零跑c01高性价比的存在

零跑C01 2024款纯电 525尊享版购车经销商：零跑汽车南京浦珠北路店来自：汽车之家iPhone版

深浅自廖

零跑C01 2024款纯电 525尊享版认证

2024-11-11 首次发表

13675km

行驶里程
15.0kWh

春秋电耗
420公里

春秋续航
400公里

冬季续航
13.98万

裸车购买价
2024-07

购买时间
南京

购买地点

最满意

零跑c01的车身架构体验感不错！整体比较稳定

最不满意

车辆智驾方面有待提高！自定速巡航在行驶中有卡顿感！

空间

5

乘坐空间：身高180cm的乘客在前排调整好座椅后，头顶有大约12cm的富余空间。在第二排，头部空间约有10cm，腿部空间大约19cm。后排腿部空间达到319mm，提供了充裕的乘坐空间。后备箱空间：后备箱的基础容量为465L，后排座椅支持四六比例放倒，进一步拓展了后备箱的容量，轻松应对大型物品的装载需求。后备箱纵深达到了121cm左右，宽度在93-123cm之间，提供了不错的储物空间。

驾驶感受

5

动力输出：零跑C01的动力输出被描述为平顺线性，无论是轻踩还是深踩油门，都能提供充沛的性能储备，加速迅猛，刹车稳定，尤其在红绿灯起步时推背感强，超车轻松。单电机版本最大功率200kW，峰值扭矩360Nm，0-100km/h加速时间为7.7秒，动力充沛。操控性能：方向盘的操控感灵活且精确，虚位极小，即便是轻微的方向变动，也能被敏锐地捕捉并精准执行。车辆的底盘稳定性表现上乘悬架调校：零跑C01采用前双叉臂和后多连杆的结构组合，悬架调校侧重于家用风格，遇到一些坑洼路面以及车速较快通过减震带时，可以过滤掉多数的震动，驾乘体验比较舒适。

续航

4

城市在南京。夏季基本在400km左右。春秋季基本在420km左右。冬季续航自我感觉应该要在370km左右。因为自己每天上下班的里程较长，需要保证充足的续航里程。剩余100km左右时就会要补充电量来满足正常的上班里程。估计冬季应该不佳！

外观

5

前脸设计：零跑C01的前脸设计简约而圆润，对年轻消费者颇具吸引力。车头延展性极佳，更显宽大气派，辅以两侧棱角清晰的线条，增添了车辆的力量感。大灯组采用贯穿式设计，熏黑处理更显高级，内置48颗LED晶体大灯，支持流水及呼吸动态效果，灯语交互模式多样，科技感满满。车身侧面：车身侧面线条流畅，无框车门设计精致优雅，搭配隐藏式门把手，运动气息扑面而来。车身长、宽、高分别为5050mm、1902mm、1509mm，轴距达到了2930mm，这样的尺寸不仅赋予了车辆大气稳重的外观，也确保了内部空间的宽敞舒适。尾部设计：尾部设计扁平而简洁，贯穿式尾灯组与前脸大灯遥相呼应，尾灯两端略显加粗，点亮后视觉效果出众。

内饰

5

三联屏智能座舱：零跑C01延续了C11的设计，搭载了高通骁龙8295芯片，提供了流畅的车机交互体验。车内屏幕布局独特，采用了对称式设计，三块屏幕各司其职，其中，两侧分别是10.25英寸的全液晶仪表和副驾驶娱乐屏，而中间则是一块14.6英寸的中控屏，这样的设计既实用又富有现代感。科技氛围：车内多处使用了软包材质，提升了乘坐的舒适度。特别是，车内采用了大面积软质材料包裹，触感细腻，提升了整体的豪华感。同时，时空胶囊的设计元素广泛应用于空调出风口、三联屏边角、杯架等处，营造出科技静谧的氛围。豪华质感：全皮包裹的车门内板、NAPPA真皮座椅，以及同级最大面积的麂皮绒顶棚，都展现出高品质的触感和视觉享受。舒适体验：后排座椅部分新增了“老板座椅位”，支持前后电动调节100mm，靠背10度调节，为后排乘客提供了更加舒适的乘坐体验。开阔视野：采用超大面积镀膜全景天幕，让车内空间更加开阔明亮。简洁设计：摒弃了繁杂的物理按键，集成触控操作，使得内饰设计更加简洁。