睿睿在中国: 试驾福特探险者并了解保养
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试驾福特探险者并了解保养

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 7座 探店经销商: 其他经销商 来自:汽车之家iPhone版

睿睿在中国

探险者 2024款 2.3T EcoBoost 昆仑巅峰版 7座

2024-11-09 首次发表
  • 暂无
    行驶里程
  • 39.80万
    参考价格
  • 2024-10
    探店时间
  • 深圳
    探店地点

新车好评

试驾这款 2024 款探险者四驱昆仑巅峰版 7 座,最让我印象深刻的就得数它的动力系统跟空间布局啦。 就说动力,发动机非常给力,动力强劲,一脚油下去速度降上去了,不管是在城市道路还是快速干道,都能让我心里特踏实。还有它那四驱系统,反应快得很,碰到路况复杂的时候,我开着它也能轻松搞定。 再说说这空间布局,真的是很赞。它作为一款 7 座的 SUV,坐的地方那是相当宽敞,每个座位设计得都挺合理。就算是出远门跑长途,坐车上的人也不会觉得太累。 我在这里特别感谢下接待我的销售,我试驾后和销售表示了“福特探险者个头那么大,保养起来肯定特麻烦,花费也高”的顾虑。销售笑了笑,把我带到了售后主管的办公室,请他们主管为我答疑。 主管了解情况后笑着跟我说:“您可别被它的大个头唬住,其实保养和其他车差不多。” 他接着给我详细介绍了福特探险者的保养项目。像机油机滤,这都是常规操作,得定期换,一般是每行驶一定里程或者过了一定时间就得换,这样才能保证发动机顺畅运行。空气滤清器也得留意,要是太脏了,发动机进气不畅,动力就会受影响。还有空调滤清器,关乎车内空气质量,定期换了,咱坐在车里呼吸才舒服。他反复强调,不管啥车,定期保养太重要了。车就像人,定期体检、保养,才能少出毛病,多跑路,福特探险者也不例外。

新车槽点

当然了,人无完人,车无完车。我最不满意的就是它比较费油。它动力倒是挺猛,可油耗也跟着上去了。在市区路面试驾时,稍微堵车,那油耗表上都数字就蹭蹭往上涨。不过话说回来,它有那么强的动力,还带着四驱系统,这么一想,这油耗高也就不难理解了。

空间
5

这台车的空间超赞,我一坐进去就被震撼到。驾驶座那叫一个宽适,座椅软乎乎的,长时间开都不会累。副驾位也宽松,车内放东西的地方超多。第二排有三个能各自活动的座位,还可以前后挪,方便大家随便调。第三排也比我预期中要宽很多。再看看后备箱,大得很,行李啥的随便装。

驾驶感受
5

驾驶感受方面,这款车给我带来了非常愉悦的体验。方向盘握感良好,转向精准,路感清晰。油门和刹车踏板反应灵敏,动力输出平顺且线性。悬挂系统调校得恰到好处,既保证了行驶的稳定性,又兼顾了乘坐的舒适性。在试驾过程中,我特别喜欢这款车的加速性能。每次深踩油门,都能感受到那种迅猛的动力输出,让我在城市道路上轻松穿梭。而且,这款车的刹车性能也非常出色,即使在紧急情况下,也能迅速减速停车。

油耗
4

虽然已经有心理准备,但试驾下来看了一眼油表,油耗还是让人有点肉疼。不过作为一台中大型SUV,这油耗其实也不算离谱。不过想想这车的体量和性能,也算是还可以吧。

外观
5

外观方面,2024款探险者四驱昆仑巅峰版7座给人一种非常大气、稳重的感觉。车身线条流畅,勾勒出一种力量感十足的形象。车头部分采用了家族式的设计语言,大灯造型犀利,与进气格栅相得益彰。车身侧面则通过线条的巧妙运用,营造出一种肌肉感十足的视觉效果。车尾部分简约大方,尾灯造型独特,点亮后辨识度极高。

内饰
5

我还蛮中意探险者的内饰设计的,简约大气又有豪华感。昆仑巅峰版的内饰用料超讲究,座椅大面积用翻毛皮包着,有档次还不扎眼。座椅包得严严实实,坐起来特舒服,软硬适中,搭配车的底盘避震装置,无论过减速带还是坑洼路面,都不会有不适感,并且座椅还有加热、通风功能超贴心。

价格政策
4

这款车的售价相对较高,但考虑到它的配置和性能,我认为这个价格还是能接受的。而且,厂家还提供了一系列的优惠政策,如现金优惠、置换补贴等,降低了消费者的购车成本。现在换车的话还能叠加国家的置换补贴。

配置
5

这台车的配置那是相当丰富,像全景天窗、座椅加热和通风,还有 360 度全景影像以及自适应巡航,等实用的功能那是一样都不少。特别是那个 360 度影像,我觉时这台车最实用的功能。这么大的车,停车以及果窄巷子时,多少会有所担忧,有了这个功能,会安心很多。

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