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你别吵还能秀: 腾势Z9GT MAX 首发版
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腾势Z9GT MAX 首发版

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版 购车经销商: 温州腾势中心 来自:汽车之家Android版

你别吵还能秀

腾势Z9GT 2024款 1100四驱Max首发版

2024-11-11 首次发表
  • 3000km
    行驶里程
  • 5.0L
    百公里油耗
  • 18.0kWh
    春秋电耗
  • 160公里
    春秋续航
  • 36.48万
    裸车购买价
  • 2024-10
    购买时间
  • 温州
    购买地点

最满意

想用40w买到百万配置?z9gt,不用犹豫。零百三秒级,帝瓦雷音响,五米二车身,全车除了后挡都做了隔音处理,双层夹胶。侧方位停车只需要头进甩屁股,交给e3方!后轮转向太装逼了,掉头回头率爆表!蟹行目前还没场景能用到,牛就完事儿了。智驾完全够用,两颗激光雷达,亲测温州上高速一路到苏州,全程500km(服务器休息跟下高速会提醒你接管)。城市高架快速路也能用,不要太爽。代客泊车人走自己停,一把就进。掀背式车型,足够亮眼!

最不满意

1.后视镜记忆好后,右边的后视镜开几次后又成初始位置(初始位置跟看天上一样)。右后视镜倒车翻转都看不到停车线(总结:我这右后视镜有问题)。 2.副驾座椅异响有松动(可能是有零重力的原因)。 3.车机不够智能,只能基础控制。(开玩笑说把底盘升高,结果把空调温度升到最高,你可以说做不到,但不能乱搞啊,显得我在朋友面前很丢人)。 4.前面的地盘下方塑料件跟内衬扰流容易触地,大家进地下室一定要小心。还有凸形出口,后轮前面的底盘容易触(本人提车没几天就贡献了,尤其是下去后还有一个高的减速带,一定要底盘升起来在下!) 5.售后有待提升(可能是我这边的店不多还在装修导致人员响应服务等方面慢)

空间
5

五米二的车身在这,空间必须大,后备箱比正常车都大,第二排位置跷二郎腿还有余。

驾驶感受
5

智驾很方便,对于之前没使用过的朋友来说,很经验,这是我第一辆车,如果还有什么品牌的智驾更好,大家可以在讨论讨论。

续航
5

纯电实际就在160km差不多了,综合说一千一,我也没跑这么长过,但根据我亏电跑高速的样子来看,满油满电也只能做到800差不多的续航,车重在这摆着。但在市区跑纯电够了,4s店就在家旁边,充电钱也省了,只要不出市,等于0费用。

外观
5

屁股太突出了,要不是拍上去痛,不然每天上下车我至少都给这性感大屁股来一下!D级车在路上行驶很炸眼,目前不多,所以回头率很高,再加上后轮跟着转,更🐮了。

内饰
5

max差了氛围灯,其他倒是都一样了,没什么好拍的,内饰不算很特别,比毕竟现在国产新能源做的都大差不差,各有千秋。

性价比
5

性价比无敌,这个配置,要以前没百万下不来!国产新能源越来越好,只要别20w都有这些配置就行。

智能化
5

车机不够聪明,只能基础控制。代客泊车很厉害,一把就进(小车位不一定)。

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