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经常跨城的商务销售通勤座驾！零跑C01开三月，实用又有面。
零跑C01 2024款 纯电 525尊享版
2026-01-08 首次发表
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3500km行驶里程
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15.0kWh冬季电耗
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400公里冬季续航
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14.12万裸车购买价
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2025-10购买时间
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上饶购买地点
最满意
完全没续航焦虑，市区跑用纯电省成本，月底跑客户跨城不用找充电桩，加油就能走。后排空间宽敞，带客户出行时，对方跷二郎腿都没问题，谈事情也舒服。隔音做得不错，高速上和客户打电话，不用扯着嗓子说话，私密性也够。
最不满意
底盘有点低，乡下客户家的土路或小区老减速带，得慢慢挪生怕磕到。车机偶尔会卡顿，切换导航页面时反应慢半拍，急着赶路时有点耽误事。
空间
5
车身看着修长，前排驾驶位空间充裕，我一米八的身高坐进去，头顶不压抑。后备箱容积够大，放两个行李箱加样品箱完全没问题，跑业务带东西不用愁。
驾驶感受
5
开起来特别平顺，没有顿挫感，起步加速也轻快，超车很轻松。方向盘力度适中，转向精准，高速行驶时车身很稳，不会发飘。底盘过滤颠簸的效果不错，过坑洼路面时不会太颠。
续航
5
纯电模式下，日常市区跑客户一周充一次电就行。来回几百公里完全没问题，不用频繁补能，跑业务效率高。
外观
4
溜背造型看着特别大气，不像十几万的车，开去见客户不丢面。无框车门很显档次，朋友见了都问这车得二十多万吧。阳光下质感十足，辨识度超高。
内饰
5
软包材质用得挺多，摸起来很舒服，不像廉价车全是硬塑料。三联屏设计科技感拉满，副驾客户还能看看视频打发时间。座椅包裹性不错，久坐也不会觉得累。
性价比
5
十几万的价格能买到中大型轿车，还有无框车门、大空间和丰富配置，比同价位的合资车划算太多。增程版用车成本低，保养也不贵，对经常跑业务的人来说，性价比真的没话说。
智能化
4
L2级辅助驾驶太实用了，跨城跑高速时开启，能自动跟车、保持车道，长途开车没那么累。远程控车很方便，夏天提前开空调，上车就能享受，不用等降温。
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