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我的阿维塔12已到位
阿维塔12 2025款 Max纯电版四驱
2024-11-10 首次发表
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730km行驶里程
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17.4kWh春秋电耗
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600公里春秋续航
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30.99万裸车购买价
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2024-11购买时间
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长春购买地点
最满意
屏幕大得跟电视一样，导航、娱乐看着都舒服。
最不满意
开窗的按钮可能放在了一个不太顺手的位置，操作起来有点不方便。
空间
5
空间应该是这车最大的亮点了。坐在里面，不管是前排还是后排，腿啊、头啊，都能舒舒服服地伸展开来。后排简直就是老板座，翘个二郎腿，轻松自在。储物方面也是超级贴心，车门边上有小格子可以放水瓶或者小东西，虽然不是特别大，但放日常的小物件足够了。中控台上也有地方放手机，还自带无线充电。中央扶手箱下面还有个秘密基地，大件物品也不怕没地方放。
驾驶感受
5
起步、加速简直和飞一样，刚换车几天我都不怎么敢踩电门。方向盘有点接近长方形，我一开始还担心不好掌控，用了一段时间之后发现还挺顺手的，指哪打哪，手感上和一般方向盘也差不多。
续航
4
续航表现我还是满意的，虽然算不上是特别节能的车，但好在电池够大，正常也能跑个600多公里。
外观
5
阿维塔12的外观给我的感觉是个性之中带了一丝稳重。它的整个体态都非常轻盈，静止的状态下也有一种披荆斩棘的劲儿。车窗上沿的装饰条一直延伸至车尾，与尾灯组相连，形成了一种贯穿式的视觉效果，让车子看起来更加修长。再看那大轮毂，扁扁的，看起来就特别有力量感，轮毂上还有好多像刀片一样的镂空设计，不仅看着帅气，还能帮轮胎散热。
内饰
4
中控台的巨幅4K屏幕几乎占据了整个仪表台，让人看信息的时候有种看电影的感觉。中控屏下面，是一排触感灵敏的按键，排列有序，手指轻轻一触，就能完成各种操作。车内还有人脸识别功能，只有车主才能直接开车，别人想开还得先刷脸，安全得很。
性价比
4
要说性价比，电动车普遍比不上油车。再过十年，技术完全成熟了，应该能把价格打下来。
智能化
5
自动泊车是所有驾驶辅助功能里面最好用的，它能识别出各种形状和大小的车位，包括垂直车位、侧方位车位，甚至是那些有点斜的、不规则的车位。对于停车技术不太好的人来说，出门更有安全感。
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